[中國內地] 全國長途動車高級軟臥全部取消

* u" y, ?7 C6 L1 v5 }

動車高級軟臥。
5.39.217.767 H; z" j- `# g4 Z. N
tvb now,tvbnow,bttvb$ Y, h, i% N- E" L: d7 U

開行不足百日滬蓉動車悄然取消軟臥
5.39.217.76: [7 Q& g. |) K( G  j6 F$ ~

9月22日，成都市民劉華到位于紅星路二段的火車票代售點，購買10月2日成都—上海的動車軟臥票。讓他意外的是：沒票了。公仔箱論壇2 c+ e% ]: S+ n2 K6 c9 a

公仔箱論壇" m' U8 x4 L# F. r0 t: a4 i  l
“票不是賣完了，而是滬蓉動車的軟臥全部取消，改成了臥代座。”記者赴成都客運段及成都火車站打探，得到如此回復。

5.39.217.76+ i0 Z5 l7 T; y# C; L1 S1 w
自滬蓉動車開通之後，常常在滬蓉兩地往返的劉華一直想坐軟臥，“如果坐著舒服，以後就不用都坐飛機了。”可是，還沒來得及，就體驗不成了。 0 B# L! l9 t$ w' R+ b
) p& Q, Q* k/ U. w' t: q1 I

滬蓉動車今年正式開行不足百日，軟臥為什麼就取消了？

座位增60余個票價最高降1200元
公仔箱論壇" u% t& N  D# m1 J

記者查詢12306網站發現，目前成都始發的兩趟滬蓉動車：D628次、D2208次，所售車票只有三個檔次：一等座(票價729-760元)、二等座(603-607.5元)和無座票。而7月1日滬蓉動車開行之時，除了上述三種票，還有四個檔次的軟臥票：軟臥上 (1010.5元)、軟臥下(1136.5元)、高級軟臥上(2020元)、高級軟臥下(2272元)，現在12306網站上已查詢不到。 5.39.217.76% q: I+ K; m- ?- y) N: _

TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ B+ z( V: `" w; o) }) I1 \
“軟臥全部取消了，改成了臥代座。”據成都客運段工作人員介紹，D628次滬蓉動車定員818人，一共有16節車廂，其中高級軟臥1節車廂、普通軟臥2節車廂、臥代座10節車廂、二等座2節車廂、餐車1節車廂。現在3節軟臥車廂全部改成臥代座，可以增加60多個座位，票價比普通軟臥便宜約300元，比高級軟臥便宜1200多元。
tvb now,tvbnow,bttvb. e: \+ J8 c& |5 k# Q
. V! I, S6 T4 Z* z2 R5 _6 [+ J& B& a
這不是成都鐵路局首次更改滬蓉動車的軟臥設置。在2011年滬蓉動車首次開行時，有12個普通軟臥車廂；今年7月1日再次開行滬蓉動車，只保留了兩個普通軟臥車廂，其余10個都改成了臥代座車廂，一個鋪位可以坐三位旅客，互相之間能保持半身距離。 " T' y+ E  U; n- P9 L/ R" d

釋放運能滿足平價出行需求
3 W5 b, M7 B& G, V1 \
5.39.217.764 W/ s. H3 U" P1 T
滬蓉動車的3個軟臥車廂沒能逃脫被淘汰的命運，原因是什麼？公仔箱論壇$ S5 N$ y0 i$ h" k! `* B, F

在7月1日首發班列上，列車長侯玉珍向記者介紹，16個價格高達2000多元的高級軟臥鋪位，賣出了10張票。 6 j5 p1 E: P* k* d7 M! a
公仔箱論壇: L  p# R. E) f& G+ E& s% \% P
tvb now,tvbnow,bttvb0 O$ ~$ Z7 E1 G' z% I+ @
如果説這還算過得去的話，接下來的情況就不太妙了。有媒體記者查詢12306網站，發現7月3日D628次列車的坐票早已售罄，但高級軟臥售票卻不理想，總共16張高級軟臥票只售出了4張，上座率只有25%。

