（八打灵再也1日讯）从新山与兀兰关卡过路费调整，再轮到柴油涨20仙，柔佛运输业者踏入10月份，可说是“屋漏偏逢连夜雨”。, P3 [; t6 Q% F5 {/ f
在短短2个月内，柔佛运输业者面对接二连三的涨价消息，柔佛罗里同业公会主席陈文雄接受《南洋商报》访问时，第一句就以“不用做了”，道尽业者在这段时间的辛酸。9 R, `' z( | Q' t4 @
陈文雄说，政府宣布新山关卡收费调涨后，业者在开斋节时期没办法与客户针对关卡涨价讨论，接着就轮到兀兰关卡过路费调涨，现在又轮到柴油涨价，可说是三重打击。
' o- M0 g% Z" L8 t他说，接二连三的涨价对小业者打击更严重，恐怕导致他们关门大吉。5 \5 G: b* V7 u
柔佛沙石罗里同业公会会长谢儒安指出，这次柴油每公升涨价20仙，每辆罗里每天的开销必须增加50令吉。tvb now,tvbnow,bttvb8 m& ^; U+ n, X1 J' L1 [- S; O
“若以每月工作20天计算，每辆罗里每月就须多花1000令吉。
4 r+ X* V$ y. J' l6 o旗下的会员，有些有50辆或100辆罗里，他们今晚就睡不着了。 |
發表於 2014-10-2 07:57 AM
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