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+ u' a" G! h# k# K* A( L, MTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。▲大都會運輸署將紐約市維拉札諾大橋2.35億元的整修工程外包給中國公司，理由為找不到有能力承包的美國鋼鐵廠。5.39.217.76 }7 M c0 Z5 f( g
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▲大都會運輸署將紐約市維拉札諾大橋2.35億元的整修工程外包給中國公司，理由為找不到有能力承包的美國鋼鐵廠。
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紐約市史泰登島的維拉札諾大橋(Verrazano Bridge)，將成為另一個中國製造的美國重點工程。
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大都會運輸署(MTA)在美國鋼鐵工人的抗議聲中，把維拉札諾大橋的2.35億元整修工程，外包給中國一家國營公司。
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6 K2 x8 Q3 v0 m; P3 A鋼鐵工人工會副主席康威(Tom Conway)說：「這是一種侮辱，紐約有許多人很高興參與這個工程，這該是由美國製造的工程。」7 @) M3 J8 B- w; f) n
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這條橋連接紐約市兩大行政區(布碌崙和史泰登島)，是著名的紐約馬拉松的起點。它是美國最長的跨海大橋，在世界最長大橋排名第十。
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/ g* F7 h# h1 Y- B9 n9 hTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。鋼工工會已聯絡美國勞工聯盟(AFL-CIO)，動員其他勞工組織支持。
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AFL-CIO的主席奇倫托(Mario Cilento)日前致函其執行理事會說：「過去20年，紐約州損失了近一半的製造能力。像MTA這類公共機構作出不負責任的行為，使情況變得更糟。」TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, A8 G0 \8 W9 H. ^
# x1 x0 f2 I( R' I奇倫托要求會員作好準備，齊聲反對MTA的外包合約。
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MTA說，美國沒有一家鋼鐵廠可以生產MTA所需要的這種高科技鋼板，它稱為「橋面合一的設計(orthotropic design)」。
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# l; a' s L; y8 R6 C& I' } H+ GMTA在一份聲明中說：「MTA致力尋找有能力、經驗和有意製造鋼板橋面的美國鋼鐵廠…但無法找到。」% c4 [ v: t J% H. I; m- |4 h' {
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Orthotropic的設計甚少在美國使用，因美國大多數橋樑，是在這種技術發明之前就已完工。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 I) ]9 e) C5 L
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MTA希望使用較輕、較硬的鋼板，取代上層沉重的混凝土，延長維拉扎諾大橋的壽命。兩年前，加州的舊金山-奧克蘭海灣大橋完成了同樣工程。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 L: U" U6 k/ M: X$ a
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維拉札諾大橋是雙層吊橋，在施工十年後，於1969年啟用。康威指出，它是由美國的鋼工和鐵工製造。5.39.217.765 W. S% o. `/ R
5 b; F3 N2 Z e# c0 p7 r Y( ~tvb now,tvbnow,bttvb他說：「當時我們的能力被認為很不錯，但如今工作卻轉發給中國的一家國營公司。」tvb now,tvbnow,bttvb9 }# w, J- t! G! F
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他諷刺地說，也許工人會獲得一些駁船的工作，運送來自中國的鋼材。
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' @6 W, ]5 D8 p公仔箱論壇MTA說，將會進行嚴格的質量控制測試，確保中國鋼鐵符合美國的安全指引和要求。生產程序已開始，定於2017年底完成。
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當中國製造的鋼板成品運到後，美國工人會在維拉札諾大橋的上層裝嵌鋼板。公仔箱論壇) D' X0 y3 h7 d9 g4 `2 z; ]
! h- P! h5 p, e& A7 {) j公仔箱論壇康威說：「他們聲稱找不到一家美國公司製造這類鋼板，我們對此非常懷疑。距離大橋100哩的賓州，我們發現兩家公司曾出標競投，並有意承包這個項目。」
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* C" g& Y( y: a1 I公仔箱論壇他說，真正的問題是錢。5.39.217.76: a$ n# M- W* T# m8 B( B0 X
, x P& D z$ ~0 v b; K; D5.39.217.76康威說：「這項工作的時薪大約30元。在中國，工人每天工資才10至15元。」
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* g0 Q5 [) A% s7 B! @5.39.217.76MTA說，由美國公司承包這個項目，會額外多花1億元。
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奇倫托說，MTA公然外包工程，「該感到慚愧」。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。: y6 t! B M; z/ e& u) e3 Z y
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他說：「當美國工人已準備、願意和有能力執行任務時，MTA卻把這個2.35億元工程外包中國，這是不可理解的。」
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發表於 2013-7-4 01:18 AM
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