彭博社報導，產業集團指出，在全球船舶供過於求下，訂單難求，全球最大造船國─中國大陸約在5年後可能有1/3造船廠關門大吉。「中國船舶工業行業協會」秘書長王錦連受訪指出，面臨關閉危險的造船廠「已有一段很長時間」沒有接獲任何訂單。如果「市場低迷不振」持續，這些造船廠恐在3到5年內關閉。大陸造船廠超過1600家。
; N$ ~8 y1 Q5 g大陸造船商因進行裁員和多元化發展海洋設備，以抵減訂單縮減衝擊和對抗10年來最嚴重現金短缺，現可能面臨勞工不安的局面。5.39.217.76! P: k$ t3 o, R5 C, r1 J
大陸造船業巨擘─熔盛重工集團控股（HK-1101）因部分停班簽約工包圍主要船廠入口影響，致股價持續重挫，今天在港股大跌16%、創新低紀錄。
3 M2 |- v9 g* X }4 h9 s/ g" ?tvb now,tvbnow,bttvb元富證券公司駐上海分析師王重陽表示：「由於整體市場關係，企業沒有出路; 所以只有最強者才能生存下來。」「由於任何形式的信貸緊縮都很嚴峻，大陸造船業今年更加難過。」
6 D+ G9 N' F& w6 V% ^! L據「中國船舶工業行業協會」數據，大陸造船商截至今年5月底接獲訂單較上年同期縮減23%。
% b" J" @0 G# Q3 f9 ?* ~+ c' j5.39.217.76香港大華繼顯控股（UOB-Kay Hian Holdings Ltd.）指出，造船商已調降向買方的首期付款要求、削價最低僅達合約價2.5%，相較2010年前的20%首付要求。 |
發表於 2013-7-6 01:47 PM
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