（峇株巴辖9日讯）第二财长拿督斯里阿末胡斯尼披露，政府预计将在3个月后推出马航重组大蓝图，届时马航或许有望以新实体的新面貌出现。
; ]2 d; O9 x* [; K8 `. Y公仔箱論壇他说，政府有信心此重组计划非但将减轻马航的亏损，也将让马航重新踏上复苏之路。
$ ]3 Z8 R2 t4 s9 r3 h! v- [ E3 v2 I* s但他强调，政府未设下马航何时转亏为盈的时限。公仔箱論壇1 g+ V2 G: _" z$ y$ }
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。# l2 S0 M) _3 q: f: ?
探讨最佳作业守则
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他指出，着重营运效率是马航目前面对亏损的唯一途径，至于其他对策，则还须等待3个月后的大蓝图出炉，才能作进一步谈论。
1 `9 O- L4 U' `( P* L! m“我们将在3个月内推出马航的重组大蓝图。我们已研究了各层面，并必须探讨马航的各项最佳作业守则。”tvb now,tvbnow,bttvb0 S7 J I) U5 U2 @
他相信，马航由政府100%掌控后，会带来一股新面貌，并减少亏损。胡斯尼认为，马航若要摆脱现有的困境，当务之急是减少亏损，并加强营运绩效。
- T, m" t; o, f5 E z他说，马航除牌及重组将取得正面效应，一旦政府私有化马航，将有助于减少马航现阶段所面对的亏损情况。# T2 W Z. J3 h9 R2 W' o4 q$ k
# h' l- e! V5 s: p6 ^8 f# ~公仔箱論壇购回所有股权5.39.217.76% H0 f0 V" R+ o4 G0 I; Q
* ^ k6 N4 R7 L; o: G, p+ C& KTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。他说，若要重组马航并减少亏损，马航必须先除牌，并购回所有股权，由政府100%私有化，一切的努力才能有所斩获。3 c4 ~/ @1 l& w8 p7 n
“若在没有除牌的情况下展开重组行动，恐怕会造成股价的激烈波动，以致股东的利益受到影响。” N8 q" l. s; O
至于马航是否将进行裁员动作，胡斯尼指出，这仍有待马航管理层和马航僱员职工会（MAS Union）进行探讨，才有结论。5.39.217.767 z! c0 ?& Q t2 @9 z4 L# q) |
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航空业利润不高( K* j- s* ^ D4 [/ [/ A) ?9 e! ~
" v6 }+ _+ ?" [6 Z5 ]5 s0 g胡斯尼指出，要重组马航必须先理解航空业的运作，在全球化的激烈竞争下，航空业向来利润不高，不论专攻廉价市场的航空公司或执行传统经营模式的高级航空，同样面对冲击。
% U" q( P% c! [; Q. M" aTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。他补充，马航是我国的国家品牌，也是将游客带入我国的渠道之一，它的亏损并非基于乘客数量的多寡，这全是因为航空公司本身的成本高、利润低，机票价格也偏低所导致。公仔箱論壇1 Y/ ^9 X; w" V
“马航去年的亏损将近12亿令吉，在燃油成本占重比例的情况下，马航必须要有更高的工作效率，包括控制飞机的维修、库存的管理等方面，才能尽量抵消亏损。”
4 A8 f: O' f2 m9 v胡斯尼今早莅临峇株巴辖玛拉理科初级学院，为巫统巴力士隆区部妇女组常年代表大会主持开幕礼后，在记者会上发表上述谈话。 |
發表於 2014-8-11 06:41 AM
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