（吉隆坡16日訊）2013年總審計司報告第二系列指出，陸路公共交通委員會（SPAD）沒有專屬地方放置已查獲車輛，導致這些轎車放在不安全之地，該會更因地方不足而沒有扣押犯規的重型轎車。
+ L, I) _/ i! t+ R W報告說，這些車輛停放在相關辦公室停車場等不安全的地方，相關地方沒有圍欄，公眾也可自由進出。
7 k4 e4 f9 \7 `% Y截至去年10月31日，當局共查獲103輛車，21輛汽車被沒收、52車輛已歸還，其餘30輛車仍在起訴階段。+ w! R. g$ X8 Z/ |* r
報告指由於該會放置查獲車輛的地方不足，違規的大型車輛如巴士或羅厘因而“逃過一劫”，沒有被扣押。
8 q) ~) I+ y* c1 Q" R5.39.217.76另外，借地點給公交會放置車輛的陸路交通局也開始投訴，因為後者放置車輛的時間太長及超越“固打”。5 G9 g/ q, _) D" i/ c& e! n
“一些商店業者也投訴公交會把這些車停在辦公室停車場。”
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沒收轎車逾年無下文+ S6 n2 y7 I1 }" x% Z. M u
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總審計署指出，法庭共宣判21輛轎車被沒收，但這些轎車在沒收日期算起的1至16個月內，公交會都沒有採取任何處置行動。1 s$ J* I& u* P- Q5 W8 I7 U- X
2013年總審計司報告第二系列報告說，相關處置行動才處在草案階段和委員會批准審查階段。從去年10月至12月，總審計署發現公交會尚未處置這些被沒收的轎車，並放在不安全之地。1 c5 o. \3 }+ a5 K( L
“這情況導致相關轎車的價值越來越低，轉手價也會因而影響價格，不符合經濟效應。”5.39.217.76/ r# K7 K& F- T% ^: m
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87萬罰款收不回5.39.217.766 @# R8 {. f5 Z0 H$ _$ S
/ x; k% l x) t7 T5.39.217.762013年總審計司報告第二系列指出，從2011年至去年10月31日，陸路公共交通委員會（SPAD）共發出總額為272萬令吉的罰單，其中31.9%的罰款至今仍“收不回” ，總額達86萬8798令吉。
: H+ I9 E& K5 p Atvb now,tvbnow,bttvb報告說，這86萬8798令吉來自583張罰單。
0 E3 g1 Z* d$ k9 x9 Q. q1 b5.39.217.76“公交會未能有效監管罰單支付系統，也沒有採取行動對付未繳付罰款者。”
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8 \; V) @6 g6 Y1 [3 S公仔箱論壇未善用Sikap凍結駕照) j1 [) V& X6 D, |# `
6 I9 N& }2 v |+ i4 z" ?2 h5.39.217.76報告指公交會是使用Sikap系統監督罰單支付情況，若違例者沒還錢，則會凍結其駕駛執照，這能讓業者加以警惕，若他們要更新執照，就需繳付罰款。
' ^% k6 R& w' Z! kTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。“但到目前為止，只有75名違例者的執照被凍結，其餘490名違例者（的執照）仍活躍，另18人的執照已被註銷。”
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公交會解釋人手不足
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對於以上問題，公交會的回應包括對於商用車輛、公共及旅遊交通車輛的執法活動，需有詳細規劃才執行、該會人手不足等。公仔箱論壇+ I* a/ I4 Z& J% `3 b+ |( S
至於該會久久未能處理一些案件，原因包括相關違例者或駕駛者缺席調查環節、聯絡不上、更換地址等。 |
發表於 2014-6-17 08:27 AM
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