■新快報記者 牟曉翼TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ u1 \1 X3 T! d0 M; ?% u8 ]
自8月1日開始，廣州市實施停車收費調整。記者根據市交通部門發布的“城市道路擁堵指數”發現，歷經上周五下班高峰和昨天周一上班高峰這些廣州常見的擁堵周期，中心城區的交通擁堵情況未見明顯改善。以治堵為首要目的的停車收費調整措施，初期未見預期效果。
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高峰擁堵曲線基本重合
6 q6 Z7 R! E; E1 ^% X: p, n9 @tvb now,tvbnow,bttvb廣州市交通部門發布的“城市道路擁堵指數”表格上，共可查詢到三條曲線，一條是當日的實時擁堵指數，一條是前一日同期擁堵指數，還有一條是上周同期擁堵指數。廣州市中心城區交通擁堵狀況變化可以一目了然。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5 d" q7 Z+ P# W- K* g
; \0 F) ?/ w; I( t, ?5 F* `5.39.217.76新快報記者觀察發現，在上周五下班高峰時以及昨天上班高峰時，除周一與周日相比擁堵指數有明顯上升外，三條曲線尤其是當日實時曲線與上周同期曲線相比，基本屬於重合狀態。以上周五曲線為例，當天上午高峰期出現在9時45分至11時，中心城區擁堵指數為3到4之間，為“基本暢通”，在相同區間內，上周四與上上周五的擁堵曲線，與周五曲線無論是時間段，還是擁堵指數都基本重合；當日下午的高峰期出現在18時至19時，中心城區擁堵指數為5到6之間，為“輕度擁堵”，三條曲線又糾纏在一起，其中上周五的下班高峰擁堵指數僅比上上周五下降了不到1,但又比上周四略高。
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# F% c9 P+ l" F: t% vtvb now,tvbnow,bttvb八月1
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+ N8 h) S2 c' Otvb now,tvbnow,bttvb上周五總體情況一覽
. h" G1 k" h+ v5.39.217.76最高峰：18:15至18:30,中心城區擁堵指數：5.7
s% j& y( A; Z2 e& Z上周同期最高峰：18:15,中心城區擁堵指數：6.4
0 w2 `6 R" u" W( h. I; V公仔箱論壇前一日最高峰：18:30,中心城區擁堵指數：5.4
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八月4
! d: y6 d/ r; v/ ]3 M公仔箱論壇星期一
: [! S6 z& }$ D/ g/ v7 L* }2 w周一總體情況一覽3 J( b+ B4 r7 u: U; k( W5 m b
最高峰：18:15,中心城區擁堵指數：5.0tvb now,tvbnow,bttvb3 S5 p9 @9 z0 V
y- {$ j$ \) H: J8 g! Y' Btvb now,tvbnow,bttvb上周同期最高峰：數據缺失
' ^! U% X) X/ ^' S0 J# a8 c _5.39.217.76前一日最高峰：18:15,中心城區擁堵指數：2.5tvb now,tvbnow,bttvb4 M6 k& a& R8 V+ w& a5 b
2 N3 d. ^. c' ~/ Z! |4 P/ E5 Btvb now,tvbnow,bttvb周一現上下午“雙上班高峰”
- O% ^( j# y3 |) Ktvb now,tvbnow,bttvb昨日是停車收費調價措施實施後的首個周一上班高峰期，但中心城區道路擁堵指數不降反升，而且“雙上班高峰”現象仍舊存在。# o# @7 Y" x% k, ~& k+ _' N- @
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雖然交通部門城市道路擁堵指數變化表中，有關上周一的曲線出現了統計錯誤，自上午11時30分至晚上8時15分之間沒有任何變化，但這並不影響對比周一早高峰的擁堵指數。昨天上午最高峰出現在10時15分至10時30分之間，中心城區擁堵指數為2.9,為“基本暢通”，在時間上比上周一的早高峰提前了15分鐘到來，而在擁堵指數上則高了0.2。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。& y- u+ K" C8 k$ p; O$ u
7 |( a* d7 e, @, J4 Btvb now,tvbnow,bttvb值得一提的是，昨日的“上班高峰期”不止一個，這就是“雙上班高峰”現象，指的是下午上班前，廣州還會迎來一輪上班高峰期交通擁堵。昨日下午2時45分至3時15分，中心城區道路擁堵指數從2.9上升至3.1,擁堵指數已經與一般工作日的早高峰無異。公仔箱論壇 G- N) B7 S5 D$ v4 |% r( R& w
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擁堵路段沒變化集中在商圈
\3 G' X5 `5 Etvb now,tvbnow,bttvb除了城市道路擁堵指數沒有明顯變化之外，根據廣州市交通部門發布的全市道路擁堵地圖，可以根據道路顏色標注直觀了解全市主要道路的交通擁堵狀況。新快報記者發現，各高峰期時，廣州主要擁堵路段仍舊集中在各大商圈、批發市場集散地以及客流密集交通站場附近，車流量未因停車費上調而減少。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。8 F4 A# s3 b0 Q/ K- |+ Z1 I$ S
; j' `3 _) V/ p j- `4 b" w公仔箱論壇將中心城區分為東、西兩大片區可以看到，重點擁堵路段主要集中在越秀荔灣兩區，其中西片區擁堵區域在：黃沙水產市場周邊、上下九北京路周邊、火車站周邊、與金沙洲交界周邊、中國大酒店周邊、花園酒店周邊、永福路汽配市場周邊等；而在東片區，最為擁堵的當屬天河體育中心周邊商圈，以及崗頂IT業周邊，其次還有五羊新城周邊和CBD周邊。
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原因分析
2 C4 U, m2 c* _& b- p8 F5 ?* V# [公仔箱論壇咪表漲價未能“嚇跑”開車出行
9 q( v. y3 X: J0 v" R公仔箱論壇中心城區停車費上漲，卻沒有對交通狀況帶來明顯改善，除了剛開始實施可能效果有滯後期之外，最主要的因素就是停車場經營方除咪表外，調價或處於本來高位，或暫時處於觀望狀態，不少精明的廣州車主只是將停車位挪了個地方，暫時不打算改變主要出行方式。5.39.217.76, |- ~+ R9 c" `7 C
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新快報記者此前了解到，本輪調價中，只有咪表公司按照最高限價，即每小時16元開始執行新收費標准。商業類停車場中，暫時處於觀望狀態的屬於多數，怕非首要盈利項目的停車場，漲價反而趕走了客源，而中心城區住宅類停車場雖然名義上上漲，但由於“黑市價”橫行，實際上仍舊維持現狀。
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3 Q6 Y1 q% Z' j$ m& e2 ctvb now,tvbnow,bttvb對於廣大車主而言，住宅停車位支出其實沒有變化，而原來停在單位固定車場的，甚少會受到影響；只有原來停在咪表車位然後上班、就餐或外出辦事的車主會有成本上的擔憂，但很快他們就發現，商業類停車場並未漲價，相對咪表還便宜一大截，而且車位相對富足，只需要多繞點路，停進商業停車場即可。 |
發表於 2014-8-5 07:27 AM
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