工廠罷工八周 新街車交付延誤: ?5 K, g* y- I( I
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" U2 x1 g+ C2 O: t6 X: i$ `/ g& i5.39.217.76多倫多公車局2009年向龐巴迪訂購了204輛全新超大型街車,原本今年應已有43輛投入服務,惟至今只有3輛行走510士巴丹拿線。
8 `9 F( }0 X1 F8 t vTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。. W, r! {* Y' j9 k8 N
行政總裁貝福特(Andy Byford)表明不接受延誤,龐巴迪必須在2019年底付運所有街車。5 h `7 C! y, {* a$ ^
% i% H8 C0 P4 T5 ^$ X4 V* _tvb now,tvbnow,bttvb公車局以12.5億元的作價,向龐巴迪訂購204輛完全無障礙的低地台式街車,原計畫今年有43輛投入服務,惟由於新街車構造複雜,加上受去年夏季龐巴迪工廠僱員罷工八周影響,交運時間大幅延誤,至今只月3輛完工和投入服務,第4輛要下周才付運。5.39.217.76* }4 Q- x$ R: n2 U; e7 }6 C
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公車局促追回進度
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貝福特表示,已知會龐巴迪,對方必須追回早期生產時延誤了的進度:「我已向龐巴迪明確表明,不管過往曾出現生產延誤、罷工,還是品質問題,我絕不接受合約延誤,最後一批車必須於2019年合約結束期交付。目前只是2014年,我不接受再有任何延誤,他們必須如期履約。」5.39.217.76+ |% E, ~7 G$ ^$ [
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公車局發言人羅斯(Brad Ross)表示,負責進行生產前測試的街車原型,去年3月才完工和開始測試,並須處理可靠性問題。
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新街車為百分百低地台種類,傾斜面在行車期間不斷移動,每次使用時,都必須能可靠地配置和收回,增加技術上處理難度。公仔箱論壇% a5 r$ E, K; L+ F* s- M5 Z
( C# V! L& J' A/ Z" k龐巴迪發言人證實,正和公車局商討主生產計畫的安排,惟未確定能否如期付運所有街車。tvb now,tvbnow,bttvb. D$ V: H2 q! u3 `
% n) ?0 C* I* v5 [1 b綜合報道/資料來源:星報 |