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97年南航深圳5.8空难黑匣子最后12分钟录音

97年南航深圳5.8空难黑匣子最后12分钟录音
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$ k: W$ m  y- H. J% Htvb now,tvbnow,bttvb
http://www.tudou.com/programs/view/-ZPVTUXqkcY/公仔箱論壇, b3 Q9 {2 m8 [0 ^( f

& J8 I8 N) L4 f; X公仔箱論壇附通话记录:
! j3 x9 }. G- U' y1 x' ?3 j- v( v[00:20.38]解除自动驾驶报警3 T- ?: n0 ~+ Y3 I6 P" ?$ F
[00:22.56]近进台:你马上降到1500tvb now,tvbnow,bttvb& Y5 k2 t8 V7 ]0 @$ p" E7 B
[00:24.64]副驾驶:我已经降到1500; j) g" {" j9 P9 b
[00:30.88]近进台:前面有一架飞机比较近
# _: k& p% b6 H0 I公仔箱論壇[00:39.13]近进台:五边雨比较大,看见跑道叫
; v, r" ~# l) r+ J2 M/ F  `  m% h[00:40.26]近进台:你在云里看不见,对吧?
$ |2 ^' C( H. h8 V4 B" L! U+ i[00:42.26]副驾驶:对阿
9 o% _2 ~! a" T2 d: i5.39.217.76[00:48.89]解除自动驾驶报警0 Q# Z+ Y. [4 }% ~- B
[00:53.94]副驾驶:308
: C4 G. K% D1 k, l2 o8 S; R[01:02.76]联系广州160.35公仔箱論壇. j) ~' u# x: r4 n, S6 u
[01:08.29]副驾驶:我请求降低高度
) S7 H4 v, A2 l公仔箱論壇[01:18.45]副驾驶:现在航向135TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。8 V1 n7 E# G# [6 g3 q; _; x! \0 v) F
[01:24.29]副驾驶:我看在跑道前面天气不好
$ n7 x( D8 ?, r! X7 u' X公仔箱論壇[01:29.20]近进台:你现在马上降到9005.39.217.76  Q2 g! C+ L, j3 a
[01:31.48]机长:3456建立盲降
. ~1 j2 H8 `. W9 z; Z, b+ q- O[01:33.97]副驾驶:3456联系塔台,6855再见
9 j: L" z: t3 A+ X3 @4 L. I* dTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。[01:36.71]机长:注意高度
) L3 c9 f4 h7 s5 h4 ?7 v' q+ u5.39.217.76[01:41.00]机长:注意雨比较大公仔箱論壇' I: q& Y5 R" A, f* S1 U8 g
[01:45.97]塔台:CZ3456tvb now,tvbnow,bttvb+ H: @8 q4 c3 g$ j
[01:49.30]机长:厄~~现在建立盲降了
: ]4 z  R2 z9 c7 O# H: O公仔箱論壇[01:54.59]副驾驶:330度左右
* r9 ?4 B5 Y& M0 _TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。[02:03.12]副驾驶:3456现在高度6000英尺. G9 F% A6 Q6 n% w; p
[02:11.92]副驾驶:看到机场灯
- X. i7 }; q3 B9 W$ k# K! Y0 t$ {9 H( rtvb now,tvbnow,bttvb[02:16.08]机长:等会儿晚点放啊~公仔箱論壇3 \$ L* T) x0 _, S) x
[02:18.16]机长:油门预位* d: s! B- U6 r+ c$ C+ p9 B4 e+ X
[02:25.55]机长:注意偏航TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 d; l( O5 e* r! w4 }
[02:36.50]]副驾驶:3456看到引进灯
. l$ o) ^' n  i) w[02:47.05]机长:决断高度5.39.217.76# I/ l8 C" q( S9 k: _4 U
[02:49.49]副驾驶:注意偏航~~~~好的tvb now,tvbnow,bttvb$ u8 ~0 W1 n  ^# F3 [0 ]) n" i$ X$ l
[03:00.63]副驾驶:下滑道太低  W4 T. }, d/ F/ K6 |% M
[03:04.61]机舱警报(下滑道低)
8 @! C9 \1 U9 c  _; }2 k5.39.217.76[03:06.35]副驾驶:注意速度+ k  a; E: u5 t' x- c
[03:06.75]机长:速度没事
