返回列表 回復 發帖

[美洲] 開車發短訊易釀意外 最危險分神動作 新牌仔事故率高

 ,  描述: 加拿大新聞
本帖最後由 serrurier 於 2014-1-3 10:18 PM 編輯 0 {* b) q+ m% C+ b9 S" I1 r

# e* a8 ]! J: B- k% l& W! v% a. ^4 Z公仔箱論壇開車發短訊易釀意外 最危險分神動作 新牌仔事故率高tvb now,tvbnow,bttvb, I9 C4 J& }/ K5 O0 @- @* o
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。' Q* T9 ]% f& H* V* F

% n- k+ [5 ]5 ~4 X) itvb now,tvbnow,bttvb

* `) R0 S0 m+ k據最新發表的一項複雜而深入的科學研究結果發現,開車時用手機撥號、發短信(Texting)已經成為引發撞車的最主要風險,超過了單純的在電話上交談的危險,尤其是對於年輕司機而言為害更大。0 k! }3 |) b8 \8 W
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。6 I8 ^3 Y( g7 A! }
這份研究報告發表在周三出版的新英格蘭醫學雜誌上。報告中確定的其他的駕駛危險動作,包括開車時伸手找電話或其它物品,或吃東西及眼睛盯路邊的一個對象過長時間等。公仔箱論壇/ y/ n6 V! R$ D: d% H. X

" v2 H% v  o9 C4 v# r. G& b( x- S* n5.39.217.76
研究人員在進行研究過程中,將全球定位系統(GPS)、雷達、四個攝像頭、加速測量儀等設備,裝在被研究對象的汽車上。他們選擇了42名剛取得駕駛執照的新司機和109名平均駕駛經驗為20年的司機。研究對象會被追蹤一年到一年半。對新司機的紀錄是從2006年至2008年進行,但對經驗司機的紀錄是在2003年至2004年期間進行,當時發短信還不普及,因此對老手司機的研究沒有該方面的資料。公仔箱論壇& J- \% |% L# A

0 n, f2 Y9 L7 |  i9 K3 e
在儀器跟蹤的過程中,研究人員發現,被研究對象共有73次撞車事故,其中31次是發生在新手之間,42次是發生在樣本更大的經驗豐富司機之中。另外,研究人員還紀錄了612次幾乎撞車的情況,當時司機不得不做出緊急調整,來避免事故的發生。5.39.217.76' W2 H1 C2 k1 {: T- M; n
tvb now,tvbnow,bttvb- s" B% h, f" G+ g
研究結果清楚地表明,新司機比經驗司機的事故率更高,特別是當新司機分心駕駛時,會比他們專心駕駛的事故率高出許多倍。如新司機在撥號時的撞車或幾乎撞車的比率要提高8.32倍,找東西帶來的風險高8倍,伸手拿手機的風險高7.05倍,眼睛分神看路邊的危險高3.9倍,吃東西的危險高2.99倍。
5 ^5 n: B/ W" ?tvb now,tvbnow,bttvb
5 R9 ?1 _8 [2 w9 j/ Q! STVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
不自覺衝紅燈TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。( H: p; y& e9 s

* H" E$ [6 h+ @' P' Itvb now,tvbnow,bttvb
對於經驗豐富的老司機來說,由於沒有進行發短信的紀錄,唯一令他們撞車或幾乎撞車的風險增加的因素是撥號,會比正常駕駛的風險高2.49倍。
+ C) k/ z9 \3 g  W& Q) ]/ ~2 q& k  ^4 qTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。  \8 \0 J' ]% X+ J. b# Q7 ]
另外,做過類似研究的專家認為,這個研究所得出的僅僅在駕駛時講電話,是不會有危險的結果是「完全不符合我們所發現的。」
" _  j1 \+ N0 y! G! m  c公仔箱論壇
5.39.217.760 _( v7 L9 h9 ~# n; U9 Y7 U/ j& @+ d
因為,其研究方法和工具可能低估了講電話的風險,因為攝像機只能捕捉視線的轉移,但不能測量分心。如講電話可能讓人不知不覺闖紅燈。
附件: 您所在的用戶組無法下載或查看附件
冷眼旁觀天下事  笑談細看風雲變
返回列表