近日“高铁天价转储器拆开后仅是廉价U盘”的消息在各大网站和微博上被转载，记者发现“高铁”和“天价”这样的关键词是在网络转载过程中被“添油加醋”的结果。昨天，所谓“高铁天价转储器”的生产厂家陕西西北铁道电子有限公司（下文简称“西铁”）的工作人员专程来到北京辟谣。西铁方面的工作人员称，转储器只是轨道车也就是铁路工程用车的设备配件，并不用于高铁和其他客货列车。一个转储器的售价在300元至500元之间，在销售过程中还经常是“免费赠送”，网上传言的万元高科技产品一说根本不靠谱。
: c; v, {. X2 i3 X( Z7 o
" T3 v* T$ t8 H% S
4 ~8 R, o6 ?9 ?# w' ]“高铁天价设备”
0 p6 f& ^0 V, q4 ?0 W
& x( b0 u2 e, ]2 g Q2 q' G/ mTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。实际和高铁无关
/ l8 u+ m( d' v3 X9 D/ {1 C5.39.217.76
& l. h `/ F( X- ^% D5.39.217.76
* L w8 a3 |' m, b. r3 ^5.39.217.76对于网上传言的这款“高铁高科技天价设备”，陕西西北铁道电子有限公司的技术人员告诉记者，转储器本质上只是一个数据交换的介质，作用与普通U盘差不多，而西铁设计的转储器是用在轨道车运行控制设备的，这套设备在2006年申请成为国家专利。
, H! F) [; i' ^/ e) t% t) G公仔箱論壇
0 _9 l t8 i. d4 J" J8 C" N& k- ^tvb now,tvbnow,bttvb技术人员说，轨道车可以简单理解为铁路上进行施工的专用车辆，而这套设备就是一套自动化控制轨道车运行的设备。这位技术人员说，而转储器和高铁以及普通的铁路客运、货运车无关，只用于轨道车而已。
, D% N* N& E$ E7 G Q% L _+ _公仔箱論壇# h6 f1 `: } s) s! a9 X9 |
记者向铁路专业人士进行了求证，专业人士对于这一说法表示认可。tvb now,tvbnow,bttvb- a: P5 L4 ~$ a( c* L- o0 D7 @
: v1 C4 q: g' \公仔箱論壇公仔箱論壇- m: m, Q3 ^% z" S! S% \
价格大约几百元TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 g: F [$ L7 k- G! B" ~1 [
公仔箱論壇% p' N, X$ g) j Z5 M
厂家昨公布成本5.39.217.762 M% j4 S, m/ f" V
' n, A$ R$ M s8 T) G5.39.217.76
* N& W* Q# Z9 | j& E+ D" i E) v公仔箱論壇记者了解到，目前我国大约有5000辆轨道车，其中部分轨道车上的控制设备都是由西铁生产的，这些设备与转储器一起，大约在三年前开始生产并销售。西铁方面说，三年以来共销售了201个转储器，而其他的大部分转储器，都是随着设备赠送的。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。+ b1 m3 @9 t# Z5 L+ }# A
5.39.217.76& \7 d6 D% H) ?: W" [2 M
有网友说，目前一个U盘的价格在几十元，但铁路专用的U盘价格也不能高得太离谱。对此，西铁的技术人员向记者解释，在几年前生产设备的时候，一个U盘的价格并不像今天这么便宜，因此U盘的采购成本在50元至200元不等。
$ Y7 G" _/ G- {7 z& y' _9 T) y公仔箱論壇
, T. b- }1 {3 g6 S* t3 O x西铁的工作人员告诉记者，最开始公司以300元至500元的标价，随设备仪器销售转储器。后来，公司设计了一批简化的转储器，并随着设备仪器免费赠送。# K3 D4 V- S' X2 y& i9 E J. \
此外，转储器的成本还包括模具和研发费用的分次摊销、工业级注塑、焊接、加工、装配等费用、高温工业级线以及公司的管理费用、税收等成本。“加上5%的利润，售价在300元至500元，但其实只卖了200多个，大部分都是送出去的。”工作人员说。5.39.217.76/ |9 Y& x. G8 P8 m. J( D& U
7 K8 Q8 a2 _* h% M1 ^& \: S
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; a& A" F1 ]3 j' D. ?$ Z
设备确实很简单TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。! J! S P0 q) n" J2 ?8 k
8 D: R' n6 ~+ x. y& G
内置U盘有原因TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。% Q; j7 y: o/ b+ p' ~
公仔箱論壇- W* I, g6 L5 B5 @( m% x# h: b5 \) H
tvb now,tvbnow,bttvb1 ~3 x. V" p3 B! T5 V/ f2 ?
