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【太陽報專訊】啟德郵輪碼頭經過三個月風季「休船期」後復運，昨迎來載有逾二千旅客的「藍寶石公主號」，一直客源不足的碼頭商業區商戶原以為「吸金」機會來臨，昨紛紛提早四小時開業迎客，但結果空歡喜一場，因宣傳不足連接商業區的出境通道竟無旅客使用，加上前往商業區的路線設計迂迴，不便旅客前往，整個上午商場客源冷清，有旅客向記者直言：「根本不知道碼頭有商業區，怎會去逛呢？」
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& V" A7 |- k) \2 M2 B) U* C公仔箱論壇近月才陸繼開業、位於碼頭二樓A區的時裝店、紀念品商店、咖啡廳，昨提早於早上七時半開門營業，迎接八時抵港的郵輪旅客，惟記者現場所見，商業區雖然有通道連接出境大堂，但大部分旅客辦妥入境手續後，均湧到地下B區的候車區等候穿梭巴，爭取時間到市區購物，導致商業區的出境通道形同虛設，連負責看守的保安員亦承認該出口無人使用。更諷刺的是大部分郵輪旅客根本不知道碼頭設有商業區，導致商店客人寥寥可數，店舖售貨員多過顧客。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。) i6 v/ V) U9 R' H3 [* W4 ?
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此外，記者發現商業區並無升降機直達地下，商業區升降機只能停留二樓及天台，旅客購物完畢後需兜足五分鐘「冤枉路」才到客運大樓另一面的B區離開，有旅客直斥設計白癡。一般市民若要到商場，只能從地下乘升降機到天台公園，然後步行一分鐘至A區，再乘搭指定升降機及扶手電梯才能到達二樓的商業區，甚為不便。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。: m; W) W8 P2 g0 E1 I( Z
另昨日所見，碼頭的士站仍然冷清，僅少量的士駛入候客。的士司機陳先生表示，從報章才得知有郵輪泊岸，事前並無收過有關通知。的士司機蘇先生說，從九龍灣空車駛入郵輪碼頭需蝕車費約四十元：「無客一定唔會空車入。」 |
發表於 2014-9-11 07:14 AM
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