本帖最後由 felicity2010 於 2014-5-4 11:17 AM 編輯
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周日話題﹕中產,與被壓迫的祖先相認吧——從海怡西淪陷談起
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文 × Sunfai (facebook「鴨脷洲變形記」專頁管理員)
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% B2 M+ c$ S+ m" p2 B5.39.217.76原來是,南柯一夢。
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& Q P. I( E/ V4 v1 A L- _7 e4月底,偏安香港仔鴨脷洲大型樓盤海怡半島,傳出海怡西商場(為屋苑內兩個商場之一)的大業主打算將商場升級改造,乘着地鐵明年通車之勢引進名店特賣場並趕走小租客,想食住自由行「水尾」來賺它一筆。
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一石激起千重浪,海怡居民聞風嘩然,聯署、居民大會、遊行等在這不大政治化的樓盤內連番上演,政治勢力進場角力,一個猶如香港社會的縮影在這社區走馬上演。
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話說回來,誰又預計到,香港中產的南柯一夢會是以這樣的方式被叫醒?公仔箱論壇& @) a* b0 ?# ^; ]
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4 o) V4 E" c$ M o5 H: D* f中產樓盤的安逸生活
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海怡半島的前身為港燈發電廠及蜆殼油庫,1980年代尾1990年代初和黃及港燈與政府談好交換條件後改建為住宅,30幾座的大型樓盤住了居民數萬人,為地產版的「十大屋苑」之一,其樓價一直是大眾及居民(唯一?)關注的話題。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。. O. |3 f0 Y" l9 W8 s, N6 O
: e' H- {$ |5 N4 A) L w8 n6 ]5.39.217.76海怡半島佔據鴨脷洲的西北角,三面環海,盡覽香港仔避風塘、瀑布灣、東博寮海峽的景色。相比起今天的地產商要賺盡最後一分一毫,1990年代初落成的海怡半島,設計還是十分的「以人為本」。海怡的室內空間採納了地產商新發明的鑽石形設計,比起今天的發水樓還算是比較實用,甚至還送花槽讓居民種種植物。社區內的設施完備,公園會所海濱走廊等充分滿足了中產家庭對生活的美好想像。- B& a) v+ [7 s0 v' F4 a; ~) i( W0 \
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當年的商場管理者不是沒有想過要引入連鎖店,但早期的時裝店及高檔超市等因交通不便相繼執笠,只留下直接回應社區需求的小店及個別連鎖店繼續營業。傳說以前的商場業主還在金融風暴及沙士後減租與租戶們共度時艱,讓小店們能繼續生存。於是乎在天水圍的街坊都只有連鎖店的今天,海怡的中產居民卻仍然在麥當勞、百佳、大家樂集團外可以光顧專賣新界菜的菜檔、街坊麵包舖、小型服裝店等。) F4 h4 D! |5 f- k! l1 C7 q, h
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回看起來,在資本主義邏輯橫行全球的今天,這種又要馬兒好又要馬兒不吃草的狀態肯定捱不了多久。2 r/ ~3 b, M: E* S9 b( d9 d; c
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( o( {. X3 y' Z2 B5.39.217.76與社區互不相干的樓盤
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! N V5 E$ ]) p$ y. T4 A+ Y+ }我家住海怡四期,平台下面就是海怡的巴士總站。當年還沒有結婚時,未婚妻就向我游說,指若婚後住海怡四期,就算香港落大雨,無論身處全球何方,只要踏入機場,直至回家我們都不用撐傘了,可以一直在有瓦遮頭的狀態下回到家裏。這用於說服對方住到哪一區的戲言,確實一語中的地點出海怡的特點。公仔箱論壇) F0 _' G* Y+ Y4 z8 ?
& p7 {6 v& e+ I7 x5.39.217.76從鴨脷洲乃至香港仔的歷史來看,海怡其實是十分遲才出現的。比起兩三百年前就在島上求生的漁民,百多年歷史的鴨脷洲大街,1980年代就建成的鴨脷洲邨,海怡半島算老幾呢?
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7 r E& a* N* o' [0 Q: @2 m而海怡的交通設計正好告訴我們,這裏生活的族群要連接的不是鴨脷洲本身,而是銅鑼灣、中環、乃至全球的政經網絡。從海怡半島去香港重要的政經中心及交通樞紐都有直達公共交通,更不論不少居民都習慣了的私家車(大型樓盤自然有大量私家車泊位)及的士服務了。講得直白點,海怡的居民去鴨脷洲大街都要走20分鐘的路程,對不少「離地中產」來說,與其大汗淋漓的去幫襯小店,不如用20分鐘飛的去銅鑼灣時代廣場好過。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 k; Z. w! ]9 x; e4 K; m, u
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在不少海怡居民眼中,大概覺得和自己有關係的應該是在中環的金融才俊、在英國留學的同學、在赤鱲角國際機場頭等候機室的國際出差族,而不是普通街坊、避風塘的漁民或者是鴨脷洲洪聖爺廟的廟祝吧?
