J: p/ o, }5 X1 p+ H6 |2 {
1 h& _/ f c8 @8 m3 X, C5 M11月16日電／16日11時，隨著一聲響亮鳴笛，滿載乘客的D8602次和諧號動車緩緩駛出烏魯木齊南站。這標誌著蘭新高鐵新疆段正式通車運營，廣大的西北地區由此跨入高鐵新時代。 tvb now,tvbnow,bttvb+ h3 R, H# o; A& }% t* W
9 J' w8 l0 _' n8 K
新華網報道，此次先期開通運營的蘭新高鐵烏魯木齊至哈密段全長530公里，開通初期開行客運動車組4對，全線設烏魯木齊南、吐魯番北、鄯善北、吐哈、哈密5個客運營業站。動車運行時速達200公里，烏魯木齊到哈密的時間由原來的5小時縮短至3小時左右。
, y0 B; l. [* Q8 Y" ^5.39.217.76
/ W& f, g4 O6 F! W# A% p, e4 E" Ntvb now,tvbnow,bttvb 烏魯木齊至哈密段列車座位分為一等座、二等座，對應全程票價為196元和163.5元。車中帶有餐飲吧台和殘疾人衛生間，車內坐席全部為軟座，並仿照航空座椅模式，靠背後方安裝有折叠式小飯桌，可供後排座椅上的旅客放置物品。車廂內通風性良好、溫度適宜、衛生乾淨，飲用水供應充足，乘車環境舒適。
+ N4 ^5 y& R( T/ e" h公仔箱論壇
/ E2 F: y9 S1 o 新疆鐵路部門規劃，蘭新高鐵開通運營以後，既有線路的客運列車將逐步分流到蘭新高鐵上，最終實現客貨分線運輸，做到既能充分釋放蘭新既有線的貨運能力，又能提升旅客列車的運輸品質。自治區發改委統計，釋放既有蘭新鐵路運輸能力，使其運輸量從目前約7500萬噸／年提升到1.5億噸／年。 5.39.217.76, H! A( }/ o* v F( Q
+ F4 _+ E3 W' i8 z9 X" Q$ t( p* t2 e 根據新疆地區旅客特點，烏魯木齊至哈密的動車全程實行維吾爾語、漢語“雙語服務”，每個乘務組都配有少數民族乘務員。
$ k1 y6 w* u0 ]! wtvb now,tvbnow,bttvbtvb now,tvbnow,bttvb3 H% k, |- J6 Q* R
34歲的阿地·吐爾地通過鐵路部門的嚴格考核，成為我國首位維吾爾族高鐵司機。作為新疆首趟動車司機，阿地·吐爾地感慨萬千，“我能成為一名動車司機，感到非常自豪。我決心讓自己駕駛的動車成為最快捷、最平穩、最安全的列車。” & ]* [ d) m0 {5 ]# x, w& _: p
+ u; P" A( [+ j7 g& V/ Y5.39.217.76 蘭新高鐵線路全長1776公里，途經甘肅、青海、新疆，為目前世界上一次性建設里程最長的高速鐵路。鐵路部門表示，哈密至蘭州段預計2014年底開通，烏魯木齊至北京高鐵也將於2017年開通，屆時烏魯木齊至北京的時間將由現在的41個小時縮短為16個小時。 |
發表於 2014-11-17 07:30 AM
| 