近日，國資委要求民航、銀行、電信等行業關閉在機場的貴賓廳的消息引發社會廣泛關注。記者調查發現，一些用於接待黨政官員、國企領導的貴賓廳，由於缺乏監管，資訊不透明，更容易成為中央“反四風”的死角。/ r' D/ N" t( s4 A2 Q3 o
5.39.217.76( O$ O) c& @0 Z2 s
貴賓服務豪車接送“總裁卡”年費10萬1 @( w2 q6 N7 f4 u
5.39.217.766 c6 g6 v0 l0 G; S4 f# [3 N, Z/ g
深圳機場商務貴賓樓分1號樓和2號樓，1號樓主要用於商旅人士、明星，2號樓主要是政府機關、國企在使用，也對外開放。tvb now,tvbnow,bttvb- j% F5 C, [3 G9 r. W2 d+ ^
, M; q0 z- w' z6 N3 s, y' F+ o 深圳卓懌公司負責貴賓樓的服務運營。該公司客服人員李寧(化名)給記者算了一筆賬，如果2號貴賓樓接待8名客人、2名隨行人員，時間2小時，至少需要一間可提供8張座椅的大房，廳房費3000元，人頭服務費每人500元，2名隨行人員如果逗留超過15分鐘，每人需收費300元，這還不包括吃飯等費用。也就是説，8名客人兩小時即花費超過7000元，協議單位有八折優惠。5.39.217.763 |% f/ B0 c: p& L
tvb now,tvbnow,bttvb1 O" O) T& h( K2 D* y
除散客外，機場貴賓樓實行會員制管理。最高端的是總裁卡，年費10萬，共20次團體接待機會，每次不能超過6人，多出人頭則按300元／人收費。
. Q* _; \1 R6 \2 B" CTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
- I' b/ ?: Z+ {4 t# A; m公仔箱論壇 “個人可以無限次使用，有效期一年，如果不花完就清零。”李寧説，20次團體用完後，可按市場價五折計費，次年續交10萬可繼續使用。
; [3 a6 E4 v' A( o7 F4 Q* B/ d& T. f3 ~0 l
此外，卓懌公司還用豪車接送貴賓。目前該公司擺渡有康巴斯、賓士等高檔車輛，僅5輛康巴斯中巴就花費1000多萬元，每車次內場擺渡收費1000多元。
: ^6 Z% f7 Q& R/ y) Vtvb now,tvbnow,bttvb4 J2 K+ `9 W2 C8 a' u! Z+ u* H
記者23日在深圳機場貴賓樓看到，1號樓猶如酒店大堂，人流稍大，可自由進出；2號樓就沒那麼容易了，車輛進入需經保安發卡放行，人員進入大堂還會被保安盤問身份。
2 M" i+ x+ `& {6 G( Q- X U公仔箱論壇
; L; b$ H, T# P1 g; {: dTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 “領導屁股都沒坐熱就登機了，照樣支付幾千元廳房費”5.39.217.76$ r4 o& S( _& O. F! T
: V3 T# V7 M4 u1 Y/ ^4 g& q) D4 ITVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 豪華貴賓廳都是誰在使用？深圳機場表示，貴賓廳均對外開放。tvb now,tvbnow,bttvb2 |- ?" v0 U% p, c; E- T, Q4 a
6 o$ A% ^ D' P) ^5 [ 深圳一些黨政機關、國有企業的辦公室主任表示，他們主要是迎送重要領導時才會使用貴賓廳，一般採取與機場簽訂協議的方式使用，以前是採用年費制，現在則是按次結算，而辦會員卡不會以公司名義，而是以個人名義辦理。公仔箱論壇# n6 Q5 T8 u. [9 m
公仔箱論壇' _0 O4 ~. p0 ]1 r, i8 ^
廣東省一國企辦公室負責人告訴記者，今年5月，公司一行6人前往海南考察項目，由於有集團副總經理參加，因此租用了廣州白雲機場的貴賓廳，廳房費要6000元，人頭費600元／人，1個小時就花費近1萬元。4 c0 ]3 B3 w& ?3 ~
