尋空難真相 中國勿讓馬國隱瞞 經濟日報 – 3小時前5.39.217.76; a9 H! B3 T- G- e8 X
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【經濟日報專訊】馬來西亞拖拉大半個月始證實馬航客機墜毀，馬方一再發布錯誤信息延誤搜救，已陷嚴重誠信危機。作為最大苦主的中國，有更大角色與責任查明真相，為死難者與家屬討回公道。% b: y+ i9 q! D7 l; b
前言不對後語 馬國對不起家屬
" t2 [; u1 O1 u" y3 Q v3 B公仔箱論壇馬航MH370航班自本月8日失蹤後，馬國前晚才公布航機已在印度洋墜毀。今次事件，既是空難，更是馬方撒謊的人禍。外界正盛傳，事件起因，是劫機者要求馬國釋放反對派領袖安華，惟雙方談判破裂，馬國當局又救援不力，才令機上239人無辜枉死。8 b8 }& W+ c9 }9 c9 P* y1 k% _
此說法雖仍難證真偽，惟可肯定的是，馬國試圖撒謊隱瞞。如事發初期，馬方堅稱航機自吉隆坡起飛後約一小時已失去聯絡，恐墜落越南附近海域，對外界指飛機在失聯後至少仍飛行5小時，甚至曾折返馬國領空，飛往印度洋方向的傳聞，該國則再三否認。若非美國刻意放出消息，間接證實傳聞逼迫馬國，今次空難勢石沉大海。
S: l2 U, v& h) Ttvb now,tvbnow,bttvb正因馬方一再前言不對後語，到底他們對今次空難尚有多少隱瞞，是否如傳聞般曾和劫機者談判？甚或對今次空難的起因、經過以至具體的墜機位置，只是知情不報？實極啟人疑竇。
6 L6 t( } r! i x3 a5.39.217.76故馬國現時既是空難事主，更是試圖撒謊隱瞞的「被告」，無論馬航或馬來西亞政府，皆已失信於死難者家屬與國際社會，難再有足夠公信力繼續主導搜救、調查等工作。
\7 L k1 W# L. d既然馬方失信在先，中國就應更積極介入事件，此不但因航班本來的目的地是北京，更因航班上的239人，有153名是中國公民，中國是事件中的最大苦主，應有重要的角色，追查真相、追究責任。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; [2 c/ [; `) H5 h1 k9 i
此須中方力促馬國，讓中方相關機構與人員，和馬國當局合作在第一綫進行搜救與調查；亦可要求如國際民航組織（ICAO）、國際航空運輸協會（IATA）、製造客機的美國、製造引擎的英國等，共同組成獨立、具公信力的跨國調查小組，以徹查事故真相。
5 u+ I& s# m0 e; p7 n9 J+ [TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。若非如此，而是續由馬國牽頭調查，外界在不知馬方到底仍隱瞞多少黑幕下，調查工作勢欠公信力，無論結果如何，皆難獲死難者家屬接受，只有獨立、公正的第三方，包括中方、國際組織及其他相關國家介入，才有望原原本本，還原真相。tvb now,tvbnow,bttvb: \( x: m7 m) ^, K
中國有責介入 還原真相討公道TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。/ i# H% s# F: q f' p
馬航客機事故令二百多人蒙難，更令他們的家人承受極大傷痛，馬國撒謊隱瞞，更是對苦主的二次傷害。只有查明事故真相、釐清責任問題，才能撫慰死難者在天之靈，撫平遇難者家屬哀痛。 |
發表於 2014-3-26 09:52 AM
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