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▲當時客機距離地面1萬多米,正副機長都在打盹。
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# W$ K+ p3 h. F( X: \) ^/ e! D' l公仔箱論壇根據資料披露,英國某航空公司的空客A330客機正副機長由於「嚴重疲勞」,在飛機起飛後不久先後入睡,讓搭載數百人的客機轉成自動駕駛。
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數據新聞有限公司根據《信息自由法》獲得資料顯示,當時兩名機長都在打盹。
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其中一名機長說,連續兩個夜晚,他們只睡了5個小時。
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' d r; L0 \! ^1 A# C2 K0 m英國民航局沒有披露這一事件發生在何地,不過指出當時飛機上有數百名乘客。
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; T# O, x5 e9 Gtvb now,tvbnow,bttvb當時,飛機距離地面10700米,正副機長商定,在長途飛行中輪流補覺,並將飛機切換成自動駕駛。但是其中一人打盹20分鐘後醒來發現,另一人也睡著了,不知飛機多長時間處於無人監控狀態。
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( |2 {' d5 Y" F* ?& `; k# I* C! D這兩名機長自願向英國民航局上報此事。英國民航局決定不公佈航空公司名稱,在事件發生後在報告中指出,兩名機長「嚴重疲勞」。
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9 m& z- g9 d/ U" x4 t8 ?$ N* |& B民航局的報告表示,由於長時間飛行,「睡覺的機會不足」。
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- G# ~# {2 s; V$ O公仔箱論壇英國民航飛行員協會說,這種事情並不讓人感到意外,因為機長在飛行途中打盹的問題經常沒有上報。
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該協會秘書長吉姆·麥考斯蘭說,「英國的飛行員希望所有的航班能夠安全飛行,但是疲勞是他們面對的最大挑戰。」
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4 j* p2 q7 _. G) Y: J/ p「民航局對英國飛行員的疲勞問題採取不重視的態度,不承認未上報打盹問題的嚴重程度。」
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該協會對500名民航飛行員調查發現,其中有一半在駕機過程中打盹,有三分之一表示,醒來時發現另一位機長在打盹。5.39.217.766 B8 x1 N2 ]+ n5 f
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民航局發言人說,「這次是一次嚴重事件,但屬於個別事件。我認為會從此事汲取教訓。我們打算在行業內發表這一調查報告。」
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