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[美洲] 《衝上雲霄II》熱播 掀起飛行夢想 加學駕飛機平香港四成

 ,  描述: 加拿大新聞
《衝上雲霄II》熱播 掀起飛行夢想 加學駕飛機平香港四成5.39.217.767 N2 N# Y  g4 {8 q& T+ C
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香港無電視劇集《衝上雲霄II》熱播,令人對飛機師行業產生濃厚興趣,不少人夢想成為劇中男主角「Cool魔」張智霖及「Sam哥」吳鎮宇的型仔機師。在加拿大要成為一位飛機師,考取最基本的飛行資格不難,但要投身職業機師行列,這條衝上雲霄之路,毅力與財力缺一不可。5.39.217.76" Q6 p0 E2 t6 E

& H0 t0 l( D& `+ X6 \% X8 X擁有飛行牌照、懂得駕駛飛機的人統稱「飛行員」。不過,只以駕駛飛機為娛樂,或者以駕駛飛機為職業,所需考取的飛行牌照可有天淵之別,所需時間和金錢也是相當巨大。
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要實踐飛行之夢,最簡單及快捷的方法,是考取休閑型飛行許可證(Recreational Pilot Permit RPP)。這是加拿大運輸部(Transport Canada)於1995年新設立的飛行牌照類別,考取要求不如私人飛行牌照(Private Pilot License PPL)般嚴格,所需投資的金錢及時間也相對縮減。由於門檻降低了,令更多有興趣衝上雲霄的飛行愛好者,得以一嘗所願。
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' j9 v8 v& \& P( o3 a9 L: ~  ]1 B$ F$ ETVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。私人牌可於日間飛越邊境
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不過,RPP許可證的規限很多,持有者只容許在符合目視飛行法則(Visual FlightRules)的情況下,於加拿大境內飛行。所駕駛的飛機,只可以是四座位或以下的單引擎定翼飛機,如Cessna 172Piper Cherokee,也不能接載超過一名乘客。雖然考取此牌照並沒要求必需修讀地面學校(Ground School)課程,但考生仍要通過加拿大運輸部的筆試,所以大部分學生都寧願多付幾百元,在正式的地面學校修讀有關知識。
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再高一級是考取私人飛行牌照,也是考取其他飛行等級(Rating)的起步點。私人飛行牌照持有人除了可在加拿大境內飛行,在符合目視飛行法則的情況下,亦可於日間飛越邊境,並接載多於一名乘客。如果想在晚間飛行,則要另外考取晚間飛行等級(Night Rating)。
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" U# @3 s# I2 P4 e( |4 B1 V; k+ G合法賺錢謀生須擁商業牌

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* c3 N- G5 P1 W. M& b: M公仔箱論壇此外,考生必需完成最少40小時的地面學校(Ground School)課程。課程一般包括航天氣象、飛行導航、飛行計畫之計算及編寫、飛行儀表、無線通訊、航空法例、飛行原理、飛機構造、航務和飛行員決策等等。如果想做職業飛機師,最基本是考取商業飛行牌照。擁有此牌照,才能合法以駕駛飛機來賺錢謀生,例如受聘於航空公司為包機機師、駕駛飛機在農場上空播種、載人到半空跳降落傘等。不過,這只是職業飛機師的入門要求,距離受聘為民航機師,尚有很漫長的道路。
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與香港比較,在加拿大學駕飛機,學費可以便宜四成以上。以考取私人飛行牌照為例,香港飛行總會地面學校學費為4,400港元;租用C172定翼機及有教練陪同的雙人飛行,每小時收費2,400港元;要達到最低要求的45小時飛行時數,單是租飛機便要108,000港元,以1加元兌7.5港元的匯率折算約1.5萬加元。
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3 V) O( ~% D/ d, _8 F/ {TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。至於加拿大的飛行學校,以萬錦市Buttonville機場一間飛行學校的收費為例,地面學校加45小時飛行,總收費約為1萬元。如果考取最低門檻的休閑型飛行許可證,只需大約6,000元學費。
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劉秉純駕機年花7000元
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華人社區不少人擁有飛機師牌,最近獲委任為公民法官的劉秉純醫生,早於1989年已考取私人飛行牌照,至今累積飛行時數約300小時。他表示一架小型飛機開支不算貴,平均每年約需7,000元,但買新飛機動輒4050萬元,較合理是買一架15萬元左右的二手機。( A  o& H/ i- L) T% K
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採訪當日劉秉純醫生約記者到Buttonville機場,這是當年他學習駕飛機的地方,他表示駕駛飛機既刺激又富挑戰性,每當飛上半空,那種海闊天空的感覺,是放鬆心情的最佳方法。