5 D; a8 A% J8 l0 Q6 ^% B$ ?! [[03:08.75]机长:大一点没事# P, A" W* a# }$ a
[03:12.54]副驾驶:偏左一点tvb now,tvbnow,bttvb; @, X/ E9 G  G" i$ J
[03:18.02]机长:带住点(驾驶杆)~~~~~~~带住(油门)TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 A! M: k7 w. T  M- e
[03:20.97]第一次触地5.39.217.76+ |/ V* E4 o1 a5 a6 t
[03:22.28]机舱报警(超过过载)) |2 ]5 I' |5 U3 x/ ^/ h: N
[03:23.62]副驾驶:油门!加油门!TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。- b( t' y& p( b9 d, d* L3 M6 N
[03:25.26]第二次触地公仔箱論壇; y  o) Y2 L* @% z  }# N2 K9 v
[03:27.90]副驾驶:加油门复飞!加油门复飞!公仔箱論壇/ U; P. l7 L/ g& l" _
[03:28.28]第三次触地公仔箱論壇9 _: H3 f! [4 I
[03:31.08]副驾驶:加油门复飞!加油门复飞!7 [7 `" j9 i" U& A; v* i) F
[03:33.25]机舱报警(主警告-飞机已不能正常飞行-构型破坏)
3 f% j. b% k" J2 h# iTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。[03:40.69]机长:杆失去重量了公仔箱論壇* z* G1 Y$ o' R" n" I& ]! o+ I7 I4 W
[03:45.84]机长:加油门!
$ V  L3 F5 _  A: z) @TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。[03:52.64]机长:检查了吧?
, T; O& [- P* U) ~5.39.217.76[04:34.68]机长:再绕一圈
3 {2 F0 Y; g! F; J5 Y[04:49.34]机舱报警(液压系统)
! R- q# X4 E, k; U4 A: T% ]& `[04:56.08]机长:不用带得太大!" s; |/ X- y+ O6 Z, ~2 z
[05:03.83]副驾驶:3456复飞啦
: D7 g% m; a* j+ K+ m; K公仔箱論壇[05:05.96]塔台:明白
# D+ k; M! j6 m. O* m( {$ \[05:07.30]副驾驶:你声音大点TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, Z% t# `. ~! ~4 J$ u; Q$ ~
[05:14.78]你告诉我航向,我看不到你tvb now,tvbnow,bttvb2 Q$ s" j& l9 ~$ A& J
[05:18.34]机长:现在不行了,雨太大了
! ^& c+ N; w; F! U# _[05:21.03]机长:上升1200, n! x( {1 E- U$ h0 X0 u, y- |9 R
[05:26.90]副驾驶:你看一下我的位置,3456
0 [7 `/ b/ i3 y4 X! l( M公仔箱論壇[05:45.05]副驾驶:右边,往右边转
6 w$ i( e  i$ v5.39.217.76[05:49.02]机长:左转天气不好啊tvb now,tvbnow,bttvb( n7 B, s7 J, h
[05:57.74]副驾驶:我现在过了交会点准备左转
- J: @2 v  |! s5 |/ E9 j# ^2 b0 RTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。[06:02.61]塔台:请报一下位置. D. |  f9 Q) B5 f4 p( }! J
[06:06.18]副驾驶:我现在在左转进三边拉~~~~
: P7 E' [$ x: N& T6 t8 [[06:32.35]塔台:你现在位置?
9 j0 T) i5 \( O+ \( @; JTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。[06:36.28]副驾驶:在三边上TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" r/ L# M& @8 J5 C$ ^2 d4 c
[06:40.39]另一架飞机:我现在没法避让你,高度6000,距离14公里TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。* _& m" e' ?( {6 }. Z
[06:49.91]副驾驶:我现在是紧急情况!!
4 m. W, ~! d) C9 N% _* D, E6 mTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。[06:51.91]副驾驶:我有紧急情况,你叫他们避让我!
