我國大飛機C919於2015年首飛 已獲訂單380架
5日下午，中國工程院院士、國務院大飛機專家委員會主任張彥仲在“雲南科學大講壇”作題為“中國大飛機工程”的演講。他透露，中國首架自主研制的大飛機C919將於2015年底首飛，將在未來“比肩”波音737、空客320，並在經濟性、環保性、安全性、舒適性方面更為領先。+ w0 R+ z* ]: E5 ]6 q+ ~9 v
3 I7 q+ Q6 @9 [ Atvb now,tvbnow,bttvbC919大型客機是中國自2008年起自主研制的新型150座級單通道窄體客機，與目前國際上最為暢銷的窄體客機波音737系列機型、空客320系列機型等級相當。C919選用國際最先進發動機和機載系統，基本型全經濟布局168座，混合級156座，其標准航程4075千米，巡航速度每小時828千米。tvb now,tvbnow,bttvb' l# u8 @. |& u9 x- S
, ? h+ j7 H* w6 E; V“C919分為基本型、加長型、縮短型、增長航程、特種型、貨運型、公務型等系列機型，並將在經濟性、安全性、舒適性、環保性等方面達到世界領先水平”，張彥仲介紹。! y, \! ~. b7 p) h1 j
6 L8 w/ o7 e3 S/ G% x c8 j% Ltvb now,tvbnow,bttvb相較同類機型，C919更省油。張彥仲說：“C919每公里燃油消耗相較同類機型降低12%至15%，直接使用成本降低10%。”
) J( t' I" F2 C: Q/ k1 iTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
0 t: }: y! m4 A% y, W; utvb now,tvbnow,bttvb張彥仲對C919的系統先進性頗有信心：“C919飛行控制系統、輔助動力系統、水和廢水系統與波音737、空客320相當，除此之外的航空電子系統、照明系統、機電綜合控制系統、空氣管理系統、燃油系統等10個系統都優於同類機型。”
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張彥仲透露，目前C919已通過初步設計、詳細設計階段評審，並全面進入工程發展階段，“目前，C919客機95%的零件設計已經完成，進入生產制造階段。預計2014年實現整機組裝、2015年底首飛。”tvb now,tvbnow,bttvb) P6 h. R; I" u% N+ R
# c: a% ]1 \$ B0 `% \5 p公仔箱論壇當今世界，僅有美國、歐洲四國和俄羅斯有制造大飛機的能力，而占領國際市場的只有美國波音和歐洲空客。C919的出現，勢必會衝擊“兩強爭霸”的局面，推動“三足鼎立”格局的形成。因此，C919在研發過程中也受到國際市場矚目。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 x- o+ w0 ?) R+ R, B
4 G, F/ ^; P' g1 I5.39.217.76張彥仲透露，截至目前C919已獲國內外訂單380架。除中國國際航空、東方航空、中國南方航空、海南航空等國內四大航空公司外，還收獲了來自美國、東南亞等國家和地區的訂單。 |
發表於 2013-8-6 05:40 AM
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發表於 2013-8-6 06:38 AM
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