隨著新加坡政府公佈最新的關卡過路費，柔南廠巴公會會長陳炳才表示，業者會趁這兩週與廠方協調，希望廠方能全數或部份吸納調漲的費用。公仔箱論壇1 b7 O/ j. o# _/ X, X+ g
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陳炳才透露，自8月份我國調漲新山關卡過路費，業者一直默默承擔增長的費用，等待新加坡公佈相對的調整後，才會各自向廠方協調。
: X1 z( M1 _) n/ A/ B7 Wtvb now,tvbnow,bttvb“我們相信有90%的廠方願意吸納增加的過路費，但一切還需交由廠方決定。”+ a" N" Z1 X- c# g7 E* [7 D+ o
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陳炳才說，廠巴司機通常每天往返馬新2趟，清晨載送廠工上班後空車回馬，下午再到新加坡把他們接回來。10月1日起巴士須繳付出入境過路費共5.30新元（約13令吉80仙），即一輛廠巴每日須繳10.60新元（約27令吉60仙）。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。- U8 ~) `7 j3 f; R8 w
他表示，一些業者每週接送6天，一些則天天出入境接送廠工，平均而言，每個月的開支增加了530新元（約1千378令吉）。" X1 }8 z- @ Y; J( |8 @- t! k
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# S! z6 C4 V% u$ h3 R# F& w+ c/ a6 o“一般來說廠巴業者的利潤為10%至15%，然而兩國徵收過路費就佔了利潤的12%。”
% ^: ~4 G& Q% E' p5 ^. w, e出入境費用不斷翻倍
' g4 S) ~2 S$ `2 E4 Q馬新路費漲了215%4 R1 \% T8 W2 O5 e
自7月1日新加坡政府宣佈調高外國車輛入境費，馬新兩地民眾經歷了兩個月的“收費戰”，出入境兩地的費用不斷翻倍增長，前後漲幅達215%。
4 Y$ |% {" Z8 q4 m' K! }公仔箱論壇新柔長堤自1998年開始收費以來，曾兩度調高收費，每次皆由大馬當局先提出。而新加坡政府採取一貫的匹配原則，在我國調高過路費後，也等比調漲新加坡關卡的過路費。
_+ {8 W/ Q1 a. n/ ?' K# y& n若以轎車取徑新柔長堤來往兩地，民眾在8月1日前每趟只須繳付58令吉的費用，以每個月22個工作天計算，每月費用為1千276令吉。5.39.217.76; l' Y$ l) j+ i% g1 ~
今年8月1日起我國調整新山關卡過路費，新加坡則調漲外國車輛入境費至35新元（約91令吉）。民眾每日費用增至110令吉60仙，每個月費用為2千433令吉20仙，增長近2倍。
$ J T A9 Y* D& a9 Y- X5.39.217.76隨新加坡政府的最新公佈，民眾必須再繳付新加坡出入境過路費共6.50新元（約16令吉90仙），令每日往返兩地的費用增至124令吉40仙。" x5 A' y f; w# X3 S! I7 P+ `
每月2736令吉通關費tvb now,tvbnow,bttvb& N+ Q' C; ~6 f" V: T
這也表示，獨自開車往來新馬兩地的工作者，每月必須撥出2千736令吉80仙作為通關費。tvb now,tvbnow,bttvb: H& [! m6 \9 R7 U6 X
隨著馬來西亞從上月起調高新山關卡車輛過路費，新加坡陸路交通管理局昨日宣佈將從10月1日起，相應調整新加坡關卡所徵收的過路費，並同大馬一樣也從原本的單程收費改為雙程收費，所有進入新加坡的車輛（摩哆車除外）需付入境費。第二通道的收費則保持不變。
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發表於 2014-9-13 06:54 PM
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