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[時事討論] 陶傑: 亂世

陶傑: 亂世
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9 A" h# M9 r# _7 [* x4 q( G; [公仔箱論壇大馬航機失蹤,美帝一直在引路,冷眼看馬來政府一直在隱瞞,中國的衛星技術原來不管用,越南只會賭氣,「東盟」一盤散沙。不費一槍一彈,都由飛機的兩百多乘客其中大多數是中國人來埋單,這場牌面牌底的戰爭,已分了勝負。
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; i: F& d+ n& t, Y現在全亞洲的民間、包括北京的計程車司機和香港維園阿伯都確信:其實美國一直知道飛機在哪裏,只故意不講,試一試中國的軍事通訊和海軍實力。這下子試出高下。7 F# D! j2 Q- d

% s8 \. l, D! T! C# B% M2 o3 q5.39.217.76而且「重返亞太」,從此有了理直氣壯的依據。這不是你的「內政」嗎?飛機是你的飛機,機師是你的人,乘客幾全由中國包,美國乘客只四個。在愛理不理和「美國人命畢竟貴一些」之間,美國落墨的腕力不輕不重,剛剛好。
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" Z9 l" ]6 @4 c! H( k2 X7 J! r這場牌局,洋相明出了的自然是馬來。一星期以來都是瞎七搭八的盲拳,美國像太極張三豐,高人看不過眼,在五行八卦陣裏才暗喝一聲:「腳踏艮位,移步離宮。」
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什麼泰國灣、南中國海、馬六甲海峽,通通胡扯,眼看馬來滿頭大汗,囁嚅氣喘,中情局、五角大樓、波音公司,嘴角往上一呶:在那邊瞎折騰什麼,蒼蠅在這邊呢。
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如果馬來政府隱瞞,早知是劫機,政府背後是何動機?也要感謝中情局的全球監聽網。美國人如果知道飛機方位,也一定知道馬來政府知情。如果美國人知道馬來政府知情,必然也早監聽了馬來政府與劫機機師的通訊。馬來政府支支吾吾不老實,一直在跟劫機者談判。: `* W9 D, G9 R9 w/ f5 U4 O6 j4 x

3 o" M! m2 l& f- Z# F) A% J公仔箱論壇雖然缺乏證據,但可以懸疑推理。美國如果一早知悉,卻冷靜旁觀,則劫機者動機不一定是「聖戰」組織。如果不是拉登,則可能出於「內政」,譬如機師不滿薪酬過低、工時過長,若是拉登同黨,則為何不折回撞吉隆坡雙子塔。去印度洋的島嶼躲藏,又想宣佈什麼聖戰理念?
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機師是安華的支持者,如果出於異見,一直在與馬來政府談判放人,如此則乘客仍然有望存活,亦可解釋政府的曖昧。但不論飛機方位,你會省悟,最終你的財產和子女,寄移美國西方,是明智的,因為美國一言九鼎,有大事時,終於你要「邀請」他合作,你才悔恨美國「全球監聽、侵犯人權」,原來還有道理。/ y' F; g, K. W
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一宗意外,暴露人性思維的盲點,生逢亂世,愚眾與群氓太多了。
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美「後發先至」疑探別國實力 學者指不宜過早武斷立論                        

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% o/ a0 F: J+ p馬航客機失蹤事件,涉及150多名中國乘客,加上中國在區內有主導地位,故此中國在此事件上,投入搜救的資源相應較多。不過,隨著14個國家動員43艘專用船舶以及58架飛機參與搜救逾一星期,至今一無所獲,令中國在舉行兩會後開始對馬來西亞感到不滿,並於昨天緊急傳召其駐華大使薩魯丁,表示強烈關注事件,更敦促馬方要加快負起主力搜救的責任。
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$ N' E! [2 v* |tvb now,tvbnow,bttvb英國《衛報》同時引述內地《新華社》報道,指中方認為「目前各國已經揮霍大量精力,令不少謠言不受控制散播出去,觸動了乘客家屬的神經。」但從另一角度來看,美國參與搜救的態度從最初曖昧,到中後段開始變成主導,讓人覺得另有玄機。值得注意的是,美方一直透過該國傳媒以「無名氏」發放機密而準確的消息,但官方甚少公佈調查進展,是以不少評論直指美國在馬航客機一事上,並不想洩露太多軍事技術知識。5.39.217.76- w1 o8 Z6 e# l6 P

