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| ■記者上月底一個晚上,在屯門公路新界方向小欖落斜路段,測得有私家車車速達119公里。梁瑞帆攝 公仔箱論壇* ?' ^5 x0 n0 z/ S5 d
【屯門公路21死車禍十周年】
, T$ K# H! l0 ]5 v3 y8 }$ c公仔箱論壇【記者馮國良、徐雲庭、張珮琪、梁偉權、梁瑞帆報道】10年前的7月10日,一輛雙層巴士在屯門公路失事飛墮橋下,造成21死20傷,成為本港歷來最慘烈的陸路交通意外。時光荏苒,10年過去,儘管屯門公路不斷改善,但仍車禍連連,過去6個月已有3人魂斷這公路上。《蘋果》記者在10周年紀念日前夕,檢視屯門公路現況,發現全條公路原有的16部「快相機」,竟被拆去四分之三,駕車族肆無忌憚在公路上超速驅車馳騁,大家都似乎忘記了10年前那次血的教訓。tvb now,tvbnow,bttvb' z7 h/ z) p1 h J! x
2003年7月10日清晨6時半,40多名乘客乘坐265M線雙層巴士沿屯門公路入新界,當巴士駛至深井段時,突遭失事貨櫃車的拖架撞到,全車撞開防撞欄直墮30米下的汀九村,21人慘死20人受傷。慘劇過後,政府成立獨立專家小組列出全港39個危險路段,屯門公路佔七個,當局事後撥款9,370萬元施工加強防撞欄,06年完成工程。 公仔箱論壇% k% |9 r! s# H: u4 x& I
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每年總有奪命車禍 至08年10月,路政署展開屯門公路重建及改善工程,包括重建路面、擴闊行車線、改善路旁山坡、調整道路線向、加建路肩及隔音屏障,及加強交通管制和監察系統,預計明年分階段完成。惟工程展開後,屯門公路的交通意外未有減少。運輸署資料顯示,08年至今,屯門公路(快速公路路段)每年均發生一至兩宗奪命車禍,嚴重車禍亦逾30宗(另見表),單是今年上半年便有三宗致命車禍。tvb now,tvbnow,bttvb: T% m$ E; b( _! b0 @
香港商用車輛駕駛教師協會主席鄭楚光指,屯門公路現時最大問題是車輛超速,其次是工程進行時,有機會突然改動原來行車線,司機一不留神便易生意外。記者巡查屯門公路時,發現全程來回線現場只剩下五部快相機,汀九至掃管笏長達11公里的路段更是完全真空,一部快相機都沒有。 公仔箱論壇0 h" e4 l6 ]5 s! ^! c& e
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一小時內50車超速 記者曾經兩晚(6月26日及28日)在上述真空路段的兩個地點,大欖橋上及小欖落斜路段偵測車速。該兩路段車速限制均為時速70公里,結果一小時內,分別測出逾50部車的時速超過80公里,包括貨車、貨櫃車及巴士等,當中尤以私家車及的士超速最嚴重,部份高達120公里。每當有大型車輛迎面向記者高速駛過,都會刮起風沙,令人感到威脅,其中一輛貨櫃車司機見記者手持「雷射槍」,以為有警方執法,立即收油煞車,路面即時留下一條胎痕,並傳來陣陣燒焦味。tvb now,tvbnow,bttvb+ O0 \8 S. Y' E" r5 x8 W8 l
運輸署稱,屯門公路共有16部偵速快相機箱,但為配合屯門公路擴闊工程,其中12個需暫時拆除。當工程分階段完成後,會陸續重新裝回。警方回應指,為針對屯門公路部份快相機被拆除期間或出現車輛超速,新界南總區交通部人員會不定時執行針對超速的行動,但有關行動似乎未見成效,車禍仍不斷發生。 |