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[香港] 國泰員工抨穿梭巴加價

國泰員工抨穿梭巴加價
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國泰航空系公司接送機場員工上下班的穿梭巴士,月初起加價約兩成,當中以晨早特快線加幅更勁,部分車費比通宵巴士更高,同時縮減將軍澳、深井路線,有深井員工要提早四十五分鐘出門,每程車資增十四元,工會準備發起大規模簽名運動,要求擱置加價及國泰發放交通津貼。# q- y) F* B) D9 m5 a& f  P' \+ C5 a
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簽名促擱置並發交津

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" E; g0 h0 r5 M$ N+ o4 C% \民航工會副秘書長葉偉明稱,交通費佔機場工友工資約一成半,工友今年加薪百分之二,但冠忠穿梭巴士加價約兩成,每程車資增兩元至六元。公仔箱論壇( w$ A1 r1 x- X

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他指冠忠巴士並無諮詢過工友,上月底宣布晨早特快線將由六條減至五條,及十九條穿梭巴士線加價,近一萬名國泰航空、香港機場地勤服務、國泰航空飲食服務等公司員工受影響。工會今發起大規模簽名運動,要求擱置加價,並已去信國泰要求發放交通津貼。
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香港機場地勤服務職工會主席李永富指出,有家住深井工友以往乘M6晨早穿梭巴返工,每程車費二十八元,但M6取消,被逼乘通宵小巴出荃灣再轉乘M3穿梭巴,每程車費較以往多花十四元,更要提早四十五分鐘出門。
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民航工會副主席文耀強表示,平日在將軍澳乘M2晨早穿梭巴士上班,現車資增至二十九元,較城巴的機通宵巴士車資二十四元更貴。tvb now,tvbnow,bttvb  D/ K8 N, }! V9 B" I

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國泰發言人表示,關注員工交通費用及交通安排,並已就冠忠提出之加價事宜作出反對,過去數月來與其多番商討,盡量將車費增幅及服務改動減至最低,公司會就事件繼續與員工及冠忠跟進。  
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