【經濟日報專訊】機管局料2016和2017年三跑工程最影響附近水質，有環諮會環評小組成員擔心，工程會重蹈港珠澳大橋覆轍，躉船沙石滲漏影響水質，機管局承認沒評估滲漏情況。
+ f/ V6 U# b% E! j5 q4 [公仔箱論壇6 [, c1 l" @1 V# x
機管局：沒評估沙石滲漏
) `, P/ ]1 q ]; ^: I2 x8 g5.39.217.76公仔箱論壇! M' W2 d1 n8 U8 K4 l* z4 K9 r
另外，世界自然基金香港分會（WWF）上月訪問了1,026名市民，結果發現有47%受訪者支持興建第三跑道，比機管局2011年的同類調查有70%市民支持，比率大幅減少。tvb now,tvbnow,bttvb1 F; l7 g( ^2 `8 I$ G3 R% w
# S( G( @+ v: u7 u$ \
環諮會轄下環評小組昨第二日續會討論三跑環評，多名小組成員關注工程水質的影響。5.39.217.76$ O/ p( W2 C K
tvb now,tvbnow,bttvb3 z$ f( [) g, X! p: l' G% Y7 N$ U
三跑環評總顧問代表程明錦在會上指出，透過三維水動力模型評估，工程對水質影響最大的年份是2016和2017年，該兩年正在建造海堤。
* K# j- V7 d0 t& i公仔箱論壇
) R- ]6 P; B2 c3 `3 A/ H0 D5.39.217.76估防泥網 可阻61%沙石, v( b) n, V; J
' K+ n5 p+ B' z; j3 k5.39.217.76程指工程期間會採用多項雙層防泥網阻隔工程沙石，保守估計可阻61%沙石，他承認會有10%細沙石漏出，但對水質影響輕微。
* L) o) s* ~5 S, }) K/ c6 g
0 y$ N& X7 W4 ?1 ~7 Htvb now,tvbnow,bttvb小組成員侯智恒指，曾親身前往港珠澳大橋工地，發現多艘躉船在運送物料期間，有沙石滲漏情況，擔心影響水質，故詢問機管局有否評估情況。$ i* h; O% N( P2 t
5.39.217.76# [3 X: s% B2 z2 y! y" h
程解釋沙石滲漏問題短暫，故沒有評估，但他認為躉船航速慢，加上有固定出入口和航道，對水質影響不大。* o5 I6 c, q( V9 @' R& E' z4 e
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。6 |8 H7 O" I- v' X& z- Q5 ]- O
侯不接受其說法，「一艘船有滲漏就話可以，如果好多艘一齊漏，點算？」侯要求機管局重新評估有關情況。另一成員黃煥忠亦要求機管局交代估計將來有多少躉船會出現滲漏。公仔箱論壇2 C/ Y7 S2 e! B* ?5 j& r+ p/ q+ r M
2 G- ~+ O6 d9 Y" e6 I5 `( N公仔箱論壇機管局建築工程環保事務總經理李仲騰回應，機管局會透過良好工程管理進行監管，確保不會出現滲漏情況，並強調工程進行期間，將設15個水質監測站實時監察水質。另有委員關注，機管局防泥網只圍着工程進行範圍，憂其他範圍受影響，質疑機管局為何不將整個範圍都圍防泥網。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。: O3 D: T3 K: Z" k; ]* N
[( g* V+ J4 J! N# }
程明錦回應，因部分範圍水流急，不宜設防泥網，防泥網範圍太大亦不方便維修。; G% x+ r4 t0 S' f
6 C7 E1 A) _" q M7 NWWF的調查又顯示，55%受訪者認為，三跑工程對中華白海豚影響非常大，44%認為機管局對海豚緩解措施沒有用；36%認為停工後海豚不會回來。
. V; F8 m+ d7 u. g$ wtvb now,tvbnow,bttvb
+ y9 A0 p! h8 C% O該會助理環境保護經理（海洋）李美華認為，調查反映市民對三跑環評存疑慮，顯示環評粗疏，促請政府否決三跑環評。被問及機管局沒有評估運泥躉船或滲漏沙泥影響水質，是有違反環評要求，環保署沒有正面回應，只稱該署在決定是否批准該環評報告時，會一併考慮環諮會及公眾意見。 |
發表於 2014-8-14 07:44 AM
| 