2013年鐵路暑期運輸自7月1日起至8月31日,共計62天。國家鐵路及控股公司預計發送旅客39090萬人次,同比增加2900萬人次,日均達到630萬人次,增幅為8%。各鐵路局運輸跨局中長途直通旅客14090萬人次,同比增加919萬人次,增幅為7%左右。今年暑運,寧杭、杭甬高鐵開通運營成為一大亮點。
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! Q' E' }9 `+ v& {據鐵路部門介紹,今年鐵路暑期客流呈現以下特點:一是以旅游觀光、休假療養、學生客流為主,其中旅游客流將貫穿整個暑運。同春運單向客流集中相比,暑期客流呈現比較均衡的特點。二是客流方向主要集中於京滬、京廣、哈大高鐵,京滬、京哈、京九、京廣、滬昆、隴海、湘桂、焦柳、襄渝、寶成等主要幹線以及各大主要旅游城市、風景名勝和避暑勝地。三是7月1日寧杭、杭甬高鐵開通運營,進一步改善了沿線旅客出行條件,增加了鐵路運輸能力,也標志著“長三角”地區高鐵網絡初步形成。
% {3 _) y3 c- j$ w/ NTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
2 m! o7 h4 D% ], R% }# T/ m+ H為適應暑運高峰期客流需求,暑期全國鐵路安排加開直通臨客55對,圖定列車延長運行區段2.5對。京滬、京廣、哈大等高鐵實行高峰運行圖。新開通的寧杭高鐵安排開行動車組列車51.5對,其中“G字頭”動車組列車45.5對,“D字頭”動車組列車6對;杭甬高鐵安排開行動車組列車74對,其中“G字頭”動車組列車45對,“D字頭”動車組列車29對。
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8 Y: ^# ]0 e0 w) y- g6 g5.39.217.76各鐵路局採取恢複圖定編組、加挂車輛等措施增加直通能力,主要城市間列車特別是進京、進滬、進穗列車滿軸運行。此外,根據暑期客流變化,鐵路部門還將針對市場需求和突發客流,及時加開列車。
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! z1 u( w- [5 F- `/ k. |$ D9 `鐵路部門採取多項舉措方便旅客購票乘車,不斷完善互聯網售票、電話訂票等多渠道售票方式,減輕售票窗口壓力;加強客運專線動車組的營銷宣傳,做好票額利用分析,提高運能利用率;及時增開臨客、調整票額,滿足重要旅游景點車站的票額需要;加強售票組織,增加售票窗口,延長售票時間,全力保証學生用票。
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5 a/ A/ N' m% _& y( N7 c, P鐵路部門提示,暑期運行圖增開列車和調整車次較多,請旅客通過車站公告、登錄中國鐵路客戶服務中心12306網站或撥打鐵路服務熱線12306查詢相關信息,妥善安排出行。 |