本帖最後由 serrurier 於 2014-4-12 10:00 PM 編輯
5 W9 y0 @: ]7 Z9 Btvb now,tvbnow,bttvb
0 j" V: }' o( w) R% k( r2 `5.39.217.76中國民航業VVIP服務：遲到20分鐘也會等 等候大人物 飛機常延誤
7 w9 k" y7 p( {* f1 @7 s% [
2 {+ e1 W; n* D( }% ~( A
) t% d' d; L# N) f) {TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5.39.217.76+ [" N: c( I/ Q! C3 a) k: X
航班延誤的消息不時見諸報端，最近引起軒然大波的是，中國紅十字會常務副會長趙白鴿，被曝登機時享有特權——遲到7分鐘居然成功登機，準備乘坐同一航班的另一名乘客因為晚到了兩分鐘而被禁止登機。消息人士解讀，幾乎所有航空公司、機場，都設有專門接待重要旅客的「要客部」，為他們提供頂級VVIP服務。有空姐透露，部分「大人物」坐飛機遲到，飛機會選擇等待，「等15到20分鐘都很正常。」
' P' k2 ?3 a# F% i5.39.217.76公仔箱論壇1 e3 W) R1 o4 c! w6 q, _, o
坊間消息盛傳，最先爆出趙白鴿享有登機特權的事一名媒體人。她在微博上說，4月7日，「坐CA1582從南昌往北京，晚到2分鐘，機場稱飛機已關艙門，禁止上機。一襲臧青色套裝裙，比我晚到至少5分鐘趙白鴿則被送進登機口，飛機多等近半個小時。航空法規定，飛機關艙門後，一切登機活動應該停止」。該媒體人去理論，對方稱，趙白鴿是國航終身白金卡會員。趙白鴿以開會為由未對此事做回應。查詢航班資訊發現，4月7日從南昌飛往北京的CA1582次航班的實際起飛時間為8:43，比原計劃時間延誤18分鐘。
2 z) b+ M) w8 D4 L4 A E X5 T$ A2 Y6 w4 {
國航黨委書記樊澄在接受中國之聲《新聞縱橫》採訪時，談到航班延誤原因問題，當被問到「爆料說今天這個航班延誤了，就是為了等踱著方步的那兩位領導」，樊澄否認：「這個對我們來講是不太這麼做的，也不會這麼去做的。」! ]1 c) H( E( ]9 U' L! D: w3 U. x
, I5 o3 M$ p& K+ }$ i L公仔箱論壇「把重要人物服務好」5.39.217.76# h+ ]: s* C% A) L' I8 b4 \2 Q
( M4 L1 Q: ?% X v' U$ S! h趙白鴿有錯嗎？國航有錯嗎？飛機就要起飛了，要客卻堵在了路上，飛機會選擇等待，甚至等15到20分鐘都很正常。那麼，這些重要旅客都是哪些人呢？
8 U' o; `& ]! i0 t) C ?# I5 ~公仔箱論壇
1 _& J4 D; V" } btvb now,tvbnow,bttvb早在2011年，《南方周末》就曾報道過航空業的「要客部」。把重要的客人服務好已是航空部門持續多年的任務。在中國民航局的要求下，幾乎所有的航空公司、機場，都設有專門接待重要旅客的「要客部」，幾個小時的飛行中，努力為他們提供頂級的VVIP服務。5 R2 B- @0 o: D9 f. I; k/ [
2 N7 e, W# h$ g/ a
早在1993年，當時的國家民航總局就已下發《關於重要旅客乘坐民航班機運輸服務工作的規定》（簡稱《規定》），制定了詳細的要客服務規定，成為各大航空公司制定要客服務手冊時遵守的範本。
! ?/ z9 c9 j& o0 Y公仔箱論壇
7 k1 K8 k @* C. O5 }& b: w身分不同 享受服務不同
, h& R3 x$ X1 M5 Y1 o( O8 h
* L W2 x. F; w9 S% g- ]2 }0 gtvb now,tvbnow,bttvb一般來說，要客享受到的照料，從他訂機票的那一刻就已經開始。民航局規定，要客訂座、購票，應該優先保證。有航空界人士透露，每個航空公司的內部系統都有一個長長的要客名單。按照民航局上述《規定》的界定，如果訂票者的身分是省、部級（含副職）以上官員，軍隊在職正軍職少將以上軍官，公使、大使級別外交官這樣的重要客人，系統就會提醒：要客來了。9 h" r% ?; z I. Q" D
5 A0 ? e5 H( p2 ~3 Ztvb now,tvbnow,bttvb起飛前一天，各大始發站都得將次日航班的要客名單表，送至民航局、航空公司、機場及所有業務單位，其中最操心的、也是最核心的部門，是航空公司。對於一些特別的要客，航空公司高層要親自迎送，有的會親自駕駛飛機。
1 k8 f9 Z3 Z3 E; k, \TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
2 f# D/ X3 p, {3 l! ~+ H5.39.217.76等待「重要客人」 習慣性延誤
- h8 i- ^8 y7 W% A+ ^. Z5.39.217.76+ T* b9 I4 C4 W
到了機場，辦理乘機手續、託運行李這些雜事，要客部門有專人協助。而在硬體一流的機場貴賓休息室專用房間，省部級以上官員還會有專用茶具。隨後，會有車輛通過免檢通道，將要客先行送達機艙門口。「要客如果趕路太急，不需要在機場停留，可以直接把車從辦公室一路開到停機坪。」一位知情人士說。公仔箱論壇6 l, a7 F6 P( P) j
( O/ p$ c2 ?5 @+ D0 m% g0 P5.39.217.76對於要客來說，有頭等艙的航班坐頭等艙，沒頭等艙的，民航局規定，航空公司也會給他們挑個舒適的座位。有的時候，飛機就要起飛了，要客卻堵在了路上，這個時候，有的機長會選擇等待。「等15到20分鐘都很正常，我們一般都跟乘客說是航空管制，大家已經習慣了飛機晚點。」某航空公司要客部空姐王璐（化名）說。
; D- ~" r5 J4 H- u6 Otvb now,tvbnow,bttvb
# y7 U# Q, C! P$ q9 s, ]- G9 z' ^tvb now,tvbnow,bttvb不過乘客為此付出的等待會得到回報。民航局規定，凡是要客乘坐的航班，不得隨意取消或變更，而讓有要客的飛機先飛起來，亦是多年來的原則。 |
發表於 2014-4-12 09:58 PM
| 