昨天9點多，1號線又發生故障，這已是本月北京地鐵發生的第10次故障了，創下了19個月以來的紀錄，相當於每3天發生一回。本報統計發現，今年以來故障增加三成，且夏季多發。同時從近兩年85次故障數據看，1、5、10號線問題最多，與客流量基本成正比。
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) x, c/ h+ {% ~1 s, g+ F. VTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3條線問題多 與客流成正比公仔箱論壇$ X+ C- I$ B- i( k
2012年以來的統計數據顯示，1號線、5號線、10號線出問題的次數名列前三。同時記者發現，它們的客流量也是名列前茅的，兩者大致成正比。
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地鐵線 故障次數 日均客流tvb now,tvbnow,bttvb+ s' T: w% ?. C6 E# ?( b
1號線16148.3tvb now,tvbnow,bttvb9 i, b8 y# v/ X# F
5號線13100.7
3 V$ C/ e5 C/ m' K! Ftvb now,tvbnow,bttvb 10號線12192.5
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原因
9 U0 O7 X: Q% _% i( ~信號故障最多
2 _+ X' |3 T2 O/ Q$ @& j+ N( m信號故障占31%，最多。還有14%的“停運”是因為有人“跳”站台，這在沒屏蔽門的1號線、2號線中常見。
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今年來故障增三成5.39.217.76) C$ R j3 W" S) a/ A
據統計，2012年1月以來地鐵共“停運”85次。其中，今年以來發生38次，增幅為33%。特別是本月，已累計發生故障10次，創單月紀錄，這相當於每3天出一次故障。
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- O+ N6 @$ {' i3 ~! Y& b; O- j/ u5.39.217.766-8月故障占“大頭兒”
' Y7 M u7 f& Z4 m/ {# ptvb now,tvbnow,bttvb2012年地鐵共因故“停運”47次，其中，6-8月發生26次，占55%。
3 `* U8 S# V3 N1 K# P) S公仔箱論壇' H E# S) m- v- { A, ~& b
過半發生在早晚高峰! w p9 p8 A% e0 U5 R9 x; z( C9 P1 t
在去年以來的85次地鐵故障中，發生在早晚高峰的有46次，占比超過半數，而且早上“事兒”最多。' f" q$ h! k# T" ?3 y( G' N1 \
! ^+ Z! Q0 e! r5 A5.39.217.76 ●為啥故障越來越多？
\+ m$ o( X% _ v$ C* ~" K2 z6 Q( Dtvb now,tvbnow,bttvb 目前地鐵最高日客流已超1100萬人次，列車“不得歇”，這與故障率上漲有關。而早晚高峰客流最高，更是故障頻發。1號線線路老、客流大，故障率高。tvb now,tvbnow,bttvb& L7 x% `, `& _7 V# Y( D6 @
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●為啥夏季多發“病”？
% d4 X4 c' |/ }公仔箱論壇 高溫使地鐵內進入用電高峰，一些機電設備超負荷運營，同時線網存在老化等問題，導致夏季故障多發。
& }; g% ]) o; E8 B- eTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。公仔箱論壇" l" x1 Z; b# Q2 C0 f8 n
●為啥信號故障最多？* ?; w6 A0 D+ d9 t1 N
3 I5 P K& Y) Z& L" u6 P9 p* J$ a主要是因為目前地鐵用的信號種類多，車載設備跟信號的匹配、技術突破都需要磨合。tvb now,tvbnow,bttvb2 u3 ?8 I1 p4 s: h2 f
s3 \" t! U8 l7 {9 L地鐵表示：夏季將加強人員巡視，提高檢修頻次，1號線信號系統正在改造。
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數據來源：“北京地鐵”官方微博及媒體報道tvb now,tvbnow,bttvb8 O ], y' b$ S# ^, X* ?5 g0 g
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支持專家：北京交通職業運輸學院城市軌道運營管理專業項目負責人於濤TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。) |9 X+ V( @1 ~" J
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發表於 2013-7-31 05:39 AM
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