本帖最後由 felicity2010 於 2014-2-19 05:55 AM 編輯 5.39.217.767 d8 [) ^! b) N% L
- u2 ?8 B0 H8 `6 S; W5.39.217.76 放工時間有路段30分鐘一班 港鐵又斷纜人潮粉嶺塞到金鐘
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3 q8 J7 @0 _- C& V. stvb now,tvbnow,bttvb【本報訊】「港鐵之亂」越演越烈，本月9日東鐵綫大學站一個架空電纜絕緣體損毀，令服務延誤四小時後；災難昨在粉嶺站重演，同款歐洲名牌絕緣體又有故障，導致架空電纜折斷，東鐵綫服務大受影響，各個車站逼爆人群，連九龍塘及港島綫金鐘站亦受連鎖拖累，人山人海，乘客指摘港鐵壞完又壞。搶修近三小時後服務恢復正常。港鐵指今次事故與上次大學站事故，均疑是同一批次的絕緣體品質有問題。
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記者：周鴻熙 姜偉康tvb now,tvbnow,bttvb) ]: j8 T' e/ N( T% j1 M( P
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: r& J: F; `3 d$ o, Y5 u ■港鐵昨故障三小時，大批工程人員到粉嶺意外現場搶修。王子俊攝 公仔箱論壇 g+ a6 }+ A* g! F: B
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6 f5 ?( q1 O. F" O- b" ]! b+ w6 O昨下午4時20分，一列北行列車在粉嶺站埋站時，距離月台尾50米一段架空電纜突然折斷，列車隨即停電，燈光熄滅，全車停頓，車上過千乘客需要轉車，工程人員到場搶修，證實是絕緣體故障，引致電力安全裝置跳掣斷電。
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6 _3 l0 i, V/ y# v乘客大罵：執咗佢好過公仔箱論壇; [+ l2 K" W( E% W6 c
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事件令大埔墟來往紅磡的列車每五分鐘一班，而大埔墟來往羅湖站列車每20分鐘一班，大埔墟來往落馬洲的班次則每30分鐘一班，港鐵在大埔墟、太和、粉嶺及上水站，安排免費接駁巴士疏導人群。 5.39.217.762 ^8 w6 B- E: _5 A. w* D$ Y
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由於時值下班繁忙時間，東鐵綫各車站擠滿乘客，實施單軌雙程的粉嶺站，一號月台停止服務，南北行列車都改用二號月台上落客，月台逼爆候車乘客，列車到站時因車廂爆滿，久等的乘客亦無法上車一度鼓譟。
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+ s; t% b. U; I2 [0 u公仔箱論壇在連鎖反應下，其他車站亦人頭湧湧，九龍塘站大排長龍，月台人多到插針不入，遠至港島綫的金鐘站亦逼爆人群，職員一度要暫停乘客入閘。接駁巴士站亦人山人海，其中大埔墟最為墟冚，通往新達廣場公共運輸交匯處的隧道大排長龍，過千人輪候，須等待20分鐘才能上車，港鐵派職員在場協助乘客轉車。有不滿乘客大罵港鐵：「執咗佢好過，成日都壞，有冇搞錯。」亦有乘客狂罵：「對港鐵信心破產，可以嘅話都唔搭佢。」
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■昨發生故障的絕緣體（紅圈示），主要用途為隔絕電纜電流通往金屬支架部份。
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歐洲名牌絕緣體品質差9 l8 T4 i( `2 G
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至晚上7時21分，工程人員更換了受損的絕緣體，供電系統恢復運作，列車服務回復正常，人潮漸漸散去。港鐵行政總裁韋達誠及車務總監金澤培對事故為乘客帶來不便致歉，相信今次事故與本月9日大學站事故屬同一原因，上次測試發現疑是絕緣體品質有問題，已安排更換同一批次絕緣體，目前全線剩餘65個，會在收車後逐一更換，料10日內完成。
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金澤培表示，港鐵會委聘外地獨立專家，檢討架空電纜維修及採購程序，確保不會出現長遠問題，亦會就事故向立法會提交報告。有問題的絕緣體為歐洲名牌，90年代已經採用，一般壽命20年，2011年剛更換該批絕緣體。金澤培稱，整個電纜採購都沒有問題，理工大學已替港鐵測試有關絕緣體，確保良好狀況才安裝上去。
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【金鐘】
! S. u) ~2 `% _2 ^% A7 o% n3 k3 b■受事故影響，港鐵金鐘站實施人流管制，一度封閘。 TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 R6 c8 y+ U/ r8 |3 `! _! f _, p
