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[美洲] 綿羊撼四驅  「女騎士」命危

 ,  描述: 加拿大新聞
綿羊撼四驅 「女騎士」命危& `5 k; R$ ?4 c# e
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# L; k7 a3 [" }8 K9 g6 M& |5 ]TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。一名駕駛小型電單車女鐵騎士,前日傍晚於奧克維爾市(Oakville)與一輛四驅車相撞,女鐵騎士頭部受重創,現時傷勢危殆;隨汽油價格高企,於馬路上經常見到有俗稱「綿羊仔」的小型電單車在路上奔馳,其安全問題一直備受關注。
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該宗涉及「綿羊仔」小型電單車與四驅車相撞的車禍,發生在周五(4日)傍晚6時,駕駛「綿羊仔」女鐵騎士駛經奧克維爾市Glen Abbey Gate夾第三路時,與一輛四驅車相撞。荷頓區警方表示女鐵騎士頭部地受重創,被送往醫院搶救,現時仍處於昏迷狀況,情況危殆。
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警暫未起訴涉事司機
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警方交通意外調查組正重組車禍起因,暫時未向任何涉事司機作出起訴,呼籲目擊事發經過途人或司機,致電荷頓區警方交通組(905825-4747內線5065,與警方聯絡及提供消息。
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夏季期間小型電單車與私家車在路上碰撞時有聽聞,近年鑑於油價高企,不少司機選擇購買低成本、省油且容易駕馭的「綿羊仔」代步,不過加國安全議會(Canada Safety Council)指出,駕駛「綿羊仔」人士必須遵守駕駛小型電單車的安全守則,否則容易釀成意外。tvb now,tvbnow,bttvb! u9 [* }/ \3 q
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安全議會指出,各省交通廳都有其對限制「綿羊仔」駕駛者的守則及發放執照制度,各省份共同守則包括:嚴禁「綿羊仔」在公路或高速道路上行駛;「綿羊仔」司機必須是16歲以上人士,且必須通過駕照考試,取得「綿羊仔」合資格車牌,才可購買「綿羊仔」電單車。
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意外增擬提高考牌門檻
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根據加國安全議會表示,安省在19992003年間俗稱「綿羊仔」的小型電單車,意外數字較99年前以倍數增加,與此同時,涉及一般大馬力電單車的意外數字維持不變,這令安省交通廳決定引入加國安全議會建議,將取得駕駛「綿羊仔」的駕駛執照門檻提高,冀保障駕駛「綿羊仔」人士安全。5.39.217.76) _* m( Z' ]) R! V
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安省交通廳早於20051128日起,規定駕駛「綿羊仔」小型電單車司機,必須考取具約束力的M級別車牌,才可駕駛此類限速電單車及具電力發動的單車(Moped)。
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考取M級別車牌過程,與駕駛私家車人士的G級別牌照頗相似,須經過3次不同階段考試,全部合格後才可獲發M級別駕駛執照。
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初考者必須通過筆試之後進階考取M1級別駕照,獲M1級別駕照後,司機可駕駛「綿羊仔」小型電單車等,持此駕照者必須在獲發牌至少60天後,才可考M1路試,M1駕照有效期僅為90天,然後需報考M2路試。
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等候具限制M2路試的駕駛者,在此期間可駕駛「綿羊仔」小型電單車及具電力發動功能的Moped單車,如果持M2駕照人士,報讀由省府認可的電單車駕駛課程,可於18個月後報考M牌,否則須等候22個月才可報考上述階段。在等候考取M牌路試期間,M2駕照人士可驅動「綿羊仔」,但不可載客。tvb now,tvbnow,bttvb  j* x* q0 |  I' m2 N' }
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若果「綿羊仔」駕駛者成功考獲M牌,也必須嚴格遵守《安省公路交通法》中對「綿羊仔」司機的限制。
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