% }& D- H5 B/ ^, n* d% H事實上,美國傳媒發放的消息,是令調查進展漸趨明朗的轉捩點。正當中、馬、越等國仍在泰國灣的時候,美國已經率先度印度洋搜索;而《華爾街日報》及美國廣播公司(ABC),亦紛紛獨家提供飛機在失去聯絡以後仍然繼續飛行4小時的說法,然後又有飛行員懂得「戰術躲避」動作的消息。凡此種種,馬來西亞總理納吉布都逐一實證,隨之讓公眾衍生出一道問題:美國到底知道多少?
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8 b1 O+ y2 f* U5.39.217.76就著這道疑問,《852郵報》請教了熟悉國際關係的香港大學社會科學系講師丘梓勤。他表示,現在掌握的消息仍然未能確定其真確性,因此不宜猜測美國的動機。不過要注意的是,失蹤客機上載有20名任職於高科技武器系統以及航空導航裝置生產商「Freescale Semiconductor」的乘客,令事件增加了聯想空間,亦增加了事件為恐怖襲擊的可能性。他估計,美國是次較遲介入,原因是不想從搜索的過程中,變相與各國分享情報,從而讓各國知其底蘊。再者,現在調查所得消息仍然撲朔迷離,若當局以官方身份公佈,一旦資料有誤,勢將影響政府的公信力;但退一步以「無名氏」向傳媒透露消息,則毋須承擔責任。
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  _$ S3 m7 V0 M  U; _3 o+ d' |) Q公仔箱論壇丘梓勤指,若以陰謀論來說,的確可以指美國早前按兵不動,在於試探中國的軍事實力。然而現在搜索行動才剛有新線索,應該先靜觀其變,才可立論。
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* x' d  a; J: c6 _2 M% J) p! x馬航客機最後駕駛者似老手 機師指模擬飛行器或值千萬                        
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峰迴,果然會有路轉。馬航失蹤客機的調查方向,正逐步轉移至正機師扎哈列(Zaharie Ahmed Shah)身上。當局巡警搜查他的寓所,發現一部模擬飛行器,經調查員檢查當中兩部電腦後,相信其中一部記錄了模擬飛行器的數據。當地警方同時聲稱,扎哈列是反對派領袖、前副首相安華的支持者,可能在飛機起飛前的數小時,曾到法庭旁聽安華的雞姦案審訊,不排除機長借劫機發動反政府的可能。$ ?' h. h/ A# H" {- T. _' U

) R7 R) \1 L" _" o6 N# ~9 G8 j公仔箱論壇任職航空公司副機師的公民黨地區主任譚文豪向本報表示,擁有此類模擬飛行器並不困難,而且有平有貴,要視乎精準程度而定。他指出,目前仍未掌握足夠資訊,是以不能評論當局公佈的最新消息。不過,憑他從傳媒看到該飛行器的照片來說,估計扎哈列所用的儀器相當專業,而專業模擬飛行器的售價,甚或可以用千萬元計算。若如此,其購買動機及資金來源都極之成疑。至於同業在家中應用此類模擬飛行器是否普及,譚文豪則表示並不清楚。tvb now,tvbnow,bttvb7 F7 y8 t2 z$ ~1 G7 N# {' V
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據日前《華盛頓郵報》及《路透社》引述匿名消息人士指出,最後操控飛機的人懂得避過雷達偵測,並沿著空中導航標示點對點飛行,顯示當時的駕駛員受過資深的航空訓練。其後,馬來西亞官方亦相應證實,機上有人先後將通訊系統和對答器關閉,客機之後轉向西飛,橫過馬來半島;軍方雷達當日凌晨兩點多,在馬六甲海峽發現的飛行物,證實就是失蹤客機。然而,目前仍未有充份證據指出飛機失蹤與扎哈列有關;但照事件撲朔迷離的程度而言,如果指馬航客機失蹤是一般恐怖份子策劃,可能性則相對較低,因為它已經超出了一般小型飛機機師的專業能力範圍。5.39.217.762 t/ y  h8 ?7 X8 X: w+ C* ?
                       
