橫山輸油管計劃經濟效益受質疑7 q( w2 y* s; U& P |, f2 J
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根據最新公布的研究報告指出，能源巨擘康德摩根跨大連接卑詩省和亞省的橫山輸油管計劃（Trans Mountain）的經濟效益，也低估了涉及的成本。
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卑詩省西門菲沙大學(SFU)公共政策研究所，聯同美國顧問公司古德曼集團有限公司（TheGoodman Group Ltd.），對該項斥資54億元的大型輸油管擴建項目，展開了深入分析。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" d# |5 n* Y8 T0 P3 b# O" V
, P7 i- _ n1 L5 L h' Z; b研究指能源公司高估數目
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# r; j1 r* ~/ `2 U5 K; f) t, q, g! d5.39.217.76康德摩根聲稱，單是施工的數年期間，橫山輸油管訐劃可望為3.6萬個卑詩省民帶來就業機會。不過，上述研究卻總結認為，實質數字應該只有約1.2萬人，相當於卑詩省整體就業人數的不足0.2%。
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另外，康德摩根指出，竣工後，橫山輸油管將可直接創造50個全職職位，另帶來2,000份間接工職。報告則認為，輸油管創造的間接職位，只有約800個。
2 k B4 p v& {TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
& |# ^8 s: V) J7 v% `tvb now,tvbnow,bttvb報告撰寫人強調，卑詩省政府最終只會獲得「微小」的利益，而最大得益者將會是亞省以及油砂生產商。
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成本方面，報告指出，康德摩根估計漏油事故涉及的開支，最高為1億至3億元左右；但研究人員則指出，如果在人口稠密地區發生漏油，有關開支應該是「數以億元計」。 |
發表於 2014-11-12 12:25 AM
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