80年代初,我還是新華社一個年輕記者,汽車是我採訪分工中最鍾情的一個產業。1982年,我報道了體制改革試點—中國汽車工業公司的成立以及其後的運作,也和董事長饒斌、總經理李剛成了忘年交。
9 j0 r/ ?& H0 g公仔箱論壇
, K7 ^- f6 y- |! P4 \: M- I& `饒斌和李剛都是新中國汽車的開創者,經歷積澱深厚,視野開闊,曾在50年代和70年代先後任過一汽廠長。公仔箱論壇 z' B6 w% Q5 g9 ~
# {" N6 J# M0 Y% Q. h5 u中汽公司成立後,他們全身心投入治理“散亂差”的中國汽車業,改變“缺重少輕,轎車幾乎是空白”的局面。) k- S/ U- _) D8 Z; K
4 a: j- @3 a. |3 T
然而,後院起火,一次強力“地震”突然襲來。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。% p8 F8 ^& M r
* l, F. b. d* a n% E6 R8 x
當時的一汽領導給中央寫信,要求脫離中汽。今天看,這封信反映了國企要求鬆綁的最初覺醒,引起了中央領導的高度重視。& N. W' a& Y1 m; o
公仔箱論壇7 a/ J0 S" g" ~# f1 @9 J
1984年8月11日,中央財經領導小組在北戴河召開會議,聽取一汽彙報。把還不知情的饒斌和李剛叫去旁聽。. F4 N' k. f; Y* O; @7 T" P& i6 k
6 @4 ?1 m; J& q" i! V, n* o
一汽、二汽自立門戶,饒斌和李剛完全沒有思想準備。然而,另一個更大的意外,也在那次會議上發生了:生產了25年的紅旗轎車被勒令停產。tvb now,tvbnow,bttvb" S8 A, D* G! \7 g! K9 m
l' o6 S" {3 N2 \會上談到了紅旗轎車。這位國務院領導當面對饒斌說,紅旗油耗大、速度慢、不可靠,就停了吧。
8 L* e" l0 Y: x( |; y' ~/ F wtvb now,tvbnow,bttvb+ c2 F4 C/ z. p
饒斌當場爭辯說,四抬轎和十二抬大轎不一樣,四抬轎用人少,十二抬大轎用人多。車子大,自身重,當然耗油就高些,但是和國外同類車比,並不算多。“我接著說,生產十台解放牌的成本才能造一台紅旗轎車,紅旗轎車送給中南海的領導坐,也是我們的一片愛國心吧。”公仔箱論壇% t7 {* z6 m; }# E8 q$ L. c
5.39.217.76$ ^- L K! ?& I# n5 Z
“領導說,你別打腫臉充胖子了—這是他的原話—你給我停產就完了。”" k. Y, O1 f" ~; `( @
* a' |% t! ^. u3 A9 W& A3 hTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。饒斌問,以後這個事怎麼辦?“他說,以後就進口吧。就這麼一個過程,當面給槍斃了。”
8 r9 @* Q/ x2 N' {" P. y u
6 j- z' M" h/ p' I/ k關於紅旗的結局,一直有不同的說法,這裡我逐字記下當事人的回憶。
9 K% Z5 [( f( x5.39.217.76
3 l" e& l& k9 `* H今天人們說到第一代“紅旗”轎車,往往先說它的造型怎麼合乎民族風格,然後就說紅旗是用榔頭敲打出來的,兩句話一褒一貶。和李剛聊天,才知道我錯了。公仔箱論壇5 a5 @9 y4 z- _3 ^; O: X, e3 U. N
5.39.217.76& s7 u6 r1 D" D7 g8 K' A
親身參與紅旗轎車發動機開發的李剛說,V8發動機才是第一代紅旗的技術亮點,攻關相當艱巨。“那是我一生中最輝煌的時候,東風、紅旗,還有一個越野車,三個發動機的開發齊頭並進。我曾經連續96個小時沒有合眼!那時候身體棒呀,根本不在乎。”
0 ~' ?" q2 Z T1 n5.39.217.765.39.217.76. Z( z# m4 ?" j) f) i
V8發動機堪稱50年代超一流技術,除了美國頂級豪華轎車採用,蘇聯也剛剛用在領導人乘坐的海鷗轎車上。德國、日本採用V8發動機則是多年以後的事情了。
1 \: F2 {2 q9 Itvb now,tvbnow,bttvb但是,汽車廠從國家只拿到有限的資金,沒有後續開發費用。
" U6 `+ B( p2 r7 |$ W; H5.39.217.76
. A) y7 m' {% l8 V& D* o8 MTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。紅旗嚴格實行自力更生,堅持每一個零部件都是國內生產,致使25年後,紅旗車的品質、性能和國際水準差距越來越大。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。- d7 M9 N6 f' Y6 ~0 w6 W
8 m, r6 h" ]3 t4 A! O/ Z: ]6 S0 B- Z紅旗產量很低,前後25年,一共只生產了1500輛,這樣的小打小鬧,沒有不賠錢的,技術升級更新無從談起。
9 w; [, k. _. C& }$ p# w$ Otvb now,tvbnow,bttvb公仔箱論壇/ U: x8 i0 j W* q X6 A
一汽把生產紅旗當作一件光榮的政治任務,從1958年到1984年,一直靠解放卡車養著。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。* G6 P( d. ?7 Q
5.39.217.76% h) {4 h% f' f5 M8 S
進入80年代,隨著國門的開放,“紅旗”乘坐者們眼界寬了,紅旗轎車的缺點一一暴露:提速慢,可靠性差。有時候到機場接外賓,上了車卻打不著火;甚至發生過羅馬尼亞總統遊覽長城歸途,下山剎車失靈的驚險場面。停產紅旗,改乘進口車,未經論證,就這麼定了。
5 w1 g4 `; a% O/ qTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
3 T( M) t. y: S+ e4 g公仔箱論壇這個重創,對中國汽車工業,對中汽公司,尤其對紅旗轎車的開發者饒斌和李剛來說,無疑是致命的一擊——在一種近乎面對面受屈辱的環境下,他們又目睹了紅旗轎車的終結。公仔箱論壇( b, V! f w' V
5.39.217.76! C6 C$ p; A8 s" e1 o- E+ W
紅旗下馬的1984年,中國大量進口日本皇冠轎車用作公務車,領導人開始坐賓士,國產轎車只剩下不受待見的上海牌了。
- I. n: V; b3 ytvb now,tvbnow,bttvb* k4 Y1 A- i1 \- R7 `1 R. t
關於第一代紅旗,最後的輝煌是1984年10月1日,新中國成立35週年大慶,改革開放總設計師鄧小平,乘坐一汽專門趕制的紅旗敞篷轎車,在天安門廣場檢閱了陸海空三軍方陣。 |