# v6 Y  ]; e! @! x5 ^" T  Itvb now,tvbnow,bttvb即時關注|大馬指失蹤客機所有機組人員、乘客及飛機工程師都是調查對象                        
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大馬當局召開記者會,交代失蹤馬航客機事件,指仍然未完成對全部乘客的調查,現參與搜索失蹤馬航客機的國家將增至25個,正全力搜救。但仍然不能確定事件是否涉及恐怖襲擊。
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0 S8 ?* W* a1 p5.39.217.76代理交通部長希沙姆丁表示,會向美、中和法等國,查詢衞星數據,同時向多個國家索取雷達資料,將搜索範圍大幅擴大,預料過程將更複雜和更困難。
  
本帖最後由 felicity2010 於 2014-3-17 10:31 PM 編輯 TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。/ u0 a/ P2 d" Y

% d8 e' F0 D4 Q5 {7 X. U" [9 b852郵報即時關注|失蹤飛機或曾三度「戰略躲避」 機師最後通話令人起疑                        
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/ W8 p; k0 S0 d  eTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。馬航客機行蹤不明事件踏入第10天,參與搜索的國家亦增至26個。馬來西亞《新海峽時報》今日頭版獨家引述調查員稱,估計客機曾低飛至5000呎,以逃避雷達偵測。
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早前外電均引述消息指,最後駕駛飛機的飛行員懂得「戰略躲避」技術;今日又有指調查員稱,該名飛行員利用地形遮蔽(terrain masking)的飛行技巧,逃避至少3個國家的民用雷達偵測,而客機失蹤後的實際飛行高度,可能僅得5000呎。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 }8 {* S) R8 H

+ [) s, k* ^4 s9 w. T3 B- Y公仔箱論壇此外,據報客機最後一次與控制塔通話前,其中一個通訊系統已經關閉,而向控制塔回答「好的,晚安」的飛行員,並沒有報告飛機出現異狀。
6 ]) `( V$ p+ kTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。不過,外電引述專家指,這個回答並非標準的飛行用語,令人懷疑是劫機或恐怖襲擊。
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. d* K7 t' I2 |% ~0 I身處馬來西亞吉隆坡的中國聯合工作組組長郭少春重申,當局要擴大並明確搜尋失蹤馬航客機範圍,並要加大搜尋力度。
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3 ]2 D. m- F' U# A7 k* i- RTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。(英國《每日電訊報》圖片)5.39.217.76( A/ Z( A3 r% u' Y: z

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大馬官員:沒有隱瞞資料* l; {. O$ |; w* U

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: }  ^& ~4 m: x5 s5 E% Y+ c& vTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。右二: 馬來西亞代交通部長希山慕丁5.39.217.76& z8 m: p) ]7 N$ ~9 R; i" v: N% u
圖: 無綫新聞截圖6 l, X0 \: l3 B* C+ C, ]
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馬航客機MH370現時仍未尋回,馬來西亞政府下午舉行記者會匯報最新進展。馬來西亞代交通部長希山慕丁表示,客機失蹤後,大馬政府已經與美國聯邦調查局、國際刑警等合作。5.39.217.764 h" Y- u; U8 Z7 i3 c! B
        
