(雪蘭莪‧八打靈再也8日訊)諾丁漢大學(大馬院校)工程學院助理教授陳日佳指出,飛機失聯的情況通常有三,即天氣因素、無線電通訊儀器有問題,以及客機失事。
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他認為,馬航MH370客機已經失聯超過8個小時,飛機失事的可能性極高,客機上的所有人員兇多吉少。
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天氣因素失聯時間短2 s' Y) S) W7 A$ M
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他今日受訪時說,若是天氣因素,這種情況下的失聯時間通常很短,只要橫跨過雲層就會恢復聯繫。
& y0 q/ o0 m& rtvb now,tvbnow,bttvb若有關客機的無線電通訊儀器出現問題,飛機師在獲知有關情況後會儘快通過後備通訊儀器,尋求在最近的機場緊急降落,而且飛機降落後一定會有所通報。
; S$ ]+ L- y3 y1 `4 w0 v公仔箱論壇“整個緊急降落過程通常被控制在一個小時內,如果飛機已經降落在某機場,不可能直到現在依然沒有任何消息。”
0 S- K" ^' N1 i3 t6 n/ _TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。他保守預測,最大的可能性是有關客機已經失事。! W! F- z9 \; C: q) e
“這架飛機不可能在空中逗留超過8小時,這表示飛機已經失事,降落在地面或海上。”TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 _" N# z- o4 r$ q# a" q
再者,他說,從馬航開始聯絡機上人員家屬的程序看來,他們正在做最壞的打算。
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騎劫故障可能性不大
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另一方面,據《新京報》引述一中國商飛專家分析說,該客機遭劫持的可能性不大,如果是遭劫持,劫持者應有明確目的,飛機不可能一直失聯。
- i! I/ m+ F1 Y6 p9 p' {4 N5 [( {% Q" HTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。他也說,波音777屬於技術成熟的客機,機械故障的可能性不大,目前看來不排除是飛機師操作失誤或天氣原因。5.39.217.76; j3 r& b1 U0 {: `) r
通訊失聯半小時能恢復5.39.217.76# c) |% Z# ]: S5 L/ c! s I, r9 u9 p
有民航業內人士分析,馬航失去聯繫時間長,認為航班失事可能性大。5.39.217.76. r; c" A+ h% ?, G- C% P# Q
民航飛機失去聯絡一般可分為兩類,一是通訊失去聯絡,即飛機無法向地面呼叫,或地面無法向飛機呼叫。tvb now,tvbnow,bttvb; I& Z" D+ |. @# Q7 V3 U5 H
民航空管專家說,這種情況雖然不多,但也時有發生,多數是飛行員調錯頻道或設備故障,但一般半小時內恢復,或採用應急編碼聯繫。
1 `2 R$ Q: n" t! [0 }3 L另一類是雷塔信號失去聯繫,這種失去聯繫問題較大。民航採用的是二次雷達,即飛機主動發出信號,地面雷達可以搜索到。而該航班最後一次與地面聯繫已超過8個小時,飛機失事可能性很大。 |