(吉隆坡2日訊)馬來西亞汽車公會(MAA)主席拿督艾莎阿末說,政府沒有權力調低汽車的價格,因此,新國家汽車政策(NAP)無法為我國汽車領域帶來很大的成效。
$ G. i3 @$ s4 G: CTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。她說,政府在推介新國家汽車政策時曾宣佈在5年內逐步減低車價,卻沒有闡明會削減汽車國產稅,而種種的外來因素將會導致政府5年內調低汽車價格措施,難以達致。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。/ L W( N% A- w4 x& C2 H" k: y R
政府不願失90億收入, {3 I) A( J& b) y' e
“政府只是宣布逐步減低車價,卻沒有宣布減少汽車國產稅,這顯示政府不願失去汽車國產稅所帶來總值90億令吉的國家收入。”9 b1 \4 G3 x' M/ C
根據《馬來西亞前鋒報》報導,她說,汽車價格是由汽車製造商定價。tvb now,tvbnow,bttvb ?9 z) Q1 M" d" F- Z9 a
雖然許多汽車製造商從外國引進汽車零件進入我國組裝,能在一定程度下降低汽車價格。5.39.217.76* l) X5 V0 _) _' U. U# X3 w1 a
“但是政府所訂下的高昂國產稅,卻連帶性提高了汽車價格。”
3 D# R. E! K, t2 l W" u: `TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。製造商促銷成車價浮動主因
7 X# C. ~, x9 g. ~5 _艾莎認為,國內車價的浮動取決於汽車製造商採用的促銷方式。公仔箱論壇* `4 b, ]; _, { v. q
“汽車製造商為了吸引更多消費者購買該公司品牌汽車,他們會舉辦各項促銷活動刺激本地汽車銷售市場。
# _% E: I5 J6 _5.39.217.76在促銷活動中,車商往往會給現金折扣來吸引消費者的購買欲,而這些都是其中一種變相間接的促銷手法。
6 ^) B' u6 V d5 }/ R8 z: qtvb now,tvbnow,bttvb4方式助降車價
' T/ e" e$ Q0 X5 u# @縱然政府宣布不會廢除或降低國產稅,但艾莎認為,汽車製造商可通過4種方式減低國內車價,包括改進汽車規格、提昇運作效率以減低開銷、採用本地汽車零件和迎合經濟規模的變動。
; o. F; u& Q% A& l1 I4 [3 `% ?不過,她說,隨著馬幣不斷貶值和百物通漲,導致汽車製造商營運成本增加,間接使到車價調漲。4 K7 V, m: x- |, S/ w& D! e4 q
政府鼓勵外國車在本地組裝,有利降低汽車成本。“但汽車組裝的成效必須由汽車銷售量定奪,如果汽車銷售好,車商就會選擇在本地組裝更多汽車,那汽車價就會慢慢調低啦!” |