+ V+ g! w# L+ a2 [* L, J雖然希山慕丁的言論,似為反擊部分輿論指大馬政府隱瞞案件細節,但是仍未能平息大馬網民的不滿。有大馬網民指,今次馬航客機失蹤事件,已經將大馬多年來由巫統執政的官僚主義局面,完整呈現在全世界人眼前。
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+ _; l; T) A7 y( v5.39.217.76另外據當今大馬報道,馬來西亞政府下午舉行的記者會上,公布了多個調查重點。馬航曾披露指航機控制室在週六凌晨1時19分最後發出的通話為「一切安好,晚安」,調查後發現通話是來自副機長,而調查隊伍還在調查他當時是否處於受脅。另外,調查隊伍又澄清指,仍未確定飛機通訊尋址與報告系統(ACARS)是否在最後通話前已經關閉。至於早前有說法指機長和副機長是臨時代班,調查隊伍否認說法。tvb now,tvbnow,bttvb# u% j4 L. P% ^7 u$ w; y! l% Y# w5 ?

" w( L% ]6 [. L' L! ?5.39.217.76希山慕丁:不會隱瞞資料tvb now,tvbnow,bttvb3 }, z  ?+ O5 v/ b/ h: ~
        
2 ~. k% w( f3 J# e, B' z希山慕丁說,現時共有26個國家參與搜救,又說大馬政府在過去24小時,繼續透過外交、物流及技術方面的努力,要求其他國家,協助在南北兩邊航道搜索。, a4 B. P/ x3 I& u& c; Y' v
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希山慕丁強調,他們一直將搜救客機視為最優先的任務,「並不會隱瞞任何有用的資料」,又說客機第一日失蹤起,大馬政府已經與美國聯邦調查局、國際刑警等合作。不過,希山慕丁又說政府有責任不公佈資料,直到這些資料獲得國際調查組織核實為止。
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英媒:MH370或降某地
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馬來西亞當局,昨天披露失蹤客機MH370與控制塔最後聯絡的內容,只有一句「一切正常,晚安」(All right, good night ),但未知道是由正機師還是副機師發出,而這句通話前,客機上其中一個通訊系統已被關閉,其後客機的發射機應答器亦被關掉,當時客機只是起飛45分鐘。《路透社》引述英國航空前機師Hugh Dibley表示,當時的對答並不是平常機師會用的字眼。調查人員現時會檢視「一切正常,晚安」這句話是誰人說出,及對方當時的心態狀態,去判斷客機是否被人騎劫。
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9 ?3 _% Q9 F! Btvb now,tvbnow,bttvb英國《電訊報》引述消息報道,經分析客機最後發出的信號,指MH370當時可能已降落某處地方。
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馬來西亞當局現時擴大搜索範圍,目前參與調查和搜索的國家已由11個增至25個,參與的國家包括中國、哈薩克、緬甸、老撾。馬來西亞交通部長Hishammuddin Hussein昨表示,當局正要求中國、法國及美國提供衞星數據,以協助搜尋及救援行動。$ a  v. h: G$ Z2 W/ t' o
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現時印度已停止在安達曼及尼科巴群島,與孟加拉灣的搜索,指當地没有追蹤到不明的客機。
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而馬來西亞當局表示,根據衛星信息,認定MH370失聯後可能沿著哈薩克、土庫曼邊境至泰國北部之間的「北面走廊」;或者沿印尼至南印度洋之間的「南面走廊」繼續飛行。馬來西亞總理納吉說,搜索範圍已擴大至哈薩克及南印度洋,另外美國abc news引述一名調查人員指,搜索會集中在南印度洋,距離澳洲海岸有1000英里。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。: Q- m, @% x2 m( O! P
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查機師飛行模擬器+ S% M. \1 R2 x, a) H7 I* W
        
