（吉隆坡2日讯）马来西亚学生车公会联合会（PPPBSM）今日表明反对当局要求学生巴士安装全球定位系统（GPS），除非政府愿意承担相关的成本。
" b3 X- ]; k) E. _5.39.217.76该联合会主席阿马利指出，根据陆路公共交通委员会（SPAD）的数据，2011年涉及学生巴士的意外只占商业车辆意外总数的2%，公共巴士却高达45%。公仔箱論壇5 f- o/ C, b& g! \
他说：“如果为了安全问题而要求学巴安装全球定位系统，这不合理。涉及学生的交通意外，大多是学生被轿车、摩托车、罗里撞到。当我们问及涉及学巴的意外死亡率，公交会也无法回答。”5.39.217.76, `- ]; L$ U& N w% a8 a/ n
他今日向《南洋商报》说，安装全球定位系统的措施对长途巴士比较有用，学巴基本上都在市区和住宅区范围行驶不到10公里的路程，车速不快，无需多此一举安装该系统。tvb now,tvbnow,bttvb: e% n- {. O7 s8 O x
阿马利认为，每辆巴士的全球定位系统安装费用需1000令吉，每月需另缴交100令吉给全球定位系统公司来使用该系统的服务。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ X" Z/ a% p+ j, {" J
1 f% g# f: M& {( s. L2 x公仔箱論壇收入仅够糊口
0 C! c9 A1 b4 x1 K0 S5.39.217.76tvb now,tvbnow,bttvb4 {/ i. _7 |, }
“这些成本对学巴来说还是有负担，我们现在所赚取的收入刚好糊口饭吃。他建议政府当局能提供并承担全球定位系统的所有成本，业者就可接受该措施。
3 c( ~, a5 E$ ?. b9 d3 z* t7 {% Q公交会去年建议政府落实中央监督及管理系统，由该会管制公共车辆的行驶车速，所有公共交通及商业车辆强制安装全球定位系统，并已在今年6月1日生效。2 \+ a& W+ o$ @$ q: ?( k
阿马利声称，相关巴士业者与政府各单位商讨后，当局口头上答应暂缓对学生巴士执法，直至明年初。7 `4 c) |3 \. N# {, k
+ ^4 ?: o( N( C& f+ o与政府代表闭门会谈3小时/ f. J* B& Y: J& K9 e- y. x. y
; M: R5 p+ @ D( w& [有约20名巴士业者协会的代表与约15名政府各单位代表今早在公交会总部展开近3小时的闭门会谈，讨论相关巴士业者所面对的种种课题。
7 L2 f7 S5 W" ^" W n% M7 Stvb now,tvbnow,bttvb阿马利在出席会谈后向记者表示，他对会谈结果表示可以接受，因为当局愿意听取相关业者的意见。
" x4 O0 O- a) Z* C公仔箱論壇“他们意识到本身在制定某些政策时显得不切实际，至少在会谈中他们愿意听取我们的意见，并表示会重新检讨部分措施。”他透露，该会要求地方政府能在校园外提供专属泊车位给学巴，方便学生上下巴士确保安全。 G: O) q1 M" @: G5 Q
“陆路交通局、市议会、警方应该在上学和放学时段执法，确保专属学巴的位置只能停放学巴。”5 u8 ^9 }- ? |* U) i( Y) y+ v
5 Y4 s* s, Y* d# r3 J; q受消费税冲击 明年或调涨学巴车资3 k: [5 _; z, ~& |" \ G. {% _
8 M+ p4 g; S6 ]: D& L& x# Ztvb now,tvbnow,bttvb马来西亚学生车公会联合会认为，政府明年落实消费税后，虽然学巴费用不征收消费税，但是轮胎费用、维修费等，全都会被征收消费税，无形中将造成学巴的经营成本上涨，学巴费用也需要相对调涨。
/ i6 a8 \2 z* l( X) y7 KTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。他认为，因此，消费税落实后，最终也会冲击学巴的运作。$ Q1 v- q( S W+ ?$ P
针对建议中的补贴燃油新框架，每一名登记的个人及商业车辆车主，每个月只可享有介于300公升至500公升的燃油固打一事，阿马利曾致电向国内贸易、合作社及消费人事务部询问，惟仍不清楚这会否对学生巴士造成影响。 |
發表於 2014-7-4 06:51 AM
| 