南韓“歲月”號客輪發生嚴重傾斜後,船上300多名學生中大多數仍然按照船方指示留下船艙中待命,最終與客輪一同沉沒;一些沒有聽從指示的學生反而因此獲救倖存。tvb now,tvbnow,bttvb' L P) _+ W5 D9 R) ]
+ r% ^/ v2 t: w D傾斜45度無人跳船TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。' \8 ]/ j$ w) D! B, Z) ^ N
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南韓《中央日報》22日報導,根據一些客輪遇險後抵達現場的其他船隻船員回憶,“歲月”號沉沒前,已經有不少船隻在現場準備施救,但幾乎看不到人跳船逃生。
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“太奇怪了,”當時在現場的油輪船長文預植回憶,“客輪傾斜了45度以上,已經是不可能恢復的狀態,但是沒有人跳入海中。”他說,他的油輪16日9時23分抵達距“歲月”號200米處。當時,油輪已隨時準備救援。“如果誰從船上跳下,就能得到救援,但是沒有人從船上出來,讓人焦急。”
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救援船曾鳴笛催促
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9 Y- _* J" p! i* P+ [" h公仔箱論壇 另一艘油輪9時33分抵達距“歲月”號50米處,曾經鳴了幾次汽笛,以提醒客輪,旁邊有援救的船隻。油輪船長玄輓洙說,兩船相距50米,任何人穿上救生衣跳海,就可以被打撈上來,“我以為乘客們肯定會跳船,但沒有任何動作,令人吃驚”。) ^5 Z0 I; l. J
* y! R: \7 a. q& {2 q; _公仔箱論壇 一段由倖存者拍攝的現場視頻顯示,船體已嚴重傾斜,但船上學生仍平靜地坐在船艙內,船員要求學生們待在原地、不要試圖逃生。
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+ X4 |% s/ G! u1 L% E5.39.217.76 路透社評論,在長幼尊卑觀念根深蒂固的南韓社會,來自上級和權威的要求往往不會遭到質疑或挑戰,不少乘客完全服從船方指令,可能因此失去逃生機會。公仔箱論壇! ~2 |) Z/ a) f8 }
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不聽話學生多獲救
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“如果大多數乘客是成年人的話,情況可能會不同,”南韓中央大學教授申光永說,“正因為不少乘客是學生,他們聽從大人的指引,最終可能被確認的遇難人數大幅增加。”# R+ Z! Q) T# M) {0 a6 i' a
+ s; A/ @& a: ? 《中央日報》報導,倖存乘客中,不少人正是因為沒有聽到、或無視船方指令,反而獲救,包括一些私自到甲板上抽煙的淘氣學生;而多數學生卻因為聽從指揮而與客輪一同沉入海中。tvb now,tvbnow,bttvb8 E9 M* [; q {4 Q3 K* X
8 Y1 j- ~8 e$ q2 p0 ^# M* d 南韓消防部門官員說,客輪失事後,第一個向外界發出求救信號的是一名男孩。他在客輪傾斜3分鐘後打出電話。隨後,船上另有約20名學生打電話求救。 I z" X/ ?* r+ @3 D" ]
這名官員回憶,求救的男孩姓崔,當時撥打119火警電話求救。他在電話中聲音顫抖,“救救我們!我們在一艘船上,我認為船正在下沉。”消防人員花了一些時間才確認男孩所乘船隻為“歲月”號,隨即把電話轉接至海警部門。這名男孩目前仍下落不明。 9 A8 L1 E! e) @% m& J- n! G
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如果誰從船上跳下,就能得到救援,但是沒有人從船上出來,讓人焦急。 ——客輪沉沒時前來救援的一艘油輪船長文預植
' \ S1 i# R9 Y5.39.217.76 正因為不少乘客是學生,他們聽從大人的指引,最終可能被確認的遇難人數大幅增加。
% e2 r- T: a* f" U. v. B1 ]5.39.217.76——南韓中央大學社會學教授申光永 |