; f6 t! Q6 E% [2 G2 u2 I6 u5.39.217.76[07:46.72]塔台:频率111.3
0 T4 d; Q: \8 D[08:11.94]塔台:CZ3456,你叫他们避让我!我现在是紧急情况!!TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。- Z! n) A9 [! S. b: f, K" Z8 _
[08:20.15]机舱报警(起落架)公仔箱論壇8 K1 G2 g; V2 f$ N9 N
[08:47.28]塔台:3456降落后紧急撤离
0 y/ U  O% D2 F2 x9 ?. b  g$ a4 n[08:49.28]副驾驶:明白,我现在已经通知了0 S) w0 m8 w2 R& P( J0 R
[08:56.73]副驾驶:我现在再转一圈5.39.217.76  p( ?, }$ ?& e1 a/ N7 y! Y
[09:04.34]塔台:你现在在什么位置?tvb now,tvbnow,bttvb+ J* I- S( R% J; }0 j
[09:10.46]副驾驶:我现在高度1200" u( G8 o1 M& i  [" R6 S
[09:16.76]副驾驶:我在机场北面,在左转
' y# U, l" i  r) o) Z5.39.217.76[09:21.78]塔台:我已经让所有飞机避让你了TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。+ n8 l3 Z) [2 ?$ ]2 s1 M
[09:38.64]机长:跑道在哪里,我现在还没找到
& R3 Y% r3 n3 i9 ?8 H[09:45.08]这里有一段损坏的纪录
( @* M) q) {- l( ^5 K; j" k1 J[10:09.54]机舱报警(襟翼)
1 L' ^7 q  r! `( F6 R7 ^TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。[10:11.94]机长:别开这个,别开这个!
. j6 d' B! ?' U! xTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。[10:16.05]塔台:没有其它飞机了,两边跑道清空TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2 W5 |; J! M" v9 `6 {: f( z+ E3 w
[10:25.82]副驾驶:用导航台啊
3 P6 k# x; G- U$ B, \! x- w公仔箱論壇[10:29.88]机长:我看到跑道了5.39.217.76  I. f2 q8 n9 d) V- I9 a& U4 J
[10:59.72]塔台:CZ3456,地面准备好消防车、救护车
  Z* y" @  X5 d1 i; C8 j& n  k! ctvb now,tvbnow,bttvb[11:03.59]塔台:可以用15号跑道!5.39.217.764 }# r2 v2 t# q, q2 F2 b" _
[11:08.11]机长:我走反向降落TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。& |; m! V) t% j
[11:08.45]塔台:可以!前面落地的机组反映北面天气好,南面五边雨大
7 u  `+ D* w' x: H1 k4 A: E公仔箱論壇[11:22.20]机长:情况不太妙阿!tvb now,tvbnow,bttvb3 C$ }0 ]6 @$ j- F! h
[11:50.49]机长:注意高度阿
: }2 y& p7 V3 g+ rTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。[12:06.01]副驾驶:高度高了吧?公仔箱論壇2 _; ~2 |6 T* q6 R$ V
[12:08.88]副驾驶:已经到跑道头了!