2 w3 B+ I% T" t  @0 c5.39.217.76另外,失蹤客機的正機師Zaharie Ahmad Shah曾在YOUTUBE建立了自己的頻道,講述維修和保養家電等技巧,部分片段的背景是他家中的飛行模擬器,馬來西亞的調查人員正調查這部飛行模擬器,及到Shah的家中查問其家人。
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) w. ]' p& w: L, s2 ]. U, l警員亦同時調查失蹤客機的副機師Fariq Abdul Hamid、其他機組人員、所有乘客、以及飛機起飛前曾與其接觸的地勤人員,不過兩名機師在駕駛MH370前,没有要求一同當值。tvb now,tvbnow,bttvb# ~+ ~7 N! |7 _; ]0 g5 F# I3 o) X/ z
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美國abc news昨引述消息指,兩名美國官員指客機有其中一名機師,需為失蹤客機負責,因為當時有人刻意去迴避雷達訊號,但不排除有人逼使機師這樣做。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。( U8 S  N* U/ |0 h% ]
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而納吉在周六表示,客機失蹤當日,有人故意關掉客機的應答器,以遮掩航班的位置及高度,而MH370在從雷達消失後可能仍繼續飛行了7個小時之久,客機或飛至遙遠的地方如哈薩克,同時有跡象顯示操控飛機的人熟悉機艙運作,以及知曉如何避免飛機為雷達所發現。但當局表示,現時没有證據顯示乘客與恐怖分子有連繫,亦不能證實客機被人騎劫。5.39.217.76' N, Q& @% `$ U8 n/ p0 n9 ^

, J, \+ {4 N7 `8 g$ `: k" |# c/ [副機師支持安華  被造文章5.39.217.76$ [4 i) o5 f  n) Z' o$ Y9 Q
        
" x! y+ F, B  K0 ^4 `5.39.217.76英國報章《每日郵報》昨天報導指,正機師Shah是馬來西亞的公正黨領袖安華的忠實支持者,他在登上MH370班機前一天,出席了安華的肛交案上訴審訊,而當地法庭推翻高庭裁決,改判安華肛交罪成的發展,令Shah感到十分不滿。《當今大馬》今天引述公正黨梳邦國會議員西華拉沙昨日的回應, Shah的確是其黨員,但不應因此把客機失蹤事件,與公正黨扣連上關係,但西華拉沙否認Shah出席過安華的審訊。
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* B5 R! r6 {" L* A3 c/ B公仔箱論壇安華昨晚亦批評納吉,在上週六舉行的記者會宣佈調查進展時,不敢讓媒體提問。安華表示,納吉已經習慣控制本地媒體,因此現在不懂得如何面對國際媒體。
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馬航事件矛頭暗指反對派 新媒體斥政府諉過抹黑                        

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4 K9 g) ]/ f5 i, o1 q; [. r近日,馬來西亞當局對馬航客機失蹤事件的調查方向,漸漸轉移到機師及其他機組人員身上。英國《每日郵報》昨日引述馬來西亞調查人員報道,指涉事機師扎赫里(Zaharie Ahmad Shah)是在野黨民聯領袖安華的狂熱支持者。而在他踏上肇事客機5小時前,安華第二度被提控其肛交案有罪。《每日郵報》的報道,似乎是在要暗示航機的失蹤,與扎赫里支持安華的政治連繫,有一定關係。公仔箱論壇5 |( l0 P, H4 {# \$ y

