7月18日電／馬航MH17班機17日被擊落之後，烏克蘭政府18日宣布烏克蘭東部為禁航區。
& [3 t# `0 B- ^( w- d
' h& i3 e1 o5 P( a: Q, u- s 有40國參加、總部在布魯塞爾的“歐洲航空安全組織”(Eurocontrol，協調整個歐洲空域交通)隨即宣布，“所有申請使用那些航道的飛行計劃，我們現在一概拒絕，直到另有通知”。
* f8 u; K9 l- V# ^TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 i/ ~* b' [# o; u/ ?) d8 h7 h
外電報道，國際專家推測，馬航MH17班機飛越烏克蘭政府軍與叛軍激烈交火數月的東部戰區，那段空域雖然不屬禁航區，卻是國際民航組織(ICAO)強烈建議客機勿飛的空域，MH17可能為了省油省時而抄這條近路。專家透露，許多航空公司和馬航一樣，為了省油而抄此近路，不顧警告。
3 m' Y! q8 n% D4 H4 ltvb now,tvbnow,bttvb6 {5 p, u7 F/ g6 `* D0 u7 X0 q! w) \! R
MH17班機被擊落時，飛行高度也不夠。烏克蘭政府已經禁止客機以3萬2000呎(1萬560公尺)高度飛行，但MH17以3萬3000呎(1萬890公尺)飛行，只高了三百多公尺。
( ~; ~0 {! D$ T
( X# |& W9 W/ @% H3 ] 根據通訊追蹤，馬航在17日以前已經受到兩度警告，說飛行烏克蘭東部戰區空域有風險。本周已有兩架烏克蘭軍機在那一帶空域被擊落。
4 M. Y3 m. `+ e) u& j8 V+ a9 \5.39.217.76- L1 G, F' }2 n
今年4月，ICAO建議全球航空公司，“有鑑於國際民航班機的安全可能存在嚴重風險”，應該考慮其他航線。 5 s& W. h4 ~* X( x" y% k7 I3 f
: r. Z$ _) s1 u
MH17班機走的航道，本來是歐洲客機東飛的主要航道之一，但本周一 (14日)，Eurocontrol正式通函飛行員，重申警告，並“強烈建議”客機避飛該空域。 ( g- l' M: P- ^5 A( b' m
5.39.217.763 o1 Y, x0 c* y0 P2 a
由於北向和南向飛目的地都較為費時，馬航客機駕駛就繼續使用烏克蘭這條航線，馬航駕駛也不理會警告，飛這條路。一位航空專家透露：“馬航和其他好幾家航空公司一樣，繼續飛這條路，因為比較短，路線短就省油，省油就是省錢”。 # x X4 |% g# ^
$ S- q/ @6 @1 M- ` 英國有關當局一分“給飛行員的通知” (Notice to Airmen ，簡稱Notam)這麼寫：“由於烏克蘭與俄羅斯雙方的空中交通管制(ATC)指令可能彼此衝突，也由於民航機可能遭到錯誤辨識，我們強烈建議英國航空公司避飛克里米亞、黑海及亞述海空域，直到另有通知”。
: R2 P+ }! e8 t/ }2 f5 H6 Ctvb now,tvbnow,bttvbtvb now,tvbnow,bttvb& I* B2 [: q" g
歐盟的“歐洲航空安全署”(EASA)已在風險空域之外，為航空公司建議其他航道。美國政府則根本禁止美國客機飛越克里米亞一帶。
' ^0 H# k) f% J; M0 {; C- w8 U+ ^: Etvb now,tvbnow,bttvb
2 c. [4 N! ?! g0 B( f |
|
發表於 2014-7-19 07:53 AM
| 