: b" I& F  ~3 y2 @[12:15.72]机舱紧急报警(sink rate)1 D1 X; {8 `$ i9 }$ M! q
[12:18.25]机舱紧急报警(pull up)
' K) A! y7 H% G; I" T( ^9 Y$ |公仔箱論壇[12:23.99]副驾驶:下降率太高
  [! ]5 ^9 Q4 P+ FTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。[12:26.66]副驾驶:下降率太高拉!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!+ C8 m; ]1 O, S, j, j/ c' ]4 R
[12:27.65]咣~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~(飞机坠毁)
1997年5月8日,中国南方航空有限公司深圳公司波音737-300型B2925号飞机执行重庆深圳3456航班任务,着陆过程中失事。机上旅客65人,其中死亡33人,重伤8人,轻伤20人;空勤组9人,其中死亡2人,重伤1人,轻伤6人。
7 Z# @& S" u$ @" Q; c7 bTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。事实情况
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7 |  C' E& u1 P7 i公仔箱論壇1.经过情况TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。+ }9 M4 F0 K. `
    当天,2925号机19:45自重庆江北机场起飞,预计21:30到达深圳黄田机场,21:07与深圳机场进近管制建立联系,按正常程序向33号跑道进近。21:17与塔台建立联系。塔台告诉机组“五边雨比较大,看见跑道叫”。21:18:07机组报告“已建立盲降”,21:18:53机组报告“看到引进灯”,塔台指挥飞机“检查好可以着陆”。在飞机过近台附近,塔台看见飞机着陆灯,但雨中灯光不清楚,地面雷达显示,飞机航迹、下滑高度正常。21:19:33飞机第一次在跑道南端接地,接地后飞机跳了三跳,然后复飞。复飞后左转上升到1200米,塔台提醒机组开应答机,但二次雷达上一直没有显示。21:23:57,机组报告在三边位置,要求其它飞机避让,21:23:40,机组再次要求其它飞机避让,并报告“有紧急情况”,驾驶舱内出现多种警告。塔台告诉已让其它飞机避让。21:24:58机组要求落地后用消防车、救护车,塔台告诉机组都已经准备了。接着飞机又转了一圈,并报告准备向南落地,塔台同意向南落地,并告诉2925号机组,“前面落地的机组反映北面天气好,南面五边雨大”,机组回答明白,并说“我准备落地了”。21:28:30飞机着陆,着陆后飞机解体、起火。5.39.217.767 @8 v7 G# m, X& `! t& q
tvb now,tvbnow,bttvb/ a9 U3 ~6 i) t' n9 A6 Z/ O
2. 现场勘察情况
" D1 s' R% h& \$ D2 l公仔箱論壇    (1)第一次由南向北着陆。进跑道后,距跑道南端388.5米,发现第一块轮胎小碎片。距跑道南端502米,发现第一块金属碎片。距跑道南端561米,跑道中心线左侧25米,发现1条长54厘米、宽28厘米,呈撕裂状轮胎片。距跑道南端570米,中心线左侧20米处,发现前起落架左轮轮片,长46厘米、宽21厘米。距跑道南端580.5米,中心线附近,发现飞机主轮防滞刹车电磁活门。距跑道南端801米中心线附近,发现前起落架左轮轮毂内环(边缘呈不规则断裂)。以上情况说明,飞机第一次着陆时前轮接地后,左前轮爆破,碎片散落在跑道上。tvb now,tvbnow,bttvb* K9 [5 x* H- p- U- J) V/ N. ?
从距跑道南端388米至801米的范围内,道面上有较多的铆钉(多数为剪切痕迹),还有少量金属片、胶管、固定夹等散落物。上述情况表明,第一次着陆时,飞机结构受损。
: J4 P. i$ W5 ]9 q0 V# m# Dtvb now,tvbnow,bttvb    (2)飞机复飞后,第二次由北向南着陆。进跑道后,距跑道北端427.2米,中心线右侧4.5米处,有明显的机身下部擦地痕迹。在此痕迹的右前方,离机身划痕中心线右侧4.8米处有右发动机擦地痕迹。在机身下部擦地痕迹的左前方,离机身划痕中心线左侧4.9米处有左发动机擦地痕迹。距跑道北端441米处,道面中心线附近出现3条明显的擦槽,擦槽最深2厘米,最宽12厘米。经查实,这3条擦槽分别是前起落架左轮轴(左侧)、拖机接耳和前轮转弯作动筒触地划出的沟痕。
