本帖最後由 felicity2010 於 2014-5-5 08:43 AM 編輯 TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ A& M& V- D9 |
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。! O9 B( X- Q3 B9 f
高鐵總站位置97年已探知花崗岩
7 M" L& ]! K& T- x6 f& Q# \tvb now,tvbnow,bttvb建柯士甸站發現 議員質疑港鐵失職或隱瞞tvb now,tvbnow,bttvb4 v7 I" F7 }: R
, x3 Q: n% j9 u9 C6 ^; u* l
8 O* w1 |/ s: [. M) N) m" s, ntvb now,tvbnow,bttvb高鐵延誤事件中，港鐵一再強調，興建西九龍總站遇上花崗岩石層，是推遲落成的主因之一；不過，本報偵查發現，九廣鐵路1997年興建西鐵柯士甸站時的地質報告，早已發現目前高鐵總站（北）的地質，不論是淺層和深層都蘊藏大量堅硬（Strong）的花崗岩層（Granite）。
( A, R, w8 O7 w/ s' f) f8 ~. Y, B7 hTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。有議員認為，港鐵若一早知悉這份報告，未能及時發現花崗岩層致延誤的說法便站不住腳；若港鐵不知道有這份報告，是失職；若知道而不披露，則是故意隱瞞。
3 u) ?' |- A/ E" n9 F公仔箱論壇
3 y r: k9 L4 I! I; D+ I- ?9 Z+ r# O! p5 e* o1 L I4 \& c
發現23米下為堅硬花崗岩+ e% f9 X7 _% y9 B/ F( y- {
tvb now,tvbnow,bttvb7 A, m1 [" O+ J) ^1 J3 `
港鐵上月中突然宣告，高鐵須由2015年延期至2017年才通車。港鐵副總經理蘇雯潔上月底公開向傳媒表示，港鐵開挖總站（北）地盤的B4層遇上困難，因為發現地底有大量花崗岩層，故導致延期。不過，數日後，本地傳媒相繼揭發，港鐵在2010年開始動工時，曾委託AECOM顧問公司打樁勘探，並於同年10月發現總部地盤有花崗岩層，但同月港鐵向以路政署為主席的監委會匯報進展，聲稱「西九龍總站的地基及連續牆工程達至理想的進度」。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。. w) z- N. a1 j$ m! y+ A
公仔箱論壇0 j; r$ `7 o$ l8 z8 @1 H" s: [6 K' t
7 t/ P; {& Y" U. B9 F0 @總站工程需挖29米( P9 a' x2 M. N S5 ~
p3 i. j2 ~% U% b' L q' s5.39.217.76然而，本報最新發現，在土木工程署的檔案中，一份17年前（即1997年）由九鐵委託法國地基建築公司BACHY SOLETANCHE為興建西鐵柯士甸站所作的地質勘探報告，勘探範圍相當廣闊，也覆蓋了現為西九總站的土地。記者翻查眾多的鑽孔測量報告，發現其中一份編號016號的報告，勘探位置於西九總站（北）的正中地帶（圖A位置），鑽入深達33米，發現介乎地面至23米深的地方為泥土，23米以下至33米則全為堅硬（Strong）的花崗岩層（Granite）。另一份編號009號的報告，則發現勘探位置（圖B位置）鑽入8.2米深的地層已發現花崗岩。5 |; j% C; e$ Z/ p& K
: L( k" o( I0 E5.39.217.76根據港鐵的工程報告，西九總站平均的挖掘深度為29米，換言之，這份17年前的勘探報告，早已預示港鐵興建總站必然會遇上堅硬的花崗岩層。事實上，以上述016號報告的勘探地段為例，由於建站工程需挖掘深至29米，地質結構在深約23米開始已有花崗岩，故港鐵在此地段需最少移除深達6米的花崗岩石。
1 ~( M5 @$ M6 @& H7 D6 R$ S5.39.217.76
! m. D8 _ ]8 ^+ I% h2 D公仔箱論壇tvb now,tvbnow,bttvb; @3 Z5 J/ O5 V3 L
港鐵前稱探不出岩因未能入高球場6 a8 M$ {* @5 _5 q+ o5 z5 J3 l
tvb now,tvbnow,bttvb5 b; ]3 B! b+ Q0 x& J0 i
港鐵上月中突然宣布高鐵大延期，是由於「未能預計的地質情况」，而港鐵現向立法會交代的報告，仍指港鐵遲遲未能勘探出總站有花崗岩層，是由於地盤前身的高球練習場曾經阻止港鐵勘探所致。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。# u; Y; g5 C% P- q9 ^
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。1 B6 V/ u; P0 o
直至2010年港鐵收取地盤後，打樁測量發現有花崗岩層後，繼續向政府匯報地基進展理想，其後，田北辰又透露，直至去年11月，港鐵仍相信花崗岩層問題可及時解決。然而，從本報最新發現看來，港鐵其實大可從17年前的勘探報告中得知地盤底下有花崗岩層，根本毋須進入高球場勘探，而勘探報告早已指出有關岩層是堅硬的花崗岩，並非可以輕易解決。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。* J: d. v8 w" F1 ~" c* X! u2 O0 W
公仔箱論壇$ T+ ?0 A: |. g3 {
立法會交通事務委員會副主席范國威認為，「如果港鐵和政府話不知道有這份報告，就是專業失當、是失職；如果早已知道，但一直不披露，則更離譜，是故意隱瞞。」他表明今天在鐵路事宜小組委員會會議中，會要求港鐵和政府交代，特別是交代是否知悉這份97年地質報告，因為若一早知悉這份報告，港鐵之前解釋未能及時發現花崗岩層等說法，根本就站不住腳。5.39.217.761 m$ Y+ ~8 z% R9 ^, J, G4 y