; u- b' O% m$ V7 Z3 i8 w ] 廣東茂名一位從事高嶺土開採的私營企業老闆告訴記者，民營企業自負盈虧，節省的成本就是企業的利潤，現在經濟形勢也不太好，“10萬元的總裁卡，門檻太高了。”- q7 `, c. D3 U8 h+ m# L) a1 W
5.39.217.76$ m* ]# x6 F: Y) K" J8 D
一家國有銀行辦公室相關負責人分析説，中國90%左右都是中小企業，貴賓廳推出的會員卡服務除了面向極個別高端商務人士，主要還是看重大型國企的市場。
5 T; I4 X7 L g8 x8 N1 n( Z5 }1 Utvb now,tvbnow,bttvb5.39.217.76' y6 Z( N8 T' p: ^
記者調查發現，不管是按次消費，還是按卡消費，動輒過萬的貴賓服務確實存在巨大浪費。一些國企員工告訴記者，其實貴賓服務就是歇歇腳、喝喝茶，免費的安檢代理服務，可以無縫對接登上飛機。公仔箱論壇& j4 Q# g/ b& _7 Q# B$ }3 J0 o0 V6 l
公仔箱論壇9 ]. L# ?: u3 k) S$ z7 K
“有時候，領導屁股都沒坐熱就登機了，照樣要支付幾千元房費，真是不把錢當錢！”31歲的劉玫(化名)告訴記者，她曾在一家世界五百強公司工作，即使是大中華區總裁來考察，也不會用到貴賓廳。
7 z/ F1 V/ P ]5 ^7 J5 @tvb now,tvbnow,bttvb
- e+ O7 U' H2 @, Y “如果董事長出差回來，單位司機還要提前到登機口迎接、專車接送，在國企處處都會感到領導就是要高人一等，而外企則較為平等，大家只是分工職責不同。”劉玫至今仍不習慣國企的官僚作風。
* s# u& f6 d" z8 m4 z f/ U! I% X; N# \/ }
防止“貴賓廳”成“反四風”死角
3 p# P' h$ [, Z1 Z3 r6 H6 itvb now,tvbnow,bttvb J6 z. `6 A) s/ M
“‘貴賓廳’現象提醒我們：很多看起來‘理所應當’的現象，在‘反四風’的背景下來看，都是很不應當。”深圳綜合開發研究院旅遊與地産研究中心主任宋丁認為，“貴賓廳”是計劃經濟時代“權力型經濟”的産物，在特殊的時代背景下出於國家安全等考慮固然有其必要性，但在市場經濟迅猛發展的今天，“貴賓廳”的過度濫用卻成為社會一大公害。5.39.217.76, u1 j' H4 L- Q' @4 N# V, j; P
tvb now,tvbnow,bttvb$ a+ G# [5 u" N5 T8 n9 r5 S
深圳大學管理學院教授馬敬仁表示，如此昂貴的貴賓廳服務，明顯性價比不對等，但還是有那麼多人願意一擲千金地消費，交易雙方“一個願打一個願挨”，這是一種很不正常的現象。這説明個別官員、國企的錢來得太容易，因此花錢的時候不懂珍惜，而提供貴賓廳服務的企業正是抓住了這一消費心理，形成了這樣一種畸形的消費觀。( E' b& W) t. ?; ]
公仔箱論壇% v3 B6 w, K1 ^1 _
事實上，根據《中央和國家機關差旅費管理辦法》、《關於重要旅客乘坐民航班機運輸服務工作的規定》等相關辦法，省、部級(含副職)幹部公務出行可坐飛機頭等艙，享有貴賓服務；司局級及以下人員坐飛機則只能經濟艙，否則，超出部分自理。然而，廣東省國資委相關負責人表示，現實中一些縣處級甚至鄉科級幹部也在違規使用，這背後不乏企業買單的影子。
. d1 m. P3 E9 ^5 i5 [" s, K9 `% qtvb now,tvbnow,bttvb
; m# m: ^: @7 W; O3 t7 I公仔箱論壇 記者調查還了解到，當前一些國企、黨政機關使用貴賓廳開具的發票均為服務費發票，屬於三公經費支出範圍。為此，有財務人士建議，財稅、工商部門應制定專門的報銷規定，防止“騰挪轉移”，堵住財務報銷漏洞。 |
發表於 2014-7-25 07:47 AM
| 
