昨天9點多,1號線又發生故障,這已是本月北京地鐵發生的第10次故障了,創下了19個月以來的紀錄,相當於每3天發生一回。本報統計發現,今年以來故障增加三成,且夏季多發。同時從近兩年85次故障數據看,1、5、10號線問題最多,與客流量基本成正比。
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線路
( A {# h4 e0 o: F3條線問題多 與客流成正比
$ Q9 B. @; ]& x: Q6 {( R1 J5.39.217.762012年以來的統計數據顯示,1號線、5號線、10號線出問題的次數名列前三。同時記者發現,它們的客流量也是名列前茅的,兩者大致成正比。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 K3 a9 L: |! X4 h$ G4 [$ ~
/ j( |* p; V9 S5 XTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 地鐵線 故障次數 日均客流5.39.217.76# c$ Q- n, j& K6 S
1號線16148.3公仔箱論壇' O# K1 p% E, I( w9 U: t( _3 s
5號線13100.7tvb now,tvbnow,bttvb# V0 ]! {! g( y$ [
10號線12192.5
3 x$ Z; ]9 T% z6 C 單位:萬人次TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。6 ?8 z( ?) v _# \& N) `, O: y
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信號故障最多
" j' T3 O% h1 S8 ]信號故障占31%,最多。還有14%的“停運”是因為有人“跳”站台,這在沒屏蔽門的1號線、2號線中常見。
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l8 H& K+ k2 R1 d1 E" @5 `公仔箱論壇數量5.39.217.76+ P! p: `- k6 }/ E! q. c0 m1 w- [. y7 c
今年來故障增三成TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。' O0 A. f) u" h, [9 X, Z
據統計,2012年1月以來地鐵共“停運”85次。其中,今年以來發生38次,增幅為33%。特別是本月,已累計發生故障10次,創單月紀錄,這相當於每3天出一次故障。
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4 {3 ^3 k$ q: h, N& n) `, ]# ]tvb now,tvbnow,bttvb6-8月故障占“大頭兒”公仔箱論壇* Y1 |7 H% s+ x/ ?! [4 S/ z
2012年地鐵共因故“停運”47次,其中,6-8月發生26次,占55%。
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9 p \' ~" @5 C公仔箱論壇過半發生在早晚高峰" Q( O% q4 p/ t n- D+ X q
在去年以來的85次地鐵故障中,發生在早晚高峰的有46次,占比超過半數,而且早上“事兒”最多。5.39.217.768 s* w/ L+ p/ E) f$ p( I
- g* @" b. L+ f* B+ S J, N) D& Ftvb now,tvbnow,bttvb ●為啥故障越來越多?
' R4 w' N) g7 a1 D6 L+ d 目前地鐵最高日客流已超1100萬人次,列車“不得歇”,這與故障率上漲有關。而早晚高峰客流最高,更是故障頻發。1號線線路老、客流大,故障率高。5.39.217.76: C9 D; c) a$ [
( ~ Y0 X+ H3 g5 @6 ^& c; G公仔箱論壇 ●為啥夏季多發“病”?
/ i8 g I( y' V+ H- [$ B5 qTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 高溫使地鐵內進入用電高峰,一些機電設備超負荷運營,同時線網存在老化等問題,導致夏季故障多發。
/ R6 d6 Y) u5 ? o6 x- t- _公仔箱論壇TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" T0 N" ?6 z. f1 Q5 q. l, `9 a
●為啥信號故障最多?
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主要是因為目前地鐵用的信號種類多,車載設備跟信號的匹配、技術突破都需要磨合。# o* O' k) M6 F1 e( k$ u ?- ^
/ b; ?$ n" A Q4 E% ?2 U* xTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。地鐵表示:夏季將加強人員巡視,提高檢修頻次,1號線信號系統正在改造。
$ Z0 y0 k8 f( U2 J# Z9 A' @5 ETVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。tvb now,tvbnow,bttvb1 U7 f% _* U# x1 m! W' F' O
數據來源:“北京地鐵”官方微博及媒體報道) A) W- j C6 w+ R: j/ o
! v: z7 _& c A2 U+ U# F5.39.217.76支持專家:北京交通職業運輸學院城市軌道運營管理專業項目負責人於濤1 g$ W6 t K- w1 X1 k5 E
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