9 B: `: h& g- ?: P    飞机擦地后,拖滑约600米后解体。飞机中部和右大翼后缘严重烧毁,该处距跑道北端1200米,在跑道中心线或侧105.7米附近有前起落架、襟翼片、缝翼碎片、行李架、客舱座椅等散落物;机身前段长度12米,局部破损,有翻滚但无燃烧痕迹,机头朝北,驾驶舱局部变形,仪表板及中央操纵台有大量泥浆,起落架手柄在中立位,机头下部凹陷,气象雷达天线下部向后弯曲。距跑道北端1370米,跑道中心线右侧79.4米处,有较为完整的后机身。左主起落架、右发动机散落在跑道左侧,左发动机底部磨损严重,风扇叶片部分折断,部分弯曲。右主起落架散落在跑道右侧。右主起落架内侧轮胎爆破,右发动机底部磨损严重。在约1230米×250米的范围内,飞机残骸及散落物分布在跑道中心圈以北的道面及两侧草地上。5.39.217.762 [  y+ w/ q9 U. r/ O
1 u' ~" v: I# r0 y% u! V* Z
3.飞行组技术和身体情况
- O+ d$ L/ b2 b9 S" z  U(1)技术情况
! d$ y) s  N# t, [5 ftvb now,tvbnow,bttvb机长:林友贵(左座),男,1960年7月出生,天气标准:1/2。总飞行时间12738:08小时,其中报务员时间9084:51小时,驾驶员时间3654:12小时。
" \2 a3 S2 Q5 ^: Y所飞过机型:TB-20(120小时),Y-7(52:14小时)
! H4 I9 u) e) W. ]现飞机型:波音737-300型飞行3482:04小时(单飞22小时)
( x0 z# q' C, K2 X6 P# a+ Rtvb now,tvbnow,bttvb1996年12月29日技术检查合格。  Y; n2 I' v& {! w
副驾驶:孔德新(右座),男,1952年4月出生,天气标准:1/2。总飞行时间15537:01小时,其中机械员时间11203:25小时,驾驶员时间4334:36小时。tvb now,tvbnow,bttvb  w/ f3 I8 ^9 U) P4 \. E
所飞过机型:TB-20(130小时),夏延(36小时)
* ~. z# L! S3 \( J( t) ?tvb now,tvbnow,bttvb现飞机型:波音737-300型飞行4158:36小时(单飞88小时)
' U+ k: @7 R3 S) h. L5 i# P8 ]; ?tvb now,tvbnow,bttvb1996年12月25日技术检查合格。tvb now,tvbnow,bttvb  }" }; k$ _3 q1 O! m
观察员:肖荣,男,1948年7月出生,总飞行时间:5179:53小时,在波音737-300型上只进行了123:43小时的模拟机训练。最后一次技术检查时间:1997年4月18日。
2 @) Z7 M, P6 }# bTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。(2)持证情况5.39.217.766 _) z+ j3 A' Q0 v8 X9 y  f
林友贵,驾驶员执照有效期至1997年11月,体检合格证有效期至1997年10月;
& B; _4 i: ?$ r3 p孔德新,驾驶员执照有效期至1997年7月,体检合格证有效期至1997年10月;
& B/ K, @9 h9 Z- T公仔箱論壇肖荣,驾驶员执照有效期至1998年4月,体检合格证有效期至1997年9月;
* x, O' \; s; Q- @; m8 dtvb now,tvbnow,bttvb(3)身体健康情况tvb now,tvbnow,bttvb7 i: l+ K. `; Z8 Y3 z; y
    机组成员1997年度体检结论均为飞行合格。本次飞行前机组成员均按规定进行了出勤前体检,飞行前8小时未发现机组成员饮用含酒精饮料和服药。通过舱音记录分析和向同机组乘务员了解,在飞行过程中机组成员身体无异常,排除机组空中失能。8 M5 [4 @& D8 O0 J0 B6 e7 L
% S. o3 C+ |! ^7 V# J, V' T
4. 天气和通信、导航设备保障情况公仔箱論壇* X; A* h; ^$ m' C2 E
    深圳航站天气预报:5月8日17:00~5月9日02:00,170度风7米/秒,能见度6000米,弱的阵雨,满天云1500米,有时出现15米/秒的风,风向不定,能见有时1500米,强的雷阵雨,5~7个量云300米,3~4个量积雨云900米,满天云1200米。' `  ^: ^, R: t7 c/ Q  c
    16:40发出危险天气“机场警报”:
( s! d9 v1 C/ n  S, X4 Z. P    由于受锋前雷雨的影响,我区域内今天晚上到明天上午将会出现大范围的不稳定天气发展,本站短时还将出现雷雨大风天气,请有关单位注意。公仔箱論壇) T7 Y! R' o- k1 @: T
