華人社區籲保障食物安全 中餐館無懼流動餐車搶客
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# n* q7 V4 x& d R( l5 l) H多倫多市府放寬對街頭流動餐車的附例出臺，引發了華裔市民對此究竟會為華人社區的餐飲業帶來衝擊還是機會。業內人士目前可以肯定的是，餐館與街頭小吃的消費群體不同，因此並不會懼怕餐車的衝擊，至於中餐是否能加入流動餐車的售賣還有待觀察。
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3 I4 f6 L4 d4 J) T' z8 P. H' L J公仔箱論壇安省華商餐館會會長陳勇儀表示，餐館並不懼怕被流動餐車搶了生意，因為二者的客戶群不同，打算來餐館的人，不會因為有了餐車就取消餐館的訂位。畢竟在路邊站著進食，與在餐館中坐下來享受食物有很大的不同。但之所以餐館業希望餐車要離開餐館50公尺，是因為餐館畢竟付出了舖租、地稅和許多其他費用，其利益和感受就應該得到應有的保障。
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經營時限不適合中餐
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另一方面，作為餐飲業人士，同時也作為消費者，對於流動餐車所售食品的衞生保障問題，應該能從市府方面獲得一個交待。例如餐車食品的食材來源、加工過程，及肉類食品的衞生，是否都能得到如同餐館般的嚴格監控。陳勇儀對餐車發牌沒有意見，但之後的配套工作一定要做好，否則一旦在食物安全上出了問題，可能會給整個餐飲業帶來不好的影響。
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% f/ e# b% B% A$ X6 vtvb now,tvbnow,bttvb餐廳東主朱江指出，他在多倫多經營著兩間新疆餐廳，並在亞洲夜市等大型活動中經營羊肉串攤檔。作為餐廳東主，他不怕流動餐車對自家生意的衝擊，畢竟兩者面向不同的消費者。只要流動餐車不影響交通、環境和居民就不會有問題，同時也能增加就業及繁榮多倫多街頭的飲食文化。
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對於中餐是否能搭上本次順風車的問題，朱江認為目前的形勢還不明朗。中餐比較特殊，比如羊肉串、臭豆腐之類的小吃，由於有煙霧的問題，不一定適合在餐車售賣。還有，規定餐車不能連續經營超過3小時，中餐的製作都需要時間，這對中餐來說受限太大。因此，估計最初階段可能還是西式食品先行，待市場逐步形成規模，規則逐漸固定之後，中餐可能才會加入。只要生意能做，中餐是不怕跟別人競爭的。 |
發表於 2014-4-5 10:21 PM
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