（吉隆坡22日訊）“巴士云頂墜谷37死”的新聞震驚人心，公眾對長巴意外時有所聞心驚膽顫，堅稱長巴司機駕駛態度非常重要，嚴守不超速及不超載，才能確保搭客安全！7 t6 t. f- `3 z' Z: P) Z: c0 y
儘管這次意外仍未確定肇因，但長巴司機被指駕駛態度有問題絕非鮮事，不少公眾受訪時也馬上有此聯想，並紛紛陳述本身搭長巴的經驗，直言部分司機的大意及疏忽駕駛，讓他們對搭長巴有陰影。
5 W+ I( I4 Z( J$ \! t/ }《南洋商報》記者針對昨日發生的長巴意外，今天前往敦拉薩路的17樓組屋附近的雲頂車交站訪問。# J/ N: ^7 y e4 r+ c
受訪的公眾不諱言，本身曾有搭巴士下云頂的驚險經歷，當時由於車速太快，乘客為了自保甚至必需喝止司機減速，以策安全。5.39.217.76$ }# B: T! P$ e$ @
他們說，長巴司機或打瞌睡或超車等都是人為意外的導因，這種罔顧乘客安全的態度最要不得，因為搭客在車上等同把性命交到司機手上，司機應該明白本身肩負的責任，絕對不能輕率。5 h# H4 x' t- I# ^# J
長巴保養很重要
& s% j3 S: l& K! \" t" h' uTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。也有公眾表示，除了司機的問題，長巴的保養也是非常重要，尤其必須確保輪胎和煞車製的性能，畢竟長途和陡斜的路段，最易生意外。公仔箱論壇3 I2 y% ^, _2 S0 D! [
此外，下云頂路段既彎且滑，有的公眾建議加厚路堤，以便更加能夠承受車輛衝擊，避免車輛因意外而墜谷。tvb now,tvbnow,bttvb$ _% i7 a1 |. B- q5 V8 F
另一方面，據《南洋商報》記者觀察，部分上雲頂巴士的輪胎花紋已被磨損至盡，但仍如常載客。公仔箱論壇# Q B) w! w; I. ?3 z. T
記者現場詢問有關巴士業者並反映其他乘客投訴，但遭拒絕，對方聲稱不願受訪。
# u, J2 {. u6 x* X/ u9 X" I V: m此外，長巴司機似乎也對此意外事件有所避忌，在受詢時紛紛表示不願置評。
w, ~/ W+ I1 ^/ M5 Q6 S- V) M$ z意外不影響心情公眾照樣到雲頂玩
% b$ X2 W6 M! i" a( E5.39.217.76儘管雲頂路段發生長巴意外，但無阻公眾到雲頂玩樂的心情。tvb now,tvbnow,bttvb# p$ B/ X, |4 a6 `
受訪的公眾說，雖然發生長巴意外，但云頂是我國著名的旅遊勝地之一，仍是會照樣到那裡度假玩樂。
0 B5 a7 [* c5 [6 C& P0 Q" T他們也說，不管是天意或人為，悲劇發生後唯有接受，但最重要的是從這些事件中吸取教訓。5.39.217.76- D+ J' q Y: ^; b7 C
公眾促政府加強執法培訓司機加強責任感tvb now,tvbnow,bttvb5 Z3 F/ V# r" u: r( E1 m
公眾建議政府加強執法，對付違例的長巴公司及司機，包括安排執法人員暗中監督巴士司機的駕駛情況，嚴厲執行以收殺一儆百之效。5.39.217.765 U$ N( u' H7 G4 f. u
他們也說，讓巴士司機進行駕駛道德觀培訓，灌輸及強化他們對駕駛責任的關注，同時司機也應該定時做身體檢查等，保障本身和搭客的安全。
2 s: O d+ r5 H+ ^此外，他們認為長巴公司也必須妥善安排，讓旗下司機可以有充分休息，避免過勞。
# J7 p" h3 V9 w$ ?公仔箱論壇一年坐長巴十多次———經理●張敬業5.39.217.76; Q$ o$ W2 D; Q: m4 C* ^# K
我一年大概坐長巴十多次，往來關丹、淡馬魯等地，以我乘坐長巴的經驗來說，大致沒問題，只是有時司機會在晚上駕得比較快，這讓人害怕。tvb now,tvbnow,bttvb; r2 J8 X) F% H1 A' P' N* G
