羅品信抨油管損環境旅業
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% N6 r! B3 q5 a; i: D$ [隨著今年11月市選臨近，一些市鎮已現選戰硝煙。溫哥華市長羅品信(Gregor Robertson)星期日表示，一旦康德摩根(Kinder Morgan)輸油管計劃完成，溫市附近水域每年會增加340艘油輪往返，對市內環境和經濟都會有影響。羅品信又批評對手、溫市無黨派協會(NPA)市長候選人拉波因特(Kirk LaPointe)對輸油管計劃的態度不明確。拉波因特回應指出，羅品信應多關注市長權限力所能及事務，而非花太多時間在涉及聯邦或省府的事務。
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* {5 f' |1 ^# a5 J. P羅品信與偉景溫哥華(Vision Vancouver)競選團隊代表、市議員鄧劍波，星期日在溫市中心東端一個公園召開記者會。羅品信說，旅遊業為溫市支柱產業之一，每年可創造36億元商機與2.8萬個工作機會；如果康德摩根計劃完成，溫市附近水域每年會增加340艘油輪往返，若油輪一旦漏油，將帶來環境危機，也會重傷旅遊產業。
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拉波因特勸多關注市政9 R* y/ B0 R8 B
3 D7 ~# x$ _" a# ^- X5.39.217.76羅品信指NPA反對溫哥華綠化城市計劃，反對更好的公共運輸及可負擔房屋計劃，但就未反對將導致溫市附近海運油輪大增的康德摩根輸油管計劃。羅品信說：「如果拉波因特相信增加大量的油輪對溫市有利，我期望他能向選民提出論據。」
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( N6 l9 V# Z) T) w: C拉波因特隨即發生聲明，諷刺地說：「如果羅品信少花一點時間在油輪、興建地下快速運輸系統（subway）這類牽涉聯邦和省府撥款的事務，少開記者會，多花時間關注他權限內的事務，我們就不會看到市中心東端奧本海默公園(Oppenheimer Park)內有那麼多的帳篷了，我們也可看到更多年輕人在溫市買得起第一幢房屋。」
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康德摩根正計劃斥資54億元，擴建連接亞省與卑詩之間的輸油管，計劃包括擴充本拿比的兩個碼頭設施。據瞭解，該計劃有望把每日輸送量擴大近3倍，至每天89萬桶。 |
發表於 2014-9-15 10:34 PM
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