昨天早上,商務部駐深圳特派員辦事處網站披露,廣東自由貿易區的初步方案已成形,範圍擬包括廣州的南沙、深圳的前海、珠海的橫琴及廣州白雲空港。這意味著,此前廣泛流傳的南沙、前海、橫琴三個新區,將“打包”申請自貿區的消息得到官方証實,且自貿區還新增了白雲空港。消息同時稱,廣東自貿區近期將迎來商務部調研組的可行性評估,評估通過後將報送國務院審批。
+ P8 X5 `+ F4 f- P0 r/ W% \tvb now,tvbnow,bttvb0 @' Y& A5 a+ p( n6 Y
南沙、前海、橫琴均為國家級新區,也被視為粵港澳合作最重要的三個平台。廣東省省長朱小丹8月底曾在廣州表示,三地將申請自由貿易區,並定位為粵港澳自由貿易區。而昨天來自商務部的消息顯示,三地將共同參與構成廣東自由貿易區,未來的廣東自貿區將包括三大新區及白雲空港,總面積可能超過1300平方公里。公仔箱論壇3 _ X8 P- w5 v6 p+ Q
: ]! u2 }5 Y2 r& j/ N8 t
白雲空港納入自貿區,也在商務部消息中首度獲得官方確認。總占地超過400平方公里的白雲空港經濟區,位於白雲區、花都區交界地帶,依托新白雲機場發展空港經濟,是廣州北部增長快速、富有活力的經濟區。5.39.217.76& r7 Q4 Z P8 S; i
$ T: a" g) g* j5 y& j
逾1300平方公里的廣東自貿區,規模遠超上海自貿區,面積達上海自貿區(28.78平方公里)的40多倍。
; V3 y y( j/ p8 M" GTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5.39.217.76" j; ~" X/ h! B( f
廣東自貿區初步方案四大區域
' ~' d3 w4 V% Q2 u5 [# D& J! a 白雲空港面積439平方公里
, j# L3 b3 n/ F2 |" C! Y3 j 定位:全球綜合航空樞紐,亞洲物流集散中心之一
; X5 L- n0 d; _ ?& _! g( h5.39.217.76tvb now,tvbnow,bttvb) D9 q% J* j% e [
廣州南沙新區面積803平方公里
4 [- E1 m/ k7 G. z1 q 定位:粵港澳全面合作示範區
. j* @" b! ~% A2 N, Y+ o+ _5.39.217.76TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 x5 C. _. r- N8 ^
珠海橫琴新區面積106平方公里
2 f3 S* i0 [! b4 t公仔箱論壇 定位:擁有“比經濟特區更加特殊的優惠政策”的粵港澳緊密合作新載體/ \. P& _; S9 t. g
O) f; g" q" G! | S" j5 ?公仔箱論壇 深圳前海面積15平方公里( {: ^0 T8 ]7 U r
定位:前海深港現代服務業合作區tvb now,tvbnow,bttvb5 r: v, u3 h' D z
公仔箱論壇0 x9 r4 e8 U4 l9 W( L: d# S" ^
專家視點
5 u. _4 a# ?# \* vtvb now,tvbnow,bttvb 廣東省社科院教授丁力:" J3 q) F# v" R- c
自貿區發展質量比規模重要公仔箱論壇& W. `& f7 E; n1 E4 k
針對四個區域“打包”申請自貿區,廣東省社會科學院教授丁力評論說,這是省一級將四個區域地方政府的利益整合起來的結果。這些區域都希望能成為自貿區,而國家給廣東的自貿區的名額可能又只有一個,那麼就選擇這種“一頂帽子大家戴”的模式,使四個區域能夠同時享受先行先試的政策優惠。但他同時指出,這樣的模式存在風險,各個地區有好處時相互爭搶,而在需要承擔責任時又可能互相推脫。因而,在更高層面上加強四個區域間協調十分必要。丁力同時提醒,自由貿易區實際上是政治、經濟、社會、文化的綜合改革試驗區,其關鍵不在於面積有多大,而在於外貿、產業、保稅區、港口等服務功能是否完善,發展質量比自貿區的規模更重要。
" X6 [) H3 E; P/ T7 M! c K+ X& |9 _9 f
中山大學財稅系主任林江:
! D9 q# F9 V# a6 D9 s1 {5.39.217.76 需考慮避免三市惡性競爭
7 d% R! ~0 P$ n- A公仔箱論壇 中山大學財稅系主任林江認為,申請自貿區的各地區分屬三個不同的城市,包括副省級的省會廣州,計劃單列市深圳和地級市珠海,怎樣把這些不同的行政區集合到一塊兒是現實的挑戰。相對於僅有28.78平方公里的上海自貿區,廣東自貿區如果獲批,在不同區域間的協調難度會大得多,各新區還需要經歷一段時期的磨合,避免自貿區成立後,穗深珠三市之間的惡性競爭,也是需要考慮的問題。' I" P6 S% P% K6 J& r: w/ i9 `
' z/ g* z0 G6 C5 ^& |+ m5 F
林江認為,已獲批的上海自貿區重點是金融開放,以助力上海躋身國際金融中心。而涵蓋廣州、深圳和珠海三地的廣東自貿區在定位上與之不同,可能將更側重於借力港澳,進行自由貿易領域的綜合試驗。
' v v' j! r% T5 S3 ^: n }5.39.217.767 O# f6 Q( m; ~! c, Y) }! ~! f
在林江看來,廣東自貿區可以在貨物貿易自由化和投資自由化上做嘗試,並且引入香港的商事服務、仲裁等機構,在貿易服務領域與港澳接軌,以突出其地緣優勢。他重點分析說,上海自由貿易區獲批,對著力金融開放與自由化試點的深圳前海的確有一定影響,因為兩地在定位上存在比較明顯的競爭。但一旦前海自貿區獲批,前海仍可以依托港深合作,成為服務粵港澳合作的金融平台。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。( g' g1 y1 ~- f& }
+ p" u p, h. ]& M2 C; dTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 ■如何看待白雲空港納入自貿區
, ~3 {, @: P$ t* F2 a5 G* B公仔箱論壇 廣東省社科院教授丁力:白雲空港有望成廣州經濟新引擎
& }/ Q! _/ H. v. J8 _ 對於白雲空港納入廣東自貿區,丁力指出,廣州作為省會城市,在當前“後亞運”“後汽車”“後房地產”的大背景下,急需尋找新的增長點。南沙恐難完全承載帶動廣州經濟發展的重任,北部的白雲空港擁有巨大的人流和物流量,有望成為廣州經濟發展的新引擎,而進入自貿區必將加速白雲空港的發展,因而廣州對白雲空港納入自貿區十分積極。
6 y+ c* P {, ?8 B4 C; R7 {
7 m: V4 |/ w# e* a& f" Q% G+ @1 n' a+ F公仔箱論壇 中山大學財稅系主任林江:; O z/ U) H/ E# t: j5 I0 h
能否滿足三大新區空港服務存疑公仔箱論壇0 N- v( Y1 A1 e6 P4 m
林江認為,白雲空港納入自貿區,表明廣東自貿區將集合海運、空運等多種運輸方式,以體現廣州重要貿易集散地的既有優勢,但由於白雲空港與三大新區之間地理距離比較遠,是否能夠滿足三大新區的空港服務需要還是一個問號。 |