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他回憶當初考獲飛機駕照後,差不多每星期都飛一次,加上90年代租飛機只需20元一小時,比較容易負擔,瀑布區則是他最常飛的地點。如果在Buttonville機場起飛,飛機攀升至4,000呎左右,已可看到瀑布,大約半小時可到達。
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! |+ i- _  {9 p. Q- ]/ i3 ^0 c公仔箱論壇但不要以為劉是飛去瀑布區吃午飯,再飛返多倫多。他笑說,又要降落又要起飛,前後花上數小時,租飛機也要數小時,這樣吃一餐飯實在不划算,他只會飛到瀑布上空,繞一個圈就回程,來回剛好一小時。
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8 U) ]4 W% ~8 p3 {# d8 d1 [5.39.217.76香港飛機租金貴得嚇人

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考私人飛行牌照,最低飛行時數要求45小時。不過,劉醫生當年也學了差不多100小時才應考。「操作一架飛機不是那麼容易,當中有很多知識要學。休閑飛行牌的25小時,更加只能學到皮毛。除非好醒目,否則好難以最低要求就能考牌。」
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講到最難忘的飛行經歷,劉醫生說一次在夜間飛往Lindsay中途,「當時飛機內只有自己,晚間的天空漆黑一片,附近也沒有飛機,四周好寧靜。我就像半空中一個小泡泡般飄浮,感覺很是玄妙。」
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劉秉純曾在香港駕駛飛機,他指飛機租金貴得嚇人,相當於500加元一小時,而且制度較嚴,例如只限周末飛行,只可使用石崗機場。但他覺得,在香港飛行更為有趣,有山有水有靚景,一小時已可環繞香港一周。
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飛行學院收費7萬畢業可獲頒學位
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( n$ J$ j# a( q  c4 K# h9 g3 |! yTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。學習駕飛機除了飛行學校,還可選擇飛行學院,它是大學模式,通常會頒發學位,一般是獲得商業飛行員牌照,同時還有多引擎飛機等級證、教練證等培訓。與傳統飛行學校不同,飛行學院是全日制大學,有充足學習和飛行時間,畢業後可能馬上有工作,甚至畢業後就留校任飛行教練。然而學費昂貴,一般是7萬元左右。安省的辛力加學院便提供四年制航空科技(Aviation Technology )學位課程。
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航空公司也會為投考飛行員提供訓練,不同航空公司選擇飛行員條件各不相同,加航(Air Canada)飛行員,要具備1,000小時以上定翼飛機的飛行經驗,通過加航和交通部體檢,視力達到醫學1類標準。具有加拿大商業飛行員執照,具備現役發動機和多引擎培訓證。無論是加國公民或永久居民身分均可。

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( U- a! I; z1 B2 v" y) O: _安省約有40間飛行學校
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: k3 U9 i* u4 B4 D/ t* J2 o7 W公仔箱論壇由於飛行員責任重大,其實還有很多附加條件,最基本是本科或者大專院校畢業、飛行學院畢業、具備軍事或商業飛行經驗、噴氣飛機經驗、多語言能力等。

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- h  l% ]5 @( s5 ]. Vtvb now,tvbnow,bttvb學習駕駛飛機所需學費不少,如何選擇飛行學校也很重要。飛行學校的好壞,分別可以是一飛衝天或原地踏步。安省約有
40間飛行學校,提供地面學校課程及各類型飛行牌照訓練。
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