嚴寒天氣冰封豎井 阻礙施工 機場行人隧道延遲啟用$ d5 p! |6 \+ Y% r8 G5 G* t
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' z0 r5 Q3 t5 N2 l' k7 [6 ttvb now,tvbnow,bttvb受到冬季嚴寒天氣影響,多倫多港口局(Toronto Port Authority)宣布連接機場的水底行人隧道工程受延誤,啟用日期推遲至明年,但有傳媒報道指,工程人員在兩年前發現有殘留湖底達79年的隧道金屬結構,可能才是工程延誤主因。公仔箱論壇5 p! u J7 O% Z' X
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造價8,250萬元的機場行人隧道全長240米,連接多倫多湖濱與畢曉普機場,原訂今年8月啟用。但港口局主席麥昆(Mark McQueen)上月底透過Twitter發送一張隧道被冰封的照片,宣布隧道將延至2014至15年冬季啟用。基建總監倫迪(Ken Lundy)向《星報》解釋,嚴寒天氣令兩條隧道豎井被冰封,延誤了工程進度。但《星報》指,《國家郵報》(National Post)最新報道,稱工程延誤其實另有內情,承建商PCLConstructors Canada Inc.同樣在書面聲明中承認,嚴寒天氣只是「加劇」工程原來的問題。公仔箱論壇4 U" O7 a6 u5 V x
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根據報道,工程人員在2012年的挖掘工程中,發現79年前殘留湖底的隧道金屬結構,加上連帶的土壤污染問題,令工程受延誤。資料顯示,當地曾經在1935年展開興建隧道工程,但新聯邦政府翌年取消計畫,下令填堵未完工的隧道,以致金屬結構埋藏湖底。9 y1 m: {5 ~& Y! p2 D7 a
% @* w% {7 q8 t, p, U& ~5.39.217.76申請通宵開工被拒tvb now,tvbnow,bttvb5 x( G: @/ [( q, x' B
& b: \0 t& y/ H另外,由於噪音條例限制工程時間,承建商曾經兩度提出豁免申請,期望能夠通宵施工,但申請不獲市府接納,當局僅在去年3月容許部分工程進行至晚上11時,事件同樣導致施工時間失去預算。5.39.217.76, m2 P4 y0 A3 I. p, u
. \) }. Y% W% V& J8 t# Xtvb now,tvbnow,bttvb資料來源:星報 |