返回列表 回復 發帖

馬航高層指客機部份自動應答器無法人為關閉

馬航高層指客機部份自動應答器無法人為關閉商業電台 – 10小時前5.39.217.76$ k: j8 F2 @+ X6 I4 Q* k; c- s

0 ^4 D) i1 t8 b' \TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。: j  }' N* l7 f( ~* Z: N8 [

, t& ]$ N" K/ r- D% y# NTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
- K+ u9 q& A  Q   
( H- z7 p+ J# R& I' v8 E& u# o1 P9 Ytvb now,tvbnow,bttvb                                    馬航商務總裁就客機失蹤接受新華社訪問,回應有消息指機上的人可能關閉應答器,他強調,機上有多個應答器,即使有人關閉駕駛艙的自動發送設備,機身和救生艙的自動應答器是無法人為關閉。救生艙的自動應答器一旦碰到水面,會自動使用國際頻道發出求救信號,任何國家都接受到。
. a- N. C" d! P! S" e$ d3 \0 N% T  ^: u5.39.217.76他說,其中一個無發出信號的可能是,整架飛機高空解體,所有設備毀滅,但至今並無找到任何殘骸。如果客機由突然消失的一萬多米高空下降,雷達肯定監測到,不可能變成零信號,而且無任何警示。他又說,無論馬航,波音飛機,以及引擎製造商勞斯萊斯,都無收到客機失去聯絡後,仍向地面傳送引擎信息,顯示客機仍然飛了四小時。
返回列表