東海不安,中共公布航空識別區一事,引起區域緊張,我們日前在社論中表達並不贊同這樣做法,但也理解台灣處境為難。這種氣氛下,國安單位考量台灣戰略利益,決定遵照國際民航組織規定,遞交飛行計畫書,因為大陸飛機來台一樣要向我們繳交飛行計畫書。結果交通部的答覆引起民進黨立委「關切」和批評。蘇貞昌在民進黨中常會中並說,中國是「鐵板一塊,吃定台灣」。 民進黨豪氣萬千,我們想請問蘇主席:如果現在是你在執政,面對當前情境會怎麼做?你會建議台灣的民航公司「勇敢到底」,不必考慮飛航安全,硬是堅拒遞交飛行計畫書嗎? 事實上,居於台灣的處境,此刻最需要的是敏感、敏銳查知中國議題的複雜度,洞視其政策變化走向,從中找到對於台灣安全與發展最有利的策略。這既需要嚴謹的科學歸納,也需要智慧的政治判斷。換言之,台灣不能偷懶以「鐵板一塊」的預設立場,做出「反正做什麼都沒用」的消極怠惰反應,而是要審慎判斷得失來定奪政策。 蘇貞昌輕易斷言中國「鐵板一塊,吃定台灣」,如果這只是他用來吸引反中群眾的政治語言,也就罷了。但如果他有機會擔當台灣的領導人,在目前東海危機之下,難道也用「鐵板一塊」的思維,簡單粗糙地訂定兩岸政策?論及飛航安全議題時,那會一種怎樣的局面?恐怖啊! 真正的問題就在:到今天,蘇主席及民進黨政治人物,如果真的調整心態,認為自己已經站上了競爭執政位子的起跑線上,就應該負責地面對台灣現實;就像邱義仁任扁政府國安會秘書長時,曾直言「能不抱美國大腿」。承認國際局勢的複雜性,依此而擬定政策,乃執政者之基本責任。如果只是狂妄發言,隨口表示台灣有能力跟隨美日拒絕對中遞交飛行計畫書,這不只是對中國現實的無知,也無視於台灣處境安危及民意趨向。 台灣此刻「兩大之間難為小」,執政黨兩面為難,但反對黨是否表現出可以取而代之的能力與政策品質?蘇主席不要迴避問題:如果你在執政,現在會怎麼做?
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