    16:50发出了订正天气预报:TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 F% F. C  v1 ^2 X9 M1 o, Z
    170度风7米/秒,阵风15米/秒,风向不定,能见度1500米,有强雷雨,1~2个量云240米,5~7个量云300米,3~4个量积雨云900米,满天云1200米。
, h' I9 r$ j2 e* w# P  G    18:00发出危险天气“机场警报”:TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, E6 K: |+ q' s5 D
    向机场现场、空管、航空公司签派等单位通报:本场将出现雷雨大风天气,请有关单位注意,并通报即将起飞的机组。
- O' K8 t2 E; D! j公仔箱論壇    21:00天气实况:
$ t# I7 t# K" Dtvb now,tvbnow,bttvb    290度风7米/秒,能见度1500米,33号跑道方向跑道视程1400米,中阵雨,1~2个量积雨云1200米,5~7个量云1200米,温度23℃,露点23℃,场压1010HPA。
% b) O" |. S1 w, K( V- ?公仔箱論壇    21:33特选天气报告:7 F; P8 M; v' M) B- H# m2 g
    240度风7米/秒,能见度2000米,中阵雨,1~2个量低云210米,3~4个量积雨云1200米,5~7个量云1200米,温度22℃,露点22℃,场压1010HPA。
! u0 b& P" t. ?7 B$ }5.39.217.76tvb now,tvbnow,bttvb2 h, S- h1 Q/ F! ?2 O" _( k
    通过听陆空通话录音,看雷达录像,查阅有关资料,确认当时的通信、导航、雷达等各种保障设备工作情况正常;天气符合机场开放标准。
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5. 飞机和发动机情况8 j% G4 u2 D6 J8 Y
(1)飞机
" `. n- p$ {" C- p% M5.39.217.76型号:B737-300Btvb now,tvbnow,bttvb  N, L* E0 \6 k2 ?
制造厂:美国波音公司. D5 n2 ?' e1 b3 e
注册号:B-2925tvb now,tvbnow,bttvb. R9 o' r3 h7 A$ {& X1 ]
出厂序号:27288) Q  \# d6 T. a& c, {% U+ C4 A4 l, ^
出厂日期:1994年2月24日,1994年2月28日到深圳,至1997年5月7日飞行8457:53小时。
' M* |) T& e. D2 s适航证号:AC0783: Q9 w8 X/ [' ]0 `, t. _! K7 w
国籍登记证号:NR09409 U: S* z& f! W9 `
电台执照号:95—477
% h3 @. v* }) L8 {0 `7 i9 m& ITVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。(2)发动机tvb now,tvbnow,bttvb# m" h7 _4 Z1 u1 H
型号:CFM-56-3CI
8 Z/ O7 t# a7 ]3 F% l. W  _tvb now,tvbnow,bttvb制造厂:CFMI公司
2 B' m( K- h$ d6 L- `$ W( k: b" K序号:左857792右857794
$ e9 E7 \& E* `4 X/ R至1997年5月7日,左发飞行8457:53小时,右发飞行8457:53小时。& G" c4 G3 q' N9 q
(3)文件、资料检查
4 E* Z3 W! S# B8 z+ b4 Z适航指令:截止1997年5月7日止,完成所有适航指令。
+ K* J8 b9 q5 j. l/ f. t公仔箱論壇时控件控制:全部时控件
) @- ^: S5 Z; X6 i. Z9 Z* mtvb now,tvbnow,bttvb均在有效期使用期限内,无超寿使用件。
; u! l! \. ?6 ?) kTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。保留项目:至1997年5月8日飞机失事前,无保留项目和保留故障。公仔箱論壇9 w- k- G: W# T1 @( G7 u
飞机定检维护:从1996年7月8日至1997年4月29日,已完成2C检1次,1A-12A检各1次,无重大故障和重大修理。; ?9 q) \  Q1 D- E' m
(4)残骸检查TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2 {# k. S. h% l" K1 a5 W, k& \; f