一个貌似很简单的“套子”加上一个普通U盘，这样“简单的”高科技产品对于很多人来说无法接受。西铁方面的工作人员说，这仅仅是整套设备的一个“配件”，虽然谈不上是高科技产品，但这样的“组装货”还是有一定的技术含量。“有些要在高寒高原地带使用的，还需要购买工业级别的U盘，价格更高。”这位工作人员说，而为了机密需要，工业级的专业转接口是必需的，此外还需要为U盘设计加密程序。
( r% @! U0 Y& {+ \! F0 ^- g; Mtvb now,tvbnow,bttvb
# a9 I/ ?2 j% ~# G4 L7 nTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。技术人员说，铁路部门对于铁路数据传输有着严格的技术要求，在进行数据交换时不允许设计成开放的普通USB接口。“做成大众接口，谁都能插个U盘上来，会对轨道车的运行造成极大的威胁。”5.39.217.76. y% a+ C) C8 v1 Z/ g- W
( ?* Y2 z( m/ j$ y根据西铁提供的销售合同以及销售清单，201个转储器以300元至500元的价格销售给了国内各个铁路局段，每笔订单的数量从1只到30只不等。) L5 ^2 Q4 S& E7 K* v2 O+ {3 E
& }3 F" ^4 B8 O- o: w4 P公仔箱論壇后来，西铁开始免费赠送转储器。根据西铁提供的销售合同影印件，“出厂标准配备随机的必备品”中包括转储器，而“必备品”必须无条件随设备一同交付使用。为了节约成本，西铁设计了简化的转储器——普通U盘加上转接口，内附加密程序。
9 |& e) o6 S. k7 a4 ]; R5.39.217.76tvb now,tvbnow,bttvb+ X8 A2 r# n7 L9 [
5.39.217.76- y+ W, h+ \1 t: I4 s" C
记者观察
( R& R- u" W+ yTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。公仔箱論壇( D2 r/ ]- {/ x! y
一个谣言是怎么产生的
+ f7 m/ U5 k0 Z
" U) M% j% F7 o5.39.217.765 V0 e5 s0 O* Y* e2 o. K1 \% P% c
经过记者几日的调查，关于“高铁天价U盘”谣言的产生脉络逐渐清晰，最初的“曝光者”称铁路专用设备转储器拆开后里面只是一个廉价的U盘，此事经过多方转载逐渐演变为“成本仅为几十元的U盘，变成高铁专用设备后价值上万元”。记者调查发现，这个设备仅仅用于铁路的工程用车而非高铁，而关于价值数千元甚至万元的说法，是原文在转载中逐渐被“添油加醋”，甚至发帖者在接受本报记者采访时也说：“有些事一传十、十传百，传到最后都变了。”
7 T* P: `# W6 a& f, s% Atvb now,tvbnow,bttvbtvb now,tvbnow,bttvb1 Y% g- c/ ?% e# H9 l0 f# t
在整个事件的“发酵”过程中，微博上的几位铁路迷一直在积极却又无奈地寻求真相，按照他们的说法“高铁是个筐，什么都能装”。随着刘志军的“落马”，铁路部门和高铁成了人人都能说两句、骂两句的“落水狗”。而在这个事件的转载、传播过程中，个别微博“大V”也在道听途说、推波助澜。5.39.217.76$ i1 W+ ~$ d& x3 a( a K
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。: X e% v1 W6 Y. s0 B3 _
一个小小的转储器，三年的销售量只有201个，或许网上的各种说法对于厂家来说影响不大，但是值得我们深思的是，这样的谣言为什么能够产生。 |
發表於 2013-7-1 07:09 AM
| 