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港鐵近期電纜故障
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09/02/2014︰TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。. T! \. k. k b9 F) p" s% z: {
東鐵綫大學站架空電纜絕緣體故障，導致列車停電，服務受影響約四小時，10萬人受影響
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22/01/2014︰TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" P& ]- \) h q* }
元朗坑尾村一列輕鐵觸及鬆脫電纜火花四濺，近百乘客被困車廂內半小時，部份列車服務暫停兩個半小時
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觀塘站架空電纜因電流不穩定而跳掣，電力中斷數分鐘，同一段電纜在個多小時再出現相同情況，致列車延誤
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天水圍天湖站輕鐵埋站時，車頂冒出煙火，車廂陷入火海，架空電纜要切斷電力，160名乘客驚險逃生
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4 Z- ?1 b& h$ d8 k4 G" d5.39.217.7616/12/2013︰TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。& G. g# `8 _: M( r3 o
將軍澳綫行車管道拉緊電纜固定裝置一條銅索折斷，令該線列車癱瘓五小時，數十萬乘客受影響tvb now,tvbnow,bttvb( s( ]" [6 m/ j- l9 \) [7 t
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註：不包括昨日發生的一宗
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2 o {: k5 A8 ctvb now,tvbnow,bttvb 車廂停電侷促險暈 9 j8 j3 X: L* H. k3 S+ h6 u y/ O
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: \3 B5 t% `: {& Z% }, T 【羅 湖】
\2 ]* @" z9 Y& S/ }) l2 p5.39.217.76■顯示屏上指下一班往紅磡的列車須等候38分鐘。讀者提供圖片 3 m( s! \4 M% \% J, y
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【本報訊】載着逾千名乘客的東鐵綫列車，從太和站駛抵粉嶺站不久，車廂內突然停電，光管、廣告屏幕及電視熄掉，昏暗的車廂靠窗外微弱光線照明，因沒有冷氣，車廂相當侷促，令人不適。有目擊者指，港鐵廣播要乘客轉車，他行出月台即見附近一段電纜「吊吊揈」，始知又是電纜故障。
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以為普通壞車
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遇事乘客李先生表示，他乘列車往羅湖過關，沿路都沒問題，在粉嶺埋站後，車廂內光管突然傳出「攝攝」聲音，一下子車廂變得昏暗及靜止，不明所以的乘客面面相覷，甚至望出窗外找尋答案，「等咗五分鐘，車廂廣播話有故障，要求乘客落車。」
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李先生說，由於初時沒說明發生甚麼故障，他以為普通壞車，直至步出月台，見到靠近月台尾的電纜折斷下墜。
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另一乘客劉先生表示，當時坐在車廂玩手機，突然列車停電，他心想：「唔係咁黑啩，又壞車。」最後證實估計正確，架空電纜出問題。他指雖然車廂不算太多乘客，但冷氣關掉，車門又關了，空氣不夠流通，有點侷促欲暈。而轉車期間見到一批港鐵職員走向月台尾，氣氛緊張，「好彩過咗粉嶺站，好快就轉車走咗，若果未過粉嶺站，隨時等餐死。」
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大埔千人等接駁巴
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" m( b4 F/ F3 o* J' C5 R5 @ 【大埔墟】
2 ^; W* f2 m, m: m$ E公仔箱論壇■有大批受影響乘客在公共運輸交匯處等候接駁巴士。溫瑞麟攝 公仔箱論壇2 L8 a5 y3 \2 X1 A/ R
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【本報訊】因港鐵電纜故障，昨傍晚放工繁忙時間在大埔墟等候接駁巴士的人潮逾千人，雖然天氣凍，但他們心中都有一團怒火，大罵港鐵靠害，列車行行停停，巴士疏散乘客緩慢，由紅磡出發兩個小時後仍未能到羅湖。公仔箱論壇# k% U L8 a* b3 ^