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* [2 t5 L1 b* m* w- M+ {0 w# t6 xtvb now,tvbnow,bttvb海怡代表的邏輯
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當居民站出來要捍衛自己的生活時,我一方面覺得鼓舞,一方面不禁想道——其實海怡的存在本身何嘗不是問題的一部分?
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2 g6 S' e& Z E; [; T( `公仔箱論壇撫心自問,這裏的居民有沒有要求過盡快引入港鐵?當港島南線拍板興建時,業主有沒有沾沾自喜的期待着樓價一升再升?人民幣升值時居民買了多少定期存款?這裏的居民中,有多少人是食中國貿易、自由行相關的一條水?這裏的補習社為什麼那麼多,難道海怡的小朋友功課特別差?還是相反因為他們要投入國際的人才競爭市場,才讓坐立不安的家長們不停的送他們去學東學西?
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當港鐵工程的爆破工程滋擾到利東邨的居民時,海怡的居民搞不好只在埋怨為什麼還不通車?當鴨脷洲大街被地產商落釘收樓時,海怡的居民又在哪裏了?現在海怡的兩個區議會議席都落入建制派的口袋裏了,而背後撐腰的是葉劉淑儀的新民黨。有不少論者已指出,海怡的政治選擇代表着香港中產的墮落。
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我猜海怡的居民不少都是典型的香港醒目仔女,講求功利主義與實際利益,買樓搵工如是,選舉投票如是。海怡西商場的問題,不過暴露了這次居民押錯了邊,以為主流的發展自己也可以是繼續的既得利益者。
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尋找本土力量以求翻轉. m" A4 h; L1 x# H! G R) W3 ?
# I7 F. ~4 t# k: R公仔箱論壇在〈本土與農業——為什麼要反對新界東北發展模式〉(刊於2013年7月7日《星期日明報》)一文中,許寶強教授引用了馬國明對本土的定義,即「本土是與被壓迫的祖先相認」一說法,強調我們要擺脫殖民者及南來文人的偏見,拋棄「中西文化薈萃」、「嶺南文化」等作為香港本土文化的陳腔濫調,走進升斗市民的日常生活,從街頭巷尾尋找本土文化的生母。公仔箱論壇! C! p0 _, W" S; S- T" C
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在今時今日的香港,大家不難想像海怡西的淪陷自然引來反自由行、反蝗的情緒。挪用許教授說就是希望提醒自己,當我們因為港鐵的來臨、特賣場的設置而面對外來的干擾時,必須理清所謂本土的回應應該如何陳述。在反擊資本的入侵時,必須要認清自己在資本運作的過程中的位置。
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$ d( P$ s. D/ _% c# p$ J2 S8 D( s公仔箱論壇海怡西商場的小租戶能否留在商場還是未知之數,這裏的保守政治勢力已成基本盤,翻轉的力量究竟在哪裏?許教授的文章提醒我們要走進升斗市民的生活當中,在街頭巷尾尋找啟發與資源。正如街坊Lime Cheng的留言那樣﹕「除左(咗)抵住變outlet外,我諗大家既(嘅)消費模式都應該變下,支持小店;西邨有新利興、有順發粉麵,東商場有小炒王、一間茶記……如果繼續幫襯大集團,我地(哋)只會以後不停大家樂大快活美心椰林閣,最後鴨島只剩連鎖店」。
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台灣反國光石化的運動中有個「農漁永續」的口號一直叫我印象深刻。鴨脷洲香港仔還有點漁業,不遠處的薄扶林村還有農地。回到歷史中,也斯年少時住過的黃竹坑是農村(我猜是指香港仔隧道口的香港圍),100年前的鴨脷洲還留下了農地的照片。誰也沒有讓歷史重來的能耐,但走進歷史及空間,我們或許可以得到守護着鴨脷洲的洪聖爺、觀音娘娘及大王爺,甚至長眠香港仔的蔡元培的啟發,讓我們找到堅定沉着的抵抗力量。tvb now,tvbnow,bttvb3 j6 a/ T' h; J8 d8 i/ \
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