新加坡坚韧号登陆舰首访上海 船坞可容18辆主战坦克3 x2 p$ I U$ p9 C, z. d
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近日，新加坡海军“坚韧”号(RSS Endurance)登陆舰首访上海。记者登上“坚韧”号，与它进行了亲密接触――其庞大而不简单的舰体外型、自动化极高的装备性能、温馨浪漫的生活环境，让记者大开眼界。3 T# d/ z) Y2 s4 ?
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这艘号称新加坡海军最大型的军舰，长141米，宽21米，高34米，吃水4.5米，满载排水量8500吨，最高航速15节。攀登高高的舷梯，一口气爬上了三层楼高，眼前是偌大的后甲板，像个足球场，同时可起降两架直升机。
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; N2 k, t6 J: N+ l' o6 P3 q在“坚韧”号作战指挥军官林俊强陪同下，记者穿过机库，如同穿过高级宾馆大堂，这里足足可容纳三五百人。此次随舰来访官兵228人，其中军官11人，学员125人，士兵86人，外国学员6人。学员将在航海、武备、通信等部门轮岗跟班训练9个多月，28%将淘汰。新加坡海军军官主要来源于优秀士官、具有潜质的高中毕业生和地方大学生。% A5 S: d" v; O9 L
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林俊强说，新加坡是一个城市国家，扼守马六甲海峡要冲，战略地位非常重要，那里也是世界上水上运输最繁忙的水道之一，每年约有10万艘船只经过。所以建设一支强大的海军是所有新加坡人的梦想。“坚韧”号为新加坡海军该级舰首舰，还有“坚决”号、“坚持”号和“努力”号，共四艘，被外界誉为“四大金刚”，均为新加坡自行研制建造。
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通过数十道楼梯，转几道走廊，一道舷门后是一个超大型“洞库”。这是“坚韧”号担负使命最重要的其中一个部位――船坞。据介绍，底舱分两部分，各长约70米，能装下18辆主战坦克或4艘登陆艇。船坞尾门打开，海水将灌进舰艇后部下沉部分，船坞内装载的登陆艇就可漂浮起来。官兵在船坞内换乘登陆艇，从舰尾开出，可大大加快运输兵力的节奏。记者发现，底舱内有三四种不同类型的橡皮筏、快艇或登陆艇。
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底舱一侧往上，是“坚韧”号的心脏――作战指控中心。这里像一间宽敞的游戏厅，十几台一体控制台一字排开。设计非常人性化，椅子不仅舒适，还能升降，能减轻舰艇摇摆造成的不适。大厅中央有两把突出的椅子，一把为舰长专享，任何人不得使用，包括上级军官。5.39.217.76+ u" R- s9 s8 G
! v6 w1 b. s* d- Y在驾驶室，自动航行控制仪器、电子地图、导航雷达等通过微机集中到控制台，只需三两个人操作即可完成，整套系统还有备份，当一套出现故障，另一套马上能投入运行。舰上武器装备主要为西方国家生产。机舱装备有法国的“超美洲豹”直升机2架，但这次并未随舰到访。
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9 U% G- Q% d- G& U E1 `据称，该直升机主要用于远程和近岸搜救行动，机上装有驾驶舱综合显示屏、自动导航装置和进场悬停系统，配合额外载油能力，有利于执行远距离搜救任务。从驾驶室往前看，是一门奥托・梅莱拉76毫米/62型快速炮，产自意大利，射程达16千米，射速达到120发/分钟。 |
發表於 2013-6-14 12:22 AM
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