机身:除机身尾部较为完整(底部有摩擦痕迹)外,其余全部损坏。tvb now,tvbnow,bttvb* b# P3 ~( I: U5 ]+ [- g! ]
机翼:左大翼除翼尖无严重损坏外,其余全部被烧坏,右大翼翼尖缺损,前后缘均被烧坏。
" m0 L  o. [/ A8 N9 }0 g发动机:左发燃油滤、滑油滤干净正常,大部分风扇叶片折断或弯曲。右发燃油滤丢失、滑油滤干净正常,大部分叶片弯曲。两台发动机报废。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。( m4 i1 h7 N4 B
起落架:左起落架:2个主轮在位,内轮破裂、外轮完好。
/ v7 a" v* Q9 p+ b) u! }: etvb now,tvbnow,bttvb右起落架:2个主轮完好,减振支柱外筒压缩到底,并撞击内筒根部,有撞击痕迹。
( E3 d! B9 D$ W3 Y4 [5 ^公仔箱論壇前起落架:收放作动筒杆断,前轮转弯作动筒拉杆折断,左轮脱落,右轮胎爆破。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。) v  D% N0 [6 ]
通过检查和飞行数据译码分析,失事前,飞机、发动机及系统处于适航状态。燃油、滑油化验合格。
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7 K( L: Z" V( f7 Stvb now,tvbnow,bttvb6. 飞机装载及重心情况5.39.217.76% `4 J4 g9 ?4 w' @' ^$ _1 ?  ~( s( _
本次航班可用最大业务载量为14248公斤。共载旅客65人(其中成人64名,婴儿1名),重量为4616公斤;装载行李58件,重量750公斤;装载货物29件,重量554公斤;装载邮件13件,12公斤。以上共装载5932公斤。与最大可用业载相比,空载8316公斤。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。7 r% x$ f, z1 H* F0 y
根据该机装载,无油重心应为8.5%—28%,实际为17%。起飞重量重心应为7.5%—28%,实际为17.2%,重心均处于最佳位置,符合要求。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, H" f9 r* R" w+ x0 k0 t8 c
据此证明,该机不存在商务超载和装载平衡问题。
* v/ e; x! k+ W3 _# [6 C, Z& HTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
* S  }" r. l/ p$ I" Ttvb now,tvbnow,bttvb7. 非法干扰问题
, ?2 F, K' r6 {: o% ^6 u1 R(1)根据现场勘查、走访目击者后认定,本架飞机着陆前没有发现火警或火灾,可以排除起火后落地的可能性。
3 [1 O, X1 T/ _tvb now,tvbnow,bttvb(2)本次航班所有旅客、行李、货物都按规定进行了安全检查,没有发现任何违禁物品,排除易燃易爆危险品装机的可能。5.39.217.760 S/ C" b: t) s, X/ q' W* O+ w
(3)经提取检材化验,没有发现飞机残骸上有炸药残留物,也没发现有爆炸后形成的痕迹。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。* k% ]7 T- L; {& s- W
(4)经走访部分生还的空勤组成员和旅客,可以排除非法干扰航空器飞行行为的存在。tvb now,tvbnow,bttvb8 w5 e! S% W: v  a: P
8. 目击者反映的情况公仔箱論壇% G) H3 G7 Y" q7 F# U
(1)据当时在停机坪上接飞机的机务人员反映,飞机由南向北落地时雨很大、很密。当飞机复飞后由北向南落地时,大雨,天很黑,能见度差,飞机高度高、速度大,下沉很快。
3 @; w9 a: M( g4 [, hTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。(2)据在该机前3分钟落地的深航822航班机长反映:雷达上看平州至石龙有一条“红区”(雷雨区),宽10~20海里。
9 |+ Z' E8 X8 g8 j$ vtvb now,tvbnow,bttvb据在该机第一次接地之后5分钟落地的国航1305航班机组反映,从雷达上看机场南头有雷雨,切入盲降后遇到大雨,800英尺出云看见跑道,雨比较大,由于跑道积水,着陆灯光效果不好,看不清地面,只能*看跑道灯的接近率来控制飞机。tvb now,tvbnow,bttvb3 V2 c6 m9 x2 P$ s4 w! _
