（八打灵再也1日讯）从新山与兀兰关卡过路费调整，再轮到柴油涨20仙，柔佛运输业者踏入10月份，可说是“屋漏偏逢连夜雨”。
9 O# |( k$ x" T4 G( B8 Q, c在短短2个月内，柔佛运输业者面对接二连三的涨价消息，柔佛罗里同业公会主席陈文雄接受《南洋商报》访问时，第一句就以“不用做了”，道尽业者在这段时间的辛酸。
% B1 N8 a" ]$ {陈文雄说，政府宣布新山关卡收费调涨后，业者在开斋节时期没办法与客户针对关卡涨价讨论，接着就轮到兀兰关卡过路费调涨，现在又轮到柴油涨价，可说是三重打击。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。7 j2 u |. b( c* K2 Q
他说，接二连三的涨价对小业者打击更严重，恐怕导致他们关门大吉。" X! t! E, B2 P* P( e
柔佛沙石罗里同业公会会长谢儒安指出，这次柴油每公升涨价20仙，每辆罗里每天的开销必须增加50令吉。
+ _: _6 G: p% i) b8 V“若以每月工作20天计算，每辆罗里每月就须多花1000令吉。tvb now,tvbnow,bttvb6 q0 j. R3 l; ^# Y8 ~8 F7 Y
旗下的会员，有些有50辆或100辆罗里，他们今晚就睡不着了。 |
發表於 2014-10-2 07:57 AM
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