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[中國內地] 國產首型“會飛的船”通過驗證 已完成海試

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* H& Q. O0 |9 `: DTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。      它是世界上航速最快的船舶,最快航速可達210公裏/小時;TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, }2 }2 q- {; _7 i+ d9 G  o" L

7 L" T( l7 b! R4 @% q3 e( O5.39.217.76  它能在海上飛行,最高能爬升到150米高度;5.39.217.764 v* H1 I0 J0 H0 @" ]/ M8 P

% g! S0 M8 i! E5.39.217.76  它的“學名”叫海上地效翼船,形象些說,又可稱作“海上飛船”。tvb now,tvbnow,bttvb9 t) ~5 j2 {0 k* T2 K: c
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      由中船重工集團702研究所研制的我國首艘商用海上地效翼船——“翔州1”在海南三亞順利完成試驗,獲得中國船級社頒發的檢驗證書,完成入級登記手續。海上地效翼船由此踏上了在我國商用的徵程。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 y$ h- F# ]& j: s

: |8 i( Q6 G, o+ P公仔箱論壇      飛行
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  起降無需機場設施或跑道,只需長度超500米水域5.39.217.765 N$ A& q2 u9 l$ Y2 h
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  伴隨著轟鳴的馬達聲,原本靜浮在海面上的“翔州1”地效翼船開始發動。起飛過程中,“翔州1”連續三四次拍打波浪,最終脫離水面,穩定在兩三米的高度上超低空“貼水”飛翔,一眨眼的工夫,便從一兩百米外飛到面前,忽地又飛將過去,不見蹤影……3 v8 K  s) T1 ]2 L

/ D, z$ O9 h8 [5 m- s. q5.39.217.76  “整個海面就是它的跑道,可隨時隨地起飛、降落。”中船重工702所黨委書記蔡大明告訴,地效翼船起降無需機場設施或跑道,只需長度超過500米的水域。
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  據介紹,“翔州1”船體總長12.7米,總寬11米,總高3.9米,最大起飛重量為2.5噸。# h4 C' d: j' q' `; y& @

- y$ G, J; I% |- H5.39.217.76     “翔州1”客艙中有4排座椅,可乘坐7人。船身有兩個艙門,便于乘員進出和應急撤離。公仔箱論壇( n4 I# ^5 T4 s. ]. l1 w! b$ }

! ]  y! O8 r6 M5.39.217.76  “翔州1”採用組合翼總體布局,即中央翼、外翼和水平尾翼。中央翼展向(左右橫向)長度為2.72米,弦向(前後縱向)平均長度為3.125米,這種設計可最大程度發揮地面效應,外翼可在地效區外高空飛行時更好地發揮作用,而尾翼則控制縱向平衡,即抬頭低頭等動作。5 {$ }8 x) k: |
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  “過去,為了讓船在水上航行時所受阻力更小、航速更快,人類想盡了各種辦法。”海軍工程大學教授董祖舜列舉道,比如後來相繼研制出的滑行艇、水翼艇、氣墊船等多種船舶,“但這些船舶又各有劣勢,比如水翼艇容易產生空泡,氣墊船顛簸非常厲害等”。5.39.217.761 g# b; [. F2 r& i# `

! r9 p, d; D- [, }tvb now,tvbnow,bttvb  地效翼船的誕生,讓人類的探索有了新突破。董祖舜說,在該船前行過程中,一是靠發動機提供的動力,二是靠地面效應形成的升力。
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  速度
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1 Q% ]. }/ O" ~$ v. Z6 \" Qtvb now,tvbnow,bttvb  地面效應,讓地效翼船收獲了更高的航速。拿“翔州1”來說,其巡航速度達140—160公裏/小時,最大速度可達210公裏/小時,是普通船舶的7—20倍,比直升機快約一倍。此外,它還具備油耗低、裝載能力強、續航力大、經濟實用等特點。
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7 t6 H& i2 u6 @$ I  “由于在起降階段要經受住海浪的劇烈衝擊,海上地效翼船對船體強度的要求非常高。”“翔州1”總設計師、702所研究員袁昌華告訴,“翔州1”採用了先進的泡沫夾心復合材料結構,關鍵連接處則採用了高強度金屬材料,結構強度和剛度好。此外,海上地效翼船的設計難度還體現在其穩定性方面,“貼著水面飛時要穩定,飛高了也需要穩定,這就要求設計上有更全面的考量”。袁昌華說。7 |3 r' e/ Z. n" a( J
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  在董祖舜看來,“翔州1”屬第三代地效翼船,已達到了國際先進水平,“在這個領域,我們已經可以向俄羅斯看齊;相較之下,我們在大型化、實用化上還有潛力可挖”。
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: i1 m/ m$ u6 n( L7 M, K2 U; }' M2 fTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。  載重大、航程遠,將開拓公務和民用市場新空間
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  此前,“翔州1”已在三亞經歷了近一個月的海上試驗,各項性能均達到設計指標。
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7 K% @. V/ r% a" t7 i5.39.217.76  “翔州1”取得船檢證書,標志著我國邁出了地效翼船商用的第一步,由此將開拓公務和民用市場的新空間。據蔡大明介紹,目前已有2家單位與他們達成訂購意向,一旦開工生產,8個月左右便可完工。
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/ I0 ~; h, u7 W. {$ Z- h! X8 B公仔箱論壇  “下一步,我們還將開發可搭乘50人的新型地效翼船。”蔡大明認為,技術上沒有太大跨越,不久就能實現,屆時航行速度有望達到350公裏/小時。
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  批量生產之後,地效翼船的成本也將大為降低。“從設計、研發、建造到試航,‘翔州1’前後花掉1200多萬元。有了更多訂單,每艘的造價有望降低到750萬元以內。”蔡大明說。
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