- A/ A' {, W. S2 C! q; [
成都火車站相關工作人員回避了高級軟臥上座率究竟高不高的問題，“滬蓉動車的票不是不好賣，而是太好賣了。”他表示，滬蓉動車的上座率常常在95%以上。軟臥改臥代座，正是為了釋放運能，讓更多人能坐上平價動車。“鐵路方面肯定會有一個綜合性的評價指標，來決定是否調整軟臥的設置。”西南交通大學交通運輸學院院長彭其淵分析，這些指標會是軟臥的空座率、整體的上座率、對線路收益率的影響等等。
8 v7 a1 S( I8 @  S9 z$ z; B
tvb now,tvbnow,bttvb5 {0 o. E7 E4 f0 ~, X9 q
軟臥競爭力有限“空鐵大戰”成傳説

TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。: T9 M" c$ _$ [. n; f- ^
軟臥改成臥代座之後，上座率怎麼樣？記者查詢12306網站發現，9月30日、10月1日、10月6日、10月7日成都始發的兩趟滬蓉動車車票全部售罄；而從9月23日開始，國慶前的車票也只有少量余票。
6 C" n. G4 t$ T0 g

南京人張華是滬蓉動車首發班列10位高級軟臥旅客中的一員，花了1888元從成都坐到南京，説是被那句“媲美星級賓館”的廣告詞吸引。體驗之後，覺得性價比還是不如坐飛機。“機票全價才1500元左右，時間上節約得多。”他當時就向記者預測，高級軟臥的競爭力有限。 tvb now,tvbnow,bttvb) w2 l# y" S2 o! g  ]' G) I
公仔箱論壇& O2 n4 u; y+ D/ B

根據以往的經驗，動車開行之後，一般會對民航造成一定衝擊，航空公司也會以打折等手段來搶客源。滬蓉動車現在取消軟臥，是否是主動放棄與民航競爭？彭其淵分析説，滬蓉動車運行時間16個小時左右，跟飛機相比還是太久了，很難對民航構成威脅。等成都至重慶至利川段建成客運專線後，滬漢蓉快速鐵路將全線通車，屆時滬蓉動車的運行時間將縮短至12個小時，“那時的‘空鐵大戰’可能才打得響。” $ F) U3 G, T+ L" p8 g
公仔箱論壇5 J6 f7 {  r: j
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5 v9 p' o; X  t  v
成都中青旅門市經理劉女士原本計劃開設華東五市遊的動車線路，因為動車軟臥票比機票貴，時間還長，一直在觀望。得到軟臥取消的消息，劉女士表示，“那我們可能也不會選擇動車了，硬坐10多個小時，還不如普通列車的臥鋪。”
5.39.217.76, K, J0 g2 H8 ]# G6 `$ L2 }

公仔箱論壇3 x" o9 a% v+ A8 f" Z6 j5 C* w2 u
不止滬蓉動車全國長途動車均“辭退”高級軟臥

* _0 A4 [, H) G7 ?6 A8 F! b) V
日前滬蓉動車取消軟臥，那麼全國的情況又如何呢？記者查詢12306網站發現，日前，全國長途動車線路都已不見高級軟臥的身影。 tvb now,tvbnow,bttvb* A1 N2 M! D4 I& f1 s* Y$ |9 F3 z
1 ^  a2 D* W% X+ ^" A

重慶—上海動車、上海—西安動車，跟滬蓉動車一樣，悄然取消了高級軟臥；上海—深圳動車每天開行四趟，南京—深圳動車每天開行兩趟，均沒有高級軟臥。北京—上海動車原本四趟都設置了高級軟臥，後來取消了三列，僅保留了一列設有高級軟臥，可記者昨日查詢發現，這趟車的高級軟臥也取消了。 tvb now,tvbnow,bttvb% t# @, K+ j2 _- Z) I

TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。* c7 k4 x/ r( u0 k
別説高級軟臥，滬蓉動車、滬渝動車、滬深動車、寧深動車連普通軟臥也沒有了。目前保留普通軟臥的長途動車還有北京—上海動車和上海—西安動車。

收藏分享評分

回復引用

訂閱 TOP

返回列表