就F1英國站發生的連環「爆胎」事件,車壇現時鬧得熱哄哄,多支車隊支持暫時可試用2012年的車胎,先解燃眉之急。英國站多輛戰車自然「爆胎」的悲劇,成績大受影響,F1車隊自然忍無可忍,麥拿侖和紅牛均贊成短期解決方案是「重新使用2012年的輪胎」。
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倍耐力的2013年賽季車胎備受批評,麥拿侖主席韋馬殊(Martin Whitmarsh)認為現時的情況已經十分嚴重,不應讓事件在德國站重演:「2012年,我們沒有類似問題,所以用回那些車胎是最簡單的辦法;如果2012款輪胎數量足夠的話,我覺得德國站還是安全的。」
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) |; J+ y* ~9 W/ A韋馬殊認為倍耐力不可能在德國站前找到問題所在:「F1之前說在德國站之前能有答案,但機會不大,我們需要找出最實際的方法,而時間緊迫,有時候需要作出折衷。」+ m4 [3 k9 ?- }% s: b& a ?; V4 v/ [- U. S
# Z! @$ X. D, K: h5 {$ ?4 Z公仔箱論壇紅牛主席賀拿也同意韋馬殊的說法:「最合乎邏輯的辦法,就是用回去年的車胎,倍耐力需要盡快作出決定。」蓮花車隊的發言人就表示,用回去年的車胎不是問題,但首先要弄清楚為何會發生連環「爆胎」事件。 |