西班牙營建商Sacyr領導的GUPC營建工程集團2日威脅說,巴拿馬運河管理局 (ACP)須在21天的期限內支付16億美元的超支費用,否則他們將擱置規模龐大的運河擴建工程。 巴拿馬運河是連結大西洋與太平洋的80公里長水道,目前正在興建的第三套運河閘門於2009年開工,預計2015年6月完工,但已比預訂進度晚了九個月,整個擴建工程費用如今估計將達52億美元。 GUPC表示,集團已設定21天的最後期限,屆時將會中止他們承包的32億美元工程合約。 GUPC一年前就以興建延擱為由,要求ACP支付額外的16億美元費用。Sacyr的發言人說:「在興建這個龐大工程當中,出現很多無法預知的各式各樣費用。其中牽涉到技術問題、水泥成分、岩土工程、地質、稅務、金融、勞工與氣候上的種種困擾。」 除了Sacyr之外,GUPC中還包括義大利、比利時與巴拿馬的營建商。興建中的第三套運河閘門可以允許運載1.2萬個貨櫃的大型輪船通過,舊有的閘門則只能容納載運5000個貨櫃的貨輪。每年通過巴拿馬運河的輪船有1.3到1.4萬艘。 管理局:費用超支 是不可預知因素造成
5 q' B$ D5 ]8 R1 q6 p, w8 _巴拿馬運河當局表示,工程開建不久,就因為糾正GUPC使用品質較差水泥的問題而延誤四個月。但Sacyr表示,費用超支是「不可預知」的環境因素造成,而且都已向相關當局提報。 巴拿馬總統馬提內利表示,將親自前往西班牙、義大利,要求兩國政府負起道義責任。 官員最近表示,擴建工程會在2015年6月前完成。整體擴建工程目前完成72%,閘門完成65%。
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