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serrurier

公爵

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發表於 2013-11-8 09:19 PM | 只看該作者 ::: 一按馬上把這個話題放上你的facebook!! :::

[美洲] 5元10元新版塑料製造 防偽特徵明顯 新鈔凸顯太空臂鐵路成就

 ，  描述： 加拿大新聞
5元10元新版塑料製造 防偽特徵明顯 新鈔凸顯太空臂鐵路成就3 Y6 ?( V7 r) b6 x1 a: v: h

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- C1 p% U7 P+ n9 Q! jtvb now,tvbnow,bttvb加拿大中央銀行（Bank of Canada）周四正式發行5元及10元新版塑膠鈔票，除增添防偽功能外，並分別在兩款鈔票圖案上，凸顯本國科技成就的加拿大太空臂（Canadarm2）及加拿大太平洋鐵路（CP）偉大成就。維亞鐵路總裁也公開表揚當年華工參與興建鐵路對加國的貢獻（詳見另文）。公仔箱論壇- `/ F4 D% X; a0 Y

, b/ S% B( b1 g) C: D- D$ W& [TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。加拿大央行行長樸洛茲（Stephen Poloz）在滿地可的加拿大太空總署(Canadian Space Agency）宣布5元新版塑膠鈔票正式流通，而央行高級副行長麥克倫（Tiff Macklem）則在溫市太平洋中央火車站（Pacific CentralTrain Station）宣布10元新版塑膠鈔票流通，兩地並現場視像連線同步舉行記者會。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ b& _" \% F5 {) w

( E) l) }; u: S" o, [( y( M* c展示「最後一根釘」公仔箱論壇! ?3 s3 F1 |/ f' L

6 V7 A# V6 A( K& \樸洛茲說：「發行5元和10元新版塑膠鈔票，令央行完成一系列推出新鈔工作。這些高科技印製的塑膠鈔票將難以偽造，民眾更加容易識別真假。」
+ H9 F  k3 E3 M, {" W" H+ u! T' t這是加拿大央行自1954年以來，第一次同時發行流通兩款鈔票。新版100元、50元、及20元膠鈔，自去年3月起陸續流通。( ?: V9 j! Y5 t" j% g+ _

8 \0 c3 R# C, u5.39.217.76新版5元和10元鈔票，都採用藍色，正面右側由底至頂貫穿的大透明窗口，分別印有加國前總理勞里埃（Sir Wilfrid Laurier）及麥當奴（Sir John A.Macdonald）的頭像。在光線照耀下，可見到透明的「CANADA」、小字「5」及「10」字樣。透明窗的邊緣印有楓葉圖案。鈔票的背面，分別為加拿大太空臂及CP鐵路列車圖案。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5 p) {$ r6 Q9 d! O3 V, r9 l
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維亞鐵路總裁拉里貝提（Marc Laliberte）在溫市記者會上表示，今年是CP鐵路完工第128周年紀念，提醒國人連接東西兩岸的開拓精神，幫助國家更加團結。他更公開表揚當年華工艱辛參與興建鐵路的卓越貢獻。記者會現場，也同時展出CP鐵路的「最後一根釘」（The Last Spike）。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 ^9 y/ h3 P, Y2 L7 Y) m' I1 c, W0 a

/ m0 S# ^9 P, [參加儀式的加拿大太空人哈費德（Chris Hadfield）說：「5元鈔票上的加拿大太空臂圖像，讓我想起加拿大太空科技工業和學術界同仁的決心、智慧和奉獻。
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serrurier

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發表於 2013-11-8 11:38 PM | 只看該作者 ::: 一按馬上把這個話題放上你的facebook!! :::
橫加鐵路興建 留下華工血淚
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TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。! k& w7 t& q0 c
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7 c* y2 K1 K" v& M# E2 C7 Jtvb now,tvbnow,bttvb維亞鐵路總裁拉里貝提周四在記者會上公開表示，CP鐵路的完成，要特別感謝那些來自中國的華工參與，才能順利完成。
; R  f3 T' R' g; Y+ Ctvb now,tvbnow,bttvbTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。. Z6 z* d" C# h& e8 ?% F$ N$ \' e
逾15000人參與工程5.39.217.76% T, V$ v" x* [/ c

5 K( M1 Y, t2 n/ Xtvb now,tvbnow,bttvb橫跨加國東西岸的CP鐵路，是加國歷史上極重要工程，除奠定國家的版圖，也讓國土合一，以及鞏固了國家發展基礎。CP鐵路1881年動工，當時卑詩新加入聯邦，鐵路把卑詩連接至加東，有關工程1885年竣工，參與的華工超過15,000人。
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CP鐵路沿菲莎河谷穿越卑詩，當中最艱險的600多公里工程，是由老鷹隘口（Eagle Pass）至滿地寶港（Port Moody）之間所興建路段，當時開山挖隧道和爆炸等危險工程，幾全由華工一手包辦；平均每完成一公里鐵路，最少一華工客死異鄉。
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當鐵路竣工，在1885年11月7日在卑詩省克萊拉奇（Craigellachie）舉行的最後一根釘典禮日慶祝活動，主禮人舉大鐵錘大力把鐵路工程最後一根釘釘入鐵軌中，但築路英雄華工卻沒有一人獲邀出席。
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