# z5 `6 m( C( F公仔箱論壇多名議員亦會要求政府和港鐵交代種種高鐵延誤問題（見表）。范國威說，若今日未能動議引用特權法調查事件，亦會於5月14日的立法會大會上提出動議辯論。) z6 j" x" q: U' k
1 V# \5 L' E' m7 A; Q
# O& ~: i/ _$ [6 g q% b; Y/ Q1 Z- Z5.39.217.76路署﹕港鐵動工前須檢視勘探報告TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。& |$ D% \) G, l; @" o
6 G& X8 |% X1 R7 N# k0 B1 a
路政署回覆本報稱，「高鐵香港段」工程開展前，港鐵必須自行檢視工程範圍曾經進行勘探工作的研究報告，並就目前的工程再作相應的勘探工作。港鐵發言人表示，翻查97年報告需時，故至昨晚尚未能回覆本報的提問。) G# U# X& S; }8 S" F9 C' i
! N' n+ o+ U, VTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。公仔箱論壇2 D9 \, _) g# `) M7 ]( l E
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。% a: h5 x4 `) q* D$ z
: X& u& N: e( F* P公仔箱論壇TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, e1 o2 |" w9 T8 R7 |
2 ~0 k- u5 x, A4 a! f: g. o
- y7 d& P2 m: b# z y
公仔箱論壇9 @' j0 j5 A, z8 V4 t
1 B5 S) L; N* u6 J5 C $ v; n. e G& I( B5 S0 V w
5.39.217.766 a o$ O2 l3 b& M
公仔箱論壇+ [6 a. g+ d8 w* p% Z' T7 P
政府7交代工程 7「不盡不實」
1 L7 T7 s! @7 M: [! b* V) i8 A; D
5.39.217.76% z6 ~( Z* R) Y8 T9 o/ f
【明報專訊】立法會鐵路事宜小組今日開會，追問高鐵嚴重延誤事件，運輸及房屋局長張炳良上周六公開表示是對港鐵「疑中留情」，運房局去年11月匯報立法會時才沒有說工程滯後。不過，本報翻查運房局2010年起向立法會交代的7份高鐵工程進度報告，比對上周五政府和港鐵所交的「密件」所示實情，發現7份報告皆不全面，如2010年首兩份報告列明工程「順利」、「理想」，惟實際工程已現滯後，之後高鐵隧道內地段、西九龍總站等進度一一延誤，7份報告均無提及。4 q1 g) O4 ~9 Q8 A* c+ {
3 K2 G5 T; r; a2 U$ b6 w1 U
2 F" P1 A" l8 K, y8 w* c每半年向立會交代高鐵進度
7 L& V4 |, a c公仔箱論壇' g% a5 }* Z7 |# n; s) W( d) o) j
立法會鐵路事宜小組主席田北辰認為，事件反映政府過分相信港鐵提供的工程資料，港鐵行政總裁韋達誠監管不力難辭其咎，立法會難監察每處工程細節。立法會交通事務委員會副主席范國威批評，路政署監督形同虛設，「從第一份文件已見，港鐵打從一開始就計劃虛報，許多工程情况根本不盡不實，令議員無法掌握實際情况。」, ~, h7 E0 o2 p5 ]! b2 ?" P- Y) U
) k: ^! r( P& H- L+ Itvb now,tvbnow,bttvb6 S' ?3 I9 s4 T, R4 A& T: S
工程滯後 報告列「理想」5.39.217.763 {, @# v7 c/ l4 z: G V/ |
/ w1 e c z* dTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。運房局承諾2010年動工的高鐵，每半年向立法會交報告，合共7次。首份文件在2010年6月，指「西九龍總站打樁和連續牆工程進展順利，工程沒重大問題」。不過，政府和港鐵在上周五才公開的內部紀錄，卻顯示該年6月總站工程「有一項合約落後6星期」。當局緊接第二份報告稱，總站的樁柱和連續牆地基工程已完成70%，「符合預期進度」，又指南昌工地工程「進度理想」；惟內部文件證同期總站地基工程已滯後1個月，南昌工地滯後5個月。5.39.217.76& u+ @7 i7 i$ T- R2 a- y
5.39.217.76$ W5 ^% J: \ V
另外，當局自第三份報告起，已無用任何言詞交代高鐵進度是達預期或有滯後，令外界無從判斷工程進度是否理想。至於近期涉及西九龍總站B4層的爭議，最新的第七份2013年報告完全沒有提及，但早於2012年底港鐵已內部承認總站土木工程「明顯滯後」。
) a; j. E* |) D* V. s3 a! GTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
/ \# x" y$ R. v. hTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5.39.217.76' R: J# p( f' S& O) n/ I
工聯會或撐特權法查延誤
% K: h! u: x. H8 r/ _公仔箱論壇
3 [" I& E9 Q1 ^9 b5 l3 l# ^2 s. q7 j5.39.217.76工聯會王國興認為張炳良被港鐵誤導，相信他沒動機向公眾隱瞞，認為港鐵才是問題核心，若引用特權法調查有助對付港鐵，工聯會不排除支持。民建聯譚耀宗認為，港鐵處理高鐵香港段工程延誤的策略不恰當，現未能下結論港鐵或政府有否隱瞞，會在今日會議聽取解釋，但他不支持以特權法調查事件。tvb now,tvbnow,bttvb8 W# {3 T* H+ t
8 \2 T; B# r" _8 U" ]
' ~; i' s$ x$ G; U+ m9 V0 `
; S' _3 i* e e8 [8 |$ R( x- QTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 |
發表於 2014-5-5 08:28 AM
| 
