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[馬來西亞] 吉打港口漁船罷海昇級“勿砸我們飯碗”

(亞羅士打7日訊)吉打港口B型漁船罷海行動持續升溫,逾300名舵手及漁民今早集體示威,強烈抗議漁業局執照新法令實施,截斷船主謀生之道,更起著牽一發動全身的負面效應,砸破他們的飯碗。
  y2 V) A6 P- q+ X. z: W4 r參與示威的各族舵手及漁民,拉起橫幅、高舉標語,一時情緒激動剪破魚網,甚至踩踏及焚燒魚網洩憤。
$ q/ B: s+ l/ N7 h9 y- W這是繼吉打港口170艘B型漁船於本月1日展開罷海行動之後,發動另一輪的集體抗議行動,群起反對實施漁船網翼與網尾的網洞尺寸限制及禁止僱用外勞條例。
8 k. x# }& \. ~+ g! oTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。由於漁船罷海延續晉入第7天,導致整個漁業陷入癱瘓,連鎖性衝擊吉打港口至少800戶漁民家庭,陷入斷炊之憂。
  C3 x- y+ A' G& W" G5 k+ tB型船主進退維谷———吉打漁業船主公會主席●卓雙才公仔箱論壇+ J; a( O7 B  P5 [# j
吉打州漁業船主公會主席卓雙才透露,目前,B型漁船仍然擱淺罷海,船主進退維谷,若挑戰法令隨時要付出遭取締代價,但要遵守法令,卻又承受不了血本無歸。
' J& h0 D* v$ i6 q$ x4 n% q- E% aTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。他說,新法令強制實行令船主感覺無奈,要協助受影響的舵手及漁民,也愛莫能助。tvb now,tvbnow,bttvb) |/ _" x) s& k
他指出,1985年漁業法令遲至28年後才沿用,令人費解,漁業局給予的理由太牽強,無法信服。
: u6 p5 ?) `' }8 q卓雙才說,舵手及漁民希望通過集體請願反映訴求,促請政府暫緩實施及重新檢討有關法令,協助他們走出生活困境。
- S9 b  g. m& B2 dtvb now,tvbnow,bttvb他表示,由於出海怕被捕,只好繼續按兵不動,繼續罷海,直到政府收回不合理的政策。7 K4 x2 z/ u' @- D' }* L
逼迫走上絕路———舵手●楊國明(39歲)
! }$ s5 V6 T" W3 i5.39.217.76出海26年,首次遇到最久一次的罷海行動,現在手停口停,一家大小生活受影響。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。. _$ J' P. B/ O; ]0 P
漁船停止作業,不單是船主首當其衝,舵手及漁民也間接受牽累,如果政府一意孤行,只有逼迫漁業走上絕路。# \$ A( V  y  ?/ a2 N
38毫米網洞太大,漏網小魚數量多,卡在網中的漁獲卻又遍體鱗傷,船主血本付諸東流。tvb now,tvbnow,bttvb4 i7 w2 Q7 v* C  S6 Y4 B& H  G- H
一家生活陷困——漁民●南利曼(55歲)
$ b8 K" V+ X# A/ u/ E5.39.217.76隨著漁船罷海之後,每天賦閒在家,經濟措據,一家生活陷困,感到徬徨無助。8 |2 N* F5 @& `. |) I4 Z* e
罷海之後,一些拖網漁船嘗試改用38毫米網尾出海,結果得不償失,運作成本與魚獲收入,無法成正比。
% w5 J: F7 R+ W( `- q( V! S5.39.217.76破壞漁獲品質———舵手●黃清根(60歲)
' I" m7 y" ^3 t! Y' N2 y6 Q每艘漁船換網費用介於3萬至4萬令吉,這是一項沉重的負擔。單在吉打港口逾有500艘拖網漁船,換網的開銷是天文數字。
7 o1 O% p% E3 n0 Itvb now,tvbnow,bttvb基於地情不同,當局不能引用外國漁船用網尺寸與本地漁船相提並論;強制拖網漁船網尾網洞38毫米,只會破壞漁獲品質。
) ?) ?: d# K  m3 n+ c2 b' W# n5.39.217.76生活頓失所依——舵手●莊亞和(56歲)
) E+ q5 |; E# M% b" t7 W& w3 r充當舵手逾40年,漁船罷海之後失業,生活頓失所依。2 [- y9 d" k# B, }  u  z
當局強制船主自行出海作業,是極不合理的要求,許多船主沒有經驗,屬高年齡層,不適合這種艱苦工作。
+ I# f8 B) A, a- ^+ a' O- M公仔箱論壇除非政府廢除或檢討法令,否則漁船繼續罷海,對漁業的領域起著牽一發動全身的影響。
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