（吉隆坡2日訊）馬來西亞汽車公會（MAA）主席拿督艾莎阿末說，政府沒有權力調低汽車的價格，因此，新國家汽車政策（NAP）無法為我國汽車領域帶來很大的成效。
* Y0 T# h/ N5 I) K她說，政府在推介新國家汽車政策時曾宣佈在5年內逐步減低車價，卻沒有闡明會削減汽車國產稅，而種種的外來因素將會導致政府5年內調低汽車價格措施，難以達致。tvb now,tvbnow,bttvb/ E" U: J9 R1 C2 a5 O+ ~: J6 s
政府不願失90億收入
% ^) P+ k" D; v- M7 J4 _4 j1 D3 Mtvb now,tvbnow,bttvb“政府只是宣布逐步減低車價，卻沒有宣布減少汽車國產稅，這顯示政府不願失去汽車國產稅所帶來總值90億令吉的國家收入。”
- G8 T; J! s ~0 {. k V. T4 R3 P5.39.217.76根據《馬來西亞前鋒報》報導，她說，汽車價格是由汽車製造商定價。# r% s* [9 d% R
雖然許多汽車製造商從外國引進汽車零件進入我國組裝，能在一定程度下降低汽車價格。
% z; y$ j1 H6 j“但是政府所訂下的高昂國產稅，卻連帶性提高了汽車價格。”
3 X% G B$ V. r% t製造商促銷成車價浮動主因
/ T; p. |; O1 p0 d8 I艾莎認為，國內車價的浮動取決於汽車製造商採用的促銷方式。公仔箱論壇. m' J" q7 a4 ?* B( G
“汽車製造商為了吸引更多消費者購買該公司品牌汽車，他們會舉辦各項促銷活動刺激本地汽車銷售市場。9 A" j5 j4 h+ [0 k8 B: [
在促銷活動中，車商往往會給現金折扣來吸引消費者的購買欲，而這些都是其中一種變相間接的促銷手法。tvb now,tvbnow,bttvb0 g, v& Z+ A. V. \& f d Q3 @
4方式助降車價5.39.217.76" g2 t) T* H' f3 W' }! o
縱然政府宣布不會廢除或降低國產稅，但艾莎認為，汽車製造商可通過4種方式減低國內車價，包括改進汽車規格、提昇運作效率以減低開銷、採用本地汽車零件和迎合經濟規模的變動。
+ x2 x% s6 h! |7 [" E/ ^- z1 O& ~5.39.217.76不過，她說，隨著馬幣不斷貶值和百物通漲，導致汽車製造商營運成本增加，間接使到車價調漲。& n$ L0 o9 C; C( I. j: ?* D
政府鼓勵外國車在本地組裝，有利降低汽車成本。“但汽車組裝的成效必須由汽車銷售量定奪，如果汽車銷售好，車商就會選擇在本地組裝更多汽車，那汽車價就會慢慢調低啦！” |
發表於 2014-2-4 07:28 AM
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