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昨午發生意外後，大埔墟站新達廣場的公共運輸交匯處，成為疏散人潮的「戰場」，多輛九巴、城巴和旅巴開抵，負責疏散乘客往大埔區內、上水、粉嶺等地，但人多車少，在傍晚放工時間猶為嚴重，在隧道內人頭湧湧，四處打蛇餅，高逾千人，為防乘客爭先恐後，港鐵職員加派人手維持稚序。公仔箱論壇: c# h' C3 ]- a( K3 f3 J
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「服務越嚟越差」
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) l1 k ?7 Q0 U/ Q; [tvb now,tvbnow,bttvb等候巴士乘客林先生說：「今日好凍，諗住放咗工快啲返屋企着衫，點知架火車行行停停，搞咗個半鐘先至由紅磡到大埔墟，之前都試過兩次，港鐵啲服務越嚟越差。」另一乘客麥女士說，在年初二拜年亦遇過港鐵列車故障，延誤行程，如今又來多一次故障，她批評港鐵只是懂加價，在維修方面不理想，對乘客的交通時間毫不保障。
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( V8 L# o* p$ R3 j. p' G- ^6 \公仔箱論壇有女乘客表示，她本來約好牙醫治療，結果遲大到，或需要另約時間看牙醫，使她大失預算；也有乘客指等巴士的指示牌不足，令乘客亂走亂撞。及至晚上東鐵全面恢復行車服務時，這個公共運輸交滙處的人潮，才隨着責罵港鐵的聲音逐漸消散。
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兩月多宗事故 料罰800萬 : X5 b/ M$ _ Z* I& N3 I
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■工程人員昨到肇事現場搶修出事電纜。
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" c2 m- N, s6 h【本報訊】港鐵去年有四宗事故已確定共被罰款1,250萬元，而最近短短兩個月內的多宗事故，初步估計亦要罰款800萬元。昨日東鐵綫粉嶺站的故障，初步得悉同樣因為絕緣體品質有問題，有工程師直言十分奇怪，「瓦做嘅絕緣效能可以話無可置疑」，沒想過都會出現品質問題。有立法會議員批評，港鐵再生事故，明顯反映現行可加可減機制下的罰則，阻嚇力不足。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。/ ~; E( f7 E! u4 w7 B% o
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議員斥沒吸取教訓 公仔箱論壇5 O1 ^! ~$ a$ K) F+ f
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香港工程師學會前會長黃耀新表示，架空高壓電纜絕緣體俗稱「瓦鼓」，主要用途是隔絕電流通往金屬支架部份，否則就會引致短路，安全裝置立即啟動便會煞停列車。他續稱，正常的絕緣體約有20年壽命，今次出事的絕緣體與本月初大學站事故的絕緣體屬同一批次，乃歐洲生產，「舊一批用18年都冇事，今次呢批用咗兩年就壞，明顯係生產品質問題」。公仔箱論壇, R8 i. j3 V0 {6 K: r' y) a6 R
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黃又指上次大學站事故後，港鐵已着手更換絕緣體，不料「換唔切，又出事」。香港工程師學會曾提議，因應香港鐵路班次頻密的情況，一旦發生故障影響甚大，因此下次港鐵再購買絕緣體時，除了要進行拉力測試外，可多加一個高壓絕緣測試，以測試絕緣體的絕緣效果，黃說：「罰錢嘅錢都夠畀測試費。」葵青區議員梁志成促港鐵盡快更換有問題批次絕緣體。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 y1 X. w: j, T7 S" j
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立法會交通事務委員會副主席范國威批評，港鐵又有故障令人憤怒，明顯沒吸取教訓，「今次嘅《乘車應變錦囊》又係叫乘客去搵一條已經取消咗嘅70X巴士線，根本冇處理好應變措施！」他直言現行對港鐵的罰則阻嚇力不足，會盡快向當局提出扣減港鐵董事酬金等更具阻嚇性的懲罰方案。公仔箱論壇( Y4 w# N, q+ @1 F* r& S e
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工程師黃澤恩建議，港鐵除要交代每次事故原因之外，亦應公開服務可靠性的百分比數據，顯示鐵路服務水平，讓公眾定期作出比較，需要時當局亦可作檢討。 |
發表於 2014-2-19 04:25 AM
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發表於 2014-2-19 05:53 AM
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