我覺得現在巴士的性能都比以前好，但司機的態度必須監督。7 L7 W2 C2 F5 v1 |) W
我建議相關政府單位派員做“暗探”，假扮乘客監督巴士司機的駕駛態度。
# U8 a( w# K( |TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。較少搭巴士上雲頂———大學生●羅文漢
. e& l( `: e3 {$ S/ y# ?* Otvb now,tvbnow,bttvb我因為有車，所以會比較少乘坐巴士上雲頂，但我還記得兩三年前在凌晨時分乘坐巴士時，司機駕得相當快，甚至巴士在轉彎的路段都保持每小時60至70公里的速度。
1 p% `; r5 m' V3 g! d8 S公仔箱論壇此外，我也覺得可能有些巴士司機因熟悉道路，就會駕得比較快或忽略一些安全措施。
5 S" K8 s# K1 h/ N5.39.217.76公眾建議半山改搭纜車( O4 k9 q; d: f
纜車意外率較低，公眾認為禁巴士上山，讓搭客在半山改搭纜車，可以減少巴士的意外風險。
9 d5 {; c( O$ S/ C5 n* i) {6 Q5.39.217.76受訪的公眾認為，長巴身長加上搭客的重量，增加長巴下山時的風險，拐彎時或車速控制不好，極易生意外。
, ?/ b9 b: `0 utvb now,tvbnow,bttvb他們也建議長巴不應上山，以收安全之效。7 H# L7 Y- T5 }& k0 s. T) j
首次聽聞駭人車禍———荷官●胡先生5.39.217.763 z, K9 t# F# Y' J
我在雲頂當荷官10多年來，第一次聽到有如此駭人的車禍事件。
% v$ {1 @2 x- s ~tvb now,tvbnow,bttvb由於剛從老家回來要上雲頂工作，所以並不是很清楚事情經過，不過我搭長巴的經驗是上山時還算安全，但若是搭巴士下山就要考慮。% ^% H0 {' l( w, n7 ]0 {
我曾遇過長巴超載的現象，雖然此舉很危險，但我沒反映，因為我覺得就算是反映了也沒有改變。公仔箱論壇 O8 [& F& K! w3 ^
駕太快搭客喊減速———監工●陳三文
4 u1 y) f8 T6 G我是從砂拉越來雲頂遊玩的，一年內或到來2至3次。
r6 A/ v& d+ |, ?, V2 ]- Ntvb now,tvbnow,bttvb最近一次是於7月15日，當天從雲頂搭巴士下山時，有關巴士司機駕得很快，全車搭客覺得很不安全，就高喊司機減速。
. ^3 W3 F$ G' l( _9 U公仔箱論壇我相信一些巴士公司為了盈利會讓旗下長巴超載，他們應該把乘客安全放在第一位。
$ n, {: e* }* k. `1 I; W9 @/ U5.39.217.76我也建議把上雲頂的山路圍牆加厚，巴士公司也應經常檢查巴士，確保巴士的性能良好。5.39.217.76" [% ^* k" C5 C4 y
司機須有職業操守———行政人員●史小姐
& U# \2 j4 V8 \5.39.217.76我今天是搭長巴回關丹老家，通常若要上雲頂，都是自己駕車上去。tvb now,tvbnow,bttvb0 K) k5 ~/ h" v, D! `" u) n
以我的經驗來說，長途巴士給我的感覺是不安全，因為司機會駕得很快，尤其晚上甚至可以110公里以上的時速。
+ d4 d# e+ L9 z) p. n5.39.217.76個人認為，時有聽聞的長巴意外，肇因包括司機大意或睡眠不足，建議政府應要該培訓司機的道德心，減少類似事件。 |
發表於 2013-8-24 07:38 AM
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