; m* c5 Q( t1 c6 K9 R: V7 n6 Jtvb now,tvbnow,bttvb另一方面,部分馬來西亞的傳媒,亦將矛頭指向馬来西亞的本土事務。馬來西亞《每日新聞》引述官方調查人員指,80%飛機師是反對派支持者,而當中有一些亦信奉什葉派。因此,現時不能排除事件與政治及宗教理由有關。《852郵報》翻查資料,發現馬來西亞是第一個拒絕承認什葉派,認為他們不是穆斯林的回教國家,比其他更保守的中東國家「去得更盡」。5.39.217.76# i) q& r; @; L  q
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就此,《852郵報》向馬來西亞國內首席新媒體《當今大馬》創辦人,現任網絡電視《KiniTV》的執行長楊凱斌請教。楊凱斌認為,官方暫時不會將飛機師與安華掛鈎,皆因現時馬來西亞民眾對於馬航事件錯誤訊息充斥,已經相當反感。而基於人命關天,馬來人普遍不願在毫無證據下指摘任何人。
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然而,目前安華因肛交案被判入獄5年,無法參與快將舉行的補選,需由其太太代夫出征。由於安華肛交案被不少馬來人被視為冤案,安華太太似乎穩操勝券。楊凱斌認為,政府雖不敢公然將馬航事件諉過安華,卻有可能試圖透過「放風」予《每日郵報》,間接試圖將馬航案件與安華掛鈎,以打擊安華夫人在補選的勝算,同時向外國傳媒及政府抹黑安華為回教恐怖分子。雖然安華的回教民主派形象深厚,但事件或多或少能轉移國際社會對他再次入獄的關注。tvb now,tvbnow,bttvb+ U; J' t: I, B
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隨時招致反效果
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楊凱斌又指,根據上兩屆大選的趨勢,城市中產階級及專業人士都是支持在野黨民聯,因此大部分需要專業知識的飛機師是反對黨支持者,本來就是正常推斷。《每日新聞》將機師的政治取態連繫到馬航事件,基本上是抹黑飛機師。此外,抹黑其他人為什葉派,是近期執政黨試圖炒作回教課題爭取國內回教徒支持的手法,因此透過親建制媒體近年經常把反對者、在野黨定性為什葉派。然而,楊凱斌認為此舉將遭致民意反彈。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。8 c, k0 b* F2 n3 B
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根據楊凱斌的觀察,大馬國民也與其他關心事件的各地民眾一樣,對馬來西亞政府內部缺乏協調的處理手法深惡痛絕。巫師作法的出現,更被馬來人認為是在國際上丟盡了臉。馬來政府有錯誤以為,可以用封鎖國內媒體的手法對付國際媒體的監督。結果,外國媒體早上「爆料」,政府先是否認,後來又被逼承認的情況經常出現。
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' c, N, G( j% J8 w# x經過連串的錯誤訊息後,馬來西亞民眾已經對政府的無能近乎麻木,僅希望馬航班機上的200多名乘客能夠安全歸來。與國際社會瀰漫的陰謀論不同,楊凱斌指出馬來西亞人知道自己政府的能耐,他們不認為馬來西亞政府是在進行什麼國際陰謀。馬來政府拒絕公開更多資訊,純粹是為了掩飾自己的錯誤而已。1 Q' }( _5 ^" Z7 [% ?

5 v- n1 @  h( n& C4 ?5.39.217.76查實安華作為反對派的領袖,近年被不少馬來西亞人視為改革現時政府流弊、爭取真正民主的希望。事實上,在2013年的國會選舉,民聯在普選票得票已經超越執政國陣。安華最終未能上台,只是礙於政府在選區的巧妙劃界。
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在這個人命關天的關鍵時刻,馬來西亞政府理應專心執行搜救工作,盡量將最準確消息向國際社會開誠布公,而非透過「放風」達成自己的政治目的。實際上,根據《當今大馬》報道,馬來西亞交通部明天會向國會議員交代馬航事件最新消息。然而,只有親政府的國陣得到邀請,安華領導的民聯則被拒諸門外。
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6 ^0 S) N+ d5 ~, O6 X相信馬來西亞民眾及國際社會都希望,奇跡能發生在失蹤的旅客身上,而非讓他們白白淪為馬來西亞政府打擊政敵的工具。
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- ~3 c4 {9 `8 @0 t7 v9 h, f(《當今大馬》網站截圖)公仔箱論壇0 T/ u8 d+ c2 Q% u, [  K+ s
  
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