(3)2925机组乘务员反映:第一次接地时,坐在后舱门的3名乘务员的座椅折断,飞机中部17、18排行李架凸起呈弓形,飞机地板裂开凸起,窗户变形,部分顶板脱落,客舱内有焦味,瞬间停电,客舱后行李架部分物品掉落。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。+ i& ?" ^, s; F
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原因分析公仔箱論壇8 W9 J+ j6 Z' U' f. L0 L* ]
(1)2925号机在五边进近过程中,决断高度之前,飞机姿态、航迹、下滑道保持均正常,但速度偏大(142.5海里/时,正常速度为136海里/时)。机组报告看见引进灯,接着又报告看到跑道。决断高度后,因为当时飞机是在大雨中飞行,机组决定“灯晚点放”并使用了排雨剂。公仔箱論壇5 `; a) Y, M5 O4 w, d
由于夜间飞行遇到大雨,能见度差,跑道积水,灯光效果不好,看地面不清楚。在这种情况下,机组没有果断采取复飞措施,违反规定,继续进近下降高度,失去了主动,贻误了时机,这是造成不正常着陆的主要原因,也是最终导致事故的起因。
% K' v, G, N: L6 h1 A- k: C6 D(2)当飞机过近台后高度170英尺时,驾驶舱出现“下滑道低”警告(-1.38点),随后机组修正飞机恢复到正常下滑航迹,但未减小油门,认为“速度大点没事”,N1由60%加至70%,速度从142.5海里/时增加至150海里/时。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。: a9 k6 V" G. q3 v4 w( m+ n; @, a
高度50英尺进跑道后,由于“看不清地面”,机组没有及时拉杆退出下滑建立正常着陆姿态,致使飞机以153.5海里/时的速度,水平姿态,前轮、主轮同时接地(波音737飞机停机角为-0.79至-1度,根据数据记录译码数据,接地时飞机的姿态在-1.4至十1.7之间)。飞机接地前4秒钟平均下降率9·3英尺/秒,接地时垂直过载达2.49G,并产生了第一次跳跃,使飞机受损。公仔箱論壇) D$ o: E$ r% V
飞机接地前2~3秒钟,舱音记录曾有“带住点(驾驶杆)!”“带住点!”的急促喊话,说明刚刚看清道面,但为时已晚。看清道面过晚,没有保持正确的接地姿态是造成飞机重着陆跳跃的直接原因。
# T8 C, [6 S! nTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。(3)飞机第一次跳起后,高度5英尺,接地垂直过载1.9G,机组没有下决心收油门。N1转数不规则地有增有减,同时,有推杆动作。由于处置错误,致使飞机又连续产生两次跳跃。第二次跳起7英尺,接地垂直过载2.54G,第三次跳起13英尺。接连三次跳跃和超过载导致飞机结构严重损坏。
5 n1 p/ ~% o4 Z4 h/ A(4)飞机第三次跳起后由于高度高,加之夜间雨大,机组在未判明飞机受损程序的情况下复飞。5 Z. P, E3 y. r: [
由于操纵系统受损,复飞时,飞机以183海里/时的速度,2度小仰角离地(飞机离地后,机组感到驾驶杆很“轻”、“杆失去重量了”)。机组在飞机严重受损后复飞,给第二次着陆埋下了隐患。
3 d: q$ s# c0 n  y; f( i& K5.39.217.76(5)复飞后,驾驶舱出现了“主警告”和多种警告(液压系统、起落架和襟翼等)。受损的飞机在空中盘旋两圈后,机组决定收北向南反向落地。由于大雨仍未停止,飞机操纵系统失灵(驾驶杆的变化量与升降舵偏转角明显不匹配,拉杆量大,升降舵的偏转角度小),尽管机组落地前将驾驶杆拉到底,但未能改变飞机大角度下俯的姿态,最后飞机仍以7.56度的下俯角,227.5海里/时的速度,每秒41英尺的下降率,带3.2度左坡度触地后解体、起火。
* X% J  C8 `- [9 h# {2 l7 W  l' itvb now,tvbnow,bttvb事故结论5.39.217.76  T# k* A  n0 v8 m  u( A
5.39.217.769 L4 X% J; {& P) [. Y
飞机在最后进近过程中遇到大雨,机组在看不清道面的情况下,违反规定,盲目下降;由于判断高度不准,致使飞机没有保持正确的接地姿态,造成重着陆跳跃,加之机长处置错误,是造成这次重大事故的直接原因。复飞后,由于飞机已严重受损,部分操纵系统失灵,机组控制不了飞机着陆姿态,以致飞机第二次落地时,大速度带下俯角触地,造成飞机解体失事。这是一起